嗨嘍,大家好,我曾經(jīng)是一名汽車維修工,不想一輩子被安排,心里想要的是星辰大海詩和遠(yuǎn)方,經(jīng)過不斷地努力,還是沒有成為一名優(yōu)秀的汽車搬運(yùn)工。GT-R NISMO作為日產(chǎn)旗下的性能旗艦,自誕生以來就一直是性能車迷的夢(mèng)想。每一代GT-R的推出都會(huì)引起轟動(dòng),而NISMO版本則是在此基礎(chǔ)上的極致表現(xiàn)。
Nissan GT-R NISMO的2023款型在外觀部分采用了與GT3賽車同款的前擋泥板和進(jìn)氣口,這樣的設(shè)計(jì)能夠有效地釋放發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量并且降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙的內(nèi)壓。
內(nèi)飾方面,仿賽座椅自是標(biāo)配,在設(shè)計(jì)上主要穩(wěn)定駕駛員的肩部、側(cè)腹部和骨盆部,使之有著與車輛一體化的駕控感受。
車身側(cè)面同樣保持了優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),輪轂、后視鏡與側(cè)裙處均加入了紅色元素點(diǎn)綴,看起來更具運(yùn)動(dòng)感。車身尾部提供了夸張的大尾翼設(shè)計(jì),并在下方配備了擴(kuò)散器,看起來性能范兒十足。
Nismo部門為這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了強(qiáng)度更高的活塞、連桿、曲軸、飛輪等部件,使得該款發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件公差更小,可承受更高的渦輪壓力,從而獲得更佳的動(dòng)力表現(xiàn)。23款GTR Nismo,24年落戶,100公里!
下期預(yù)告講解勞斯萊斯曜影,標(biāo)準(zhǔn)版,白外/藍(lán)內(nèi),2021年07月上牌,儀表 7400公里。
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