在A00級(jí)新能源代步車市場(chǎng)，宏光MINI家族堪稱王者級(jí)選手，為五菱汽車達(dá)成產(chǎn)銷突破3000萬(wàn)輛作出了卓越貢獻(xiàn)。
而且就在近日，宏光MINI家族新成員宏光MINIEV四門版正式亮相，并陸續(xù)公布了配置、空間等產(chǎn)品信息，吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注。
那么，同樣是A00級(jí)新能源代步車定位，宏光MINIEV四門版的空間表現(xiàn)，到底能帶來(lái)怎樣的用車體驗(yàn)?zāi)兀?/p>
軸距達(dá)到2190mm，四門布局更方便
宏光MINI家族的一大優(yōu)勢(shì)是其車身尺寸小巧，靈活性較高；長(zhǎng)*寬*高分別為3256 *1510*1578mm的宏光MINIEV四門版，延續(xù)了這一家族優(yōu)勢(shì)，讓用戶可以靈活地在車流中穿梭，還能深入大街小巷，在老街區(qū)特別好使。
不過(guò)別看宏光MINIEV四門版的車身尺寸不大，其軸距尺寸有2190mm，內(nèi)部空間利用率還高，橫向和縱向的空間利用率分別達(dá)到79%和68%。這使得這款新車不僅前排空間寬敞，后排空間也不擁擠，一家四口人一起出門都能獲得比較寬裕的頭部空間和腿部空間。
并且得益于四門布局，后排乘客甭管是上車還是下車，都不需要前排乘客調(diào)節(jié)座椅靠背，直接打開(kāi)后門就能上下車。反觀同級(jí)其他采用三門布局的電動(dòng)車，后排乘客上下車就沒(méi)這么方便了。
19處儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，后備廂最大745L
除了比較寬敞的乘坐空間和四門布局，為了方便乘客，宏光MINIEV四門版還在車內(nèi)設(shè)計(jì)了19處儲(chǔ)物空間，這些儲(chǔ)物空間分別采用掛鉤、網(wǎng)兜、儲(chǔ)物格等設(shè)計(jì)，用戶打包奶茶后可以掛在掛鉤上；孩子的玩具可以放在網(wǎng)兜里；隨身的錢包還能放進(jìn)儲(chǔ)物格中。
總之，乘客的隨身物品都能妥帖歸置，車廂內(nèi)部看起來(lái)更整潔，乘客拿取放置物品的時(shí)候也更方便。
與此同時(shí)，宏光MINIEV四門版的后備廂在常規(guī)狀態(tài)下有123L，平日里用戶的背包，菜籃子等都能放后頭；如果需要裝載更大的物品，那用戶只要把后排座椅放倒，后備廂容積可以拓展至745L，再加上宏光MINIEV四門版的后備廂門檻高度降低181mm，用戶拿取大件行李比較方便。
每公里出行成本5分錢，還有多項(xiàng)便利配置
空間表現(xiàn)突出的同時(shí)，宏光MINIEV四門版的用車成本也不高，其百公里電耗僅8.9kW·h，每公里出行成本低至5分錢。也就是說(shuō)，如果用戶每月行駛里程是1000km，那每月電費(fèi)成本才50塊錢，只是兩頓外賣錢。
而且宏光MINIEV四門版還搭載了多項(xiàng)便利配置，比如Autohold和電子手剎功能，用戶臨時(shí)想在路邊買個(gè)水，只要輕踩制動(dòng)踏板，車輛就穩(wěn)穩(wěn)停住，副駕乘客就可以下車去買水了；遇到走走停停的路況，也不用頻繁拉手剎，駕駛感受更輕松。
另外，宏光MINIEV四門版還能實(shí)現(xiàn)無(wú)感進(jìn)入/鎖車、無(wú)感啟動(dòng)、智能上下電等便利功能，讓用戶簡(jiǎn)單代步，快人一步。
結(jié)束語(yǔ)：
對(duì)比同級(jí)其他車型，宏光MINIEV四門版的空間表現(xiàn)顯然更舒適更實(shí)用，還有便利的四門布局，整體空間表現(xiàn)可以覆蓋用戶更多的用車場(chǎng)景需求。并且宏光MINIEV四門版用車成本低，舒適便利性配置豐富，整體產(chǎn)品力達(dá)到了較高水準(zhǔn)。
可以預(yù)見(jiàn)的是，宏光MINIEV四門版正式上市后，很有可能會(huì)成為新一代國(guó)民神車。
