上汽集團(tuán)最新官方數(shù)據(jù)顯示,2024年1-12月份,上汽大通的累計(jì)銷量為177629臺(tái)。相比上一年同期,上汽大通的累計(jì)銷量下滑了21.63%。顯然,2024年,上汽大通的銷量有所下滑。
上汽大通
應(yīng)該說,上汽大通2024年的銷量有所下滑,并不讓人感到意外。畢竟,進(jìn)入2024年之后,由于新能源汽車的崛起,加上國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈,很多車企都承受了較大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。
在這種情況下,相當(dāng)一部分車企的2024年的銷量均呈現(xiàn)出一定幅度的下滑態(tài)勢(shì)。可以說,在這種情況下,上汽大通的銷量呈現(xiàn)出一定的下滑態(tài)勢(shì),倒也可以理解。
事實(shí)上,從月度銷量上看,進(jìn)入2024年之后,上汽大通的銷量已經(jīng)連續(xù)數(shù)月呈現(xiàn)出同比下滑的態(tài)勢(shì)了。
上汽大通
上汽集團(tuán)官方數(shù)據(jù)顯示,從今年4月份開始,上汽大通的單月銷量就開始呈現(xiàn)出同比下滑的態(tài)勢(shì)了。
具體而言,2024年4月份,上汽大通的單月銷量為17108臺(tái)。與上一年同期相比,銷量下滑了5.5%。
2024年5月份,上汽大通的單月銷量為15905臺(tái)。相比上一年同期,銷量下滑了8.93%。
2024年6月份,上汽大通的單月銷量為15020臺(tái)。相比2023年6月份,其銷量下滑了19.06%。
上汽大通
2024年7月份,上汽大通的單月銷量為14336臺(tái)。與上一年6月份相比,銷量下滑了23.34%。
2024年8月份,上汽大通的單月銷量為15307臺(tái)。與上一年同期相比,銷量下滑了14.62%。
2024年9月份,上汽大通的單月銷量為15326臺(tái)。相比上一年同期,銷量下滑了20.15%。
2024年10月份,上汽大通的單月銷量為13463臺(tái)。與上一年10月份相比,下滑了28.65%。
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2024年11月份,上汽大通的單月銷量為13460臺(tái)。相比上一年同期,銷量下滑了36.89%。
2024年12月份,上汽大通的單月銷量為9461臺(tái)。相比上一年同期,其銷量下滑了61.6%。
顯然,從2024年4月份開始,截止到2024年12月份,上汽大通的單月銷量已經(jīng)連續(xù)9個(gè)月同比下滑了。
上汽大通
尤其是,2024年12月份,上汽大通的單月銷量甚至下滑了6成以上。在一定程度上,這顯示了進(jìn)入2024年之后,上汽大通承受了一定的市場(chǎng)壓力。
由于銷量連續(xù)數(shù)月下滑,2024年其銷量整體上呈現(xiàn)出下滑的態(tài)勢(shì),就不讓人感到意外了。
那么,這是否意味著目前上汽大通在國(guó)內(nèi)車市遭受了重挫呢?車宇世界認(rèn)為,從目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來看,并不能這么說。
上汽大通
雖然從月度銷量上來看,上汽大通的單月銷量連續(xù)9個(gè)月下滑,確實(shí)值得警惕,但是從年度銷量上來看,上汽大通的銷量則并沒有呈現(xiàn)出“長(zhǎng)期持續(xù)性下滑”的狀態(tài)。
上汽集團(tuán)公布的數(shù)據(jù)顯示,2023年上汽大通的銷量則呈現(xiàn)出上漲的態(tài)勢(shì)。所以,從這個(gè)層面來講,2024年上汽大通的銷量下滑,則可以視為正常的市場(chǎng)波動(dòng)了。
而且,更為值得注意的是,車宇世界認(rèn)為,上汽大通在當(dāng)前的國(guó)內(nèi)車市還是有一定的優(yōu)勢(shì),這些優(yōu)勢(shì)如果充分發(fā)揮,足以讓其扭轉(zhuǎn)銷量頹勢(shì)。
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一則、背靠上汽集團(tuán),上汽大通具有資源、資金、渠道、技術(shù)沉淀和積累等方面的優(yōu)勢(shì)。
二則、上汽大通應(yīng)用歐六技術(shù)儲(chǔ)備和較為先進(jìn)的新能源技術(shù),這些可以讓其抓住當(dāng)前的新能源汽車迅速發(fā)展的機(jī)遇和風(fēng)口。
三則、憑借著嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),上汽大通旗下車型通過諸如澳大利亞ADR認(rèn)證、歐盟ECE認(rèn)證等,在海外市場(chǎng)具有較高的認(rèn)知度。
所以,從這些層面來看,我認(rèn)為,上汽大通目前的市場(chǎng)銷量雖然呈現(xiàn)出一定的下滑態(tài)勢(shì),但是并不會(huì)有過多的影響,其市場(chǎng)前景依然值得看好。
在此,我們希望上汽大通迅速扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的市場(chǎng)銷量下滑的態(tài)勢(shì),獲得更好的市場(chǎng)發(fā)展前景。
最后,本文涉及的銷量數(shù)據(jù)來源于上汽集團(tuán)發(fā)布的官方數(shù)據(jù),由于統(tǒng)計(jì)方式的差異,可能與其他數(shù)據(jù)有一定的差異性,僅供參考,具體以官方數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。