汽車時代網(wǎng)首頁
成都
分站
>>
北京
上海
廣州
天津
重慶
登錄
注冊
手機端
新聞
媒體
新車
訪談
推薦
導(dǎo)購
試駕
用車
用品
改裝
百科
視頻
工具
購車計算
車型對比
當前位置:
汽車時代網(wǎng)
>
汽車新聞
>
媒體報道
所有新聞
行業(yè)新聞
廠家新聞
媒體報道
精英訪談
汽車財經(jīng)
[媒體報道]
理想L8獲C-AHI中國汽車健康指數(shù)五星評價
2023年4月27日,中國汽車工程研究院股份有限公司及國際交通醫(yī)學(xué)會主導(dǎo)的中國汽車健康指數(shù)發(fā)布最新一批評級,理想L8獲得四項測試全五星認證(車內(nèi)揮發(fā)性有機物和車內(nèi)氣味強度、車內(nèi)顆粒物、車內(nèi)致敏物、車輛...
查看全文》
2024-04-11
評論(0)
分享
[媒體報道]
節(jié)氣挑戰(zhàn)英雄榜:百公里氣耗30.6Kg,孟師傅開歐曼燃氣車縱橫魯?shù)?效益滿征途!
拉鋼材、建材這種自重高的物料,對運輸車輛的整體性能要求必然更高。作為從事這類運輸多年的孟師傅,早就認準了他心目中的重卡品牌——歐曼!...
查看全文》
2024-04-11
評論(0)
分享
[媒體報道]
理想汽車4月交付25,681輛 再創(chuàng)交付新紀錄
2023年5月1日,理想汽車公布2023年4月交付數(shù)據(jù)。2023年4月,理想汽車共交付新車25,681輛,再次創(chuàng)下理想汽車單月交付的新紀錄并連續(xù)兩個月交付超2萬輛,同比增長516.3%。截止到2023...
查看全文》
2024-04-11
評論(0)
分享
[媒體報道]
理想L8中保研碰撞測試獲得:GGGM評價
2023年4月24日,中國保險汽車安全指數(shù)(C-IASI)發(fā)布了最新一批測評結(jié)果,家庭豪華六座SUV——理想L8在車內(nèi)乘員安全評價獲得G(優(yōu)秀)、車外行人安全評價獲得G(優(yōu)秀)、車輛輔助安全評價...
查看全文》
2024-04-11
評論(0)
分享
[媒體報道]
理想L9獲得中國智能汽車指數(shù)五星智能評價
2023年4月27日,中國汽車工程研究院股份有限公司(簡稱“中國汽研”),公布了IVISTA中國智能汽車指數(shù)2023年第一批次車型的測評結(jié)果。理想L9在測試的智能行車、智能安全、智能泊車、智能交互四個...
查看全文》
2024-04-11
評論(0)
分享
[媒體報道]
理想L9獲得C-NCAP五星認證并獲得最高分
2023年4月20日,新一批中國新車評價規(guī)程(C-NCAP)測試結(jié)果公布,理想L9以綜合得分率91.3%獲得2021版C-NCAP升級版測試五星評價,而理想L9也是截止到目前綜合得分率最高的車型。其中...
查看全文》
2024-04-11
評論(0)
分享
[媒體報道]
245馬力+采埃孚8AT,12.98萬起!火星7 Pro 汽油版珠峰燃“擎”上市
挑戰(zhàn)世界之巔,劍指行業(yè)前三。4月10日,火星皮卡三箭齊發(fā)在珠峰腳下燃“擎”上市。火星9汽油版、火星7Pro柴汽油版和火星7柴油啟航版在世界之巔驚艷亮相。其中火星9汽油版系列售價14.78萬起,火星7Pro柴汽油版12.98萬起...
查看全文》
2024-04-11
評論(0)
分享
[媒體報道]
上市即爆款!比亞迪元UP周銷量斷層第一!
3月26 日,比亞迪王朝A0純電SUV元UP 活力登場,起售價 9.68 萬元。上市后短短3天內(nèi),元UP 的訂單量就已突破2萬輛。最近一周的終端零售數(shù)據(jù)顯示,元UP以1846輛的優(yōu)異成績斷層式領(lǐng)先,輕...
查看全文》
2024-04-11
評論(0)
分享
[媒體報道]
3月銷量:比亞迪驅(qū)逐艦05暴漲近1.2萬輛,降價起效了?
在剛出爐的3月轎車銷量中,最讓人感到意外的不是秦PLUS DM-i依舊牢牢霸占著榜單銷量第一,也不是合資車型軒逸仍排在了榜單的第二位,而是比亞迪海洋網(wǎng)旗下的驅(qū)逐艦05車型居然銷量也一...
查看全文》
2024-04-11
評論(0)
分享
[媒體報道]
英菲尼迪聯(lián)合支付寶 共建汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字生態(tài)
4月9日,東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司(簡稱“英菲尼迪”)與支付寶(杭州)信息技術(shù)有限公司(簡稱“支付寶”)在杭州螞蟻集團總部簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將基于各自技術(shù)和平臺資源優(yōu)勢,持續(xù)圍繞聯(lián)合會員服務(wù)、運營...
查看全文》
2024-04-11
評論(0)
分享
[媒體報道]
“上汽首款科技王炸”智己L6終于迎來亮相
4月8日, “上汽首款科技王炸”智己L6終于迎來亮相。貫穿整場發(fā)布會,除了主角智己L6,提及最多的就是車圈頂流小米SU7,兩款車無論是主打操控的定位、尺寸、定價,亦或是目標用戶群體顆粒度基本對齊,明里...
查看全文》
2024-04-10
評論(0)
分享
[媒體報道]
十萬級合資SUV時代來臨,MUFASA沐颯成消費者優(yōu)選
在當前消費降級的時代,汽車市場上涌現(xiàn)出了一股以“電比油低”為口號的新潮流。然而,燃油車企也不甘示弱,北京現(xiàn)代率先響應(yīng),高喊“油‘比’電強,更‘比’電低”,掀起了燃油車的反擊浪潮。在這樣的市場背景下,消...
查看全文》
2024-04-10
評論(0)
分享
[媒體報道]
長城汽車三月零售銷量解讀:哈弗H6、坦克300、歐拉好貓表現(xiàn)良好
2024年3月份的汽車零售銷量已確認,長城汽車旗下四大乘用車品牌的數(shù)據(jù)也已出爐。哈弗、魏牌、坦克和歐拉,這四個品牌誰的表現(xiàn)最搶眼呢?先來看哈弗品牌的零售銷量數(shù)據(jù),哈弗H6自然還是一馬當先,本期銷量為1...
查看全文》
2024-04-10
評論(0)
分享
[媒體報道]
節(jié)氣挑戰(zhàn)英雄榜:百公里氣耗23.3kg,田師傅駕乘歐曼燃氣車,越開越贏!
都說運輸行業(yè)深似海,一入行就是大半生!用這句話形容田師傅最恰當不過。從“見 ”司機跟著老師傅跑南闖北,到如今成為行業(yè)老司機,田師傅已經(jīng)跑運輸17年。在這個過程中,讓田師傅記憶猶新的還是在2010年與歐曼重卡的相遇。...
查看全文》
2024-04-10
評論(0)
分享
[媒體報道]
行業(yè)超一流!奇瑞2.0TGDI混動發(fā)動機問世, 未來將賦能捷途汽車
中國能否造出世界級的混動大排量發(fā)動機?向來低調(diào)的技術(shù)“理工男”奇瑞集團在4月7日再次用行動給出了驚喜答案:奇瑞埃科泰克2.0TGDI混動發(fā)動機H4J20點火成功!據(jù)悉,該發(fā)動機是一款擁有多項超一流先進技術(shù)和獨特性優(yōu)勢的大排量混動發(fā)動機,...
查看全文》
2024-04-10
評論(0)
分享
[媒體報道]
生生不息:保時捷中國助力“華西園高山杜鵑保育計劃”,關(guān)注生物多樣性保護
?春暖花開,萬物復(fù)蘇,保時捷中國于4月9日開啟了一場別具一格的生物多樣性保護之旅——實地探訪“華西園高山杜鵑保育計劃”。該計劃得到了“保時捷中國經(jīng)銷商企業(yè)社會責(zé)任專項基金”的資助,旨在守護華西亞高山植物園內(nèi)杜鵑,為生物多樣性的保護貢獻力量。保時捷中國攜手保時捷愛好者、客戶以及媒體一起駕駛新款保時捷Cayenne前往四川省都江堰市華西亞高山植物園探秘高山杜鵑花,深度體驗了生物多樣性保護的深遠意義。...
查看全文》
2024-04-10
評論(0)
分享
[媒體報道]
多用車場景全面覆蓋,Hi4更懂消費者的多元化需求
近年來“戶外風(fēng)”勢頭正盛,越來越多的人開始試圖逃離枯燥的通勤生活,轉(zhuǎn)而向城市之外的自然進發(fā)。對于中短途的戶外活動來說,自駕無疑是更方便、也是更適合的交通方式。但城市以外的道路情況更為復(fù)雜多變,擴大后的生活半徑也勢必會導(dǎo)致出行成本的提高,因此又催生出了一系列新的問題:那就是一般的城市SUV或其他家用車,似乎難以在保留經(jīng)濟性的同時,適應(yīng)更加多樣的出行場景,為家庭生活提供更多的樂趣。...
查看全文》
2024-04-09
評論(0)
分享
[媒體報道]
長安深藍同平臺打造,變后驅(qū)的全新馬6 能否沖出包圍圈
長安深藍同平臺打造,變后驅(qū)的全新馬6 能否沖出包圍圈4月9日訊 提起馬自達這個汽車品牌,很多用戶第一印象就是運動和駕駛樂趣。作為曾經(jīng)馬自達的旗艦轎車產(chǎn)品,馬自達6在當年更是被譽為人馬合一的駕駛者之車。...
查看全文》
2024-04-09
評論(0)
分享
[媒體報道]
華為智駕攻破日系,豐田日產(chǎn)誰能“遙遙領(lǐng)先”?
華為智駕攻破日系,豐田日產(chǎn)誰能“遙遙領(lǐng)先”?4月9日訊 今年以來,以問界為代表的華為智選車銷售火爆,連續(xù)三個月登頂新勢力的銷量榜首,華為智艙與智駕已經(jīng)證明了自身產(chǎn)品力的強大,不僅吸引許多自主品牌加入了...
查看全文》
2024-04-09
評論(0)
分享
[媒體報道]
索納塔以80%的價格實現(xiàn)了凱美瑞百分百的產(chǎn)品力。是真的嗎?
如果說3月28日小米SU7的上市,是國產(chǎn)新勢力對C級轎車的一次沖擊。那么3月26日和6日分別上新的凱美瑞和索納塔,便算是合資品牌以B級車為切口,發(fā)起的市場份額反擊戰(zhàn)。...
查看全文》
2024-04-09
評論(0)
分享
[媒體報道]
樂享生活,奕派即合,東風(fēng)奕派eπ007成都站?!甘瘛股鲜笑衐ay
3月30日,東風(fēng)奕派eπ007,成都站?!甘瘛功衐ay上市活動于梵木Flying·飛行空間隆重舉行,眾多媒體、客戶嘉賓與會,現(xiàn)場整體熱鬧非凡,主角eπ007更是人氣爆表。...
查看全文》
2024-04-01
評論(0)
分享
[媒體報道]
現(xiàn)代汽車IONIQ 5 N斬獲世界年度性能車 展現(xiàn)新能源領(lǐng)域技術(shù)實力
現(xiàn)代汽車N品牌首款高性能電動車IONIQ 5 N榮獲2024年“世界年度性能車”獎項,至此IONIQ 5產(chǎn)品系列三年內(nèi)第四次獲得世界汽車大獎...
查看全文》
2024-03-29
評論(0)
分享
[媒體報道]
“氫”裝上陣 蓄勢待發(fā)——現(xiàn)代汽車亮相“中國國際氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)展覽會”
- 作為中國氫能聯(lián)盟成員,現(xiàn)代汽車攜手行業(yè)共進,發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢,致力于將全球氫能產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗和愿景分享,共同構(gòu)筑氫能社會- “氫燃料汽車全球銷量冠軍”NEXO中國版亮相2024中國...
查看全文》
2024-03-27
評論(0)
分享
[媒體報道]
直擊曼谷車展 | 鴻日旗下多款新車亮相 品牌走出國門“交朋友”
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比增長35.8%、37.9%,市場占有率達到31.6%;對比同期,全球新能源汽車銷量1465.3萬輛,中國新能源汽車銷量占比近65%,這也是我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)9年保持全球第一。數(shù)據(jù)表明,經(jīng)過多年的發(fā)展與沉淀,我國已基本建成兼顧自主研發(fā)實力與市場核心競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。...
查看全文》
2024-03-26
評論(0)
分享
[媒體報道]
寵粉這塊兒沒在怕!菱智開工活動倒計時,滿滿福利等你拿!
要說國內(nèi)眾多車企中,誰最關(guān)注消費者,誰最寵粉,相信東風(fēng)風(fēng)行旗下的菱智家族肯定會被很多人提及。菱智家族作為國內(nèi)首屈一指的“MPV世家”,自2001年推出以后,至今已為超110萬消費者所選擇,成為眾多消費者的創(chuàng)富神車。...
查看全文》
2024-03-26
評論(0)
分享
頁次:41/42 每頁25 總數(shù)1038
首頁
上一頁
下一頁
尾頁
轉(zhuǎn)到:
第 1 頁
第 2 頁
第 3 頁
第 4 頁
第 5 頁
第 6 頁
第 7 頁
第 8 頁
第 9 頁
第 10 頁
第 11 頁
第 12 頁
第 13 頁
第 14 頁
第 15 頁
第 16 頁
第 17 頁
第 18 頁
第 19 頁
第 20 頁
第 21 頁
第 22 頁
第 23 頁
第 24 頁
第 25 頁
第 26 頁
第 27 頁
第 28 頁
第 29 頁
第 30 頁
第 31 頁
第 32 頁
第 33 頁
第 34 頁
第 35 頁
第 36 頁
第 37 頁
第 38 頁
第 39 頁
第 40 頁
第 41 頁
第 42 頁
最新資訊
乙巳新年就要有意思!2025年MG品牌吹響加速“電智化”轉(zhuǎn)型號角
開年首測拿下“大滿貫”,魏牌全新藍山領(lǐng)航智能新能源汽車市場
日本2024年EV銷量:比亞迪超越豐田
新年致富路,東風(fēng)睿立達陪伴每一步
四門布局的五菱宏光MINIEV,空間表現(xiàn)究竟如何呢?
12.98萬起售,江鈴新能源羿馳05上市:你會選擇嗎?
再創(chuàng)新高、行業(yè)領(lǐng)先!江淮皮卡2024全年成績單出爐
江鈴集團新能源踏上共創(chuàng)戰(zhàn)略新征程
領(lǐng)克Z10成為首款獲中國汽研4G+認證的智能轎車 以實力詮釋“一半最強大腦 一半百萬超跑”
五十鈴中國40周年 | 以品質(zhì)為本 與中國市場雙向奔赴
暢玩寒冬假期,二代哈弗H9讓你隨心所欲!
哈弗品牌與「有弗之人」一起喜迎幸「弗」年
魏牌全新藍山榮獲“五星+” 坐實智能駕駛學(xué)霸
動力強勁,奧迪Q7帶你領(lǐng)略不一樣的駕馭樂趣
提前一年凈利潤轉(zhuǎn)正,零跑汽車成為第二家盈利的新勢力
關(guān)于我們
|
聯(lián)系我們
|
隱私聲明
|
分站加盟
|
汽車商家
|
汽車資訊
|
汽車導(dǎo)購
|
上市新車
|
站點地圖
電信與信息服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證:川B2-20140094
備案號:蜀ICP備11016663號 全國公安備案號:51010502000009
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像,如有違反,追究法律責(zé)任。
聯(lián)系郵箱:chief-editor@autotimes.com.cn @2011-2024 m.bouldertradingpost.com ALL Rights Reserved. 汽車時代網(wǎng) 版權(quán)所有