2025年1月25日（內(nèi)蒙古·牙克石），阿維塔07極寒之境無畏挑戰(zhàn)正式啟動，在這場數(shù)智新汽車極寒冬運(yùn)會中，長安汽車執(zhí)行副總裁王孝飛、阿維塔科技總裁陳卓、以及阿維塔科技副總裁雍軍共同參與挑戰(zhàn)，在-30℃的極寒條件下，阿維塔07以優(yōu)異的測試表現(xiàn)，向全世界展現(xiàn)了智能電動車也能在寒冷地帶駕駛的強(qiáng)大實(shí)力。
眾所周知，牙克石擁有得天獨(dú)厚的自然條件，平均氣溫低至-22.7°C，超過百日低于-20°C，為汽車冬測提供了絕佳的環(huán)境。更重要的是，這里承載著深厚的馬背文化傳統(tǒng)，象征著勇敢、堅(jiān)韌與自由的精神，更與堅(jiān)持追求卓越、不斷挑戰(zhàn)極限的阿維塔造車?yán)砟畈恢\而合。
更進(jìn)一步，對于新能源汽車而言，低溫會顯著影響電池的工作效率，導(dǎo)致續(xù)航里程減少、充電速度變慢等問題；同時，寒冷天氣還可能加劇電池的老化過程，縮短其使用壽命。尤其是像內(nèi)蒙古這樣的地方，冬季行車條件極為復(fù)雜，用戶更加關(guān)注車輛的安全性和穩(wěn)定性。因此，只有經(jīng)過充分驗(yàn)證的產(chǎn)品才能真正獲得市場的認(rèn)可。
在內(nèi)蒙古牙克石，阿維塔07通過了一系列嚴(yán)苛的測試項(xiàng)目，涵蓋從動力系統(tǒng)到車身結(jié)構(gòu)等多個方面。包括在零下三十度的環(huán)境中啟動發(fā)動機(jī)并正常行駛；檢查電池管理系統(tǒng)是否能夠有效維持電量平衡；評估空調(diào)系統(tǒng)的加熱效果以保證車內(nèi)溫暖舒適；測試ABS防抱死制動系統(tǒng)及AEB自動緊急剎車功能在冰雪路面上的表現(xiàn)等等。通過這些詳盡而全面的實(shí)驗(yàn)，阿維塔不僅驗(yàn)證了自身產(chǎn)品的優(yōu)秀品質(zhì)，也為后續(xù)優(yōu)化改進(jìn)積累了寶貴的數(shù)據(jù)資料。
而之所以能夠無懼冰天雪地的極致考驗(yàn)，離不開阿維塔07的兩大硬核優(yōu)勢。一是先進(jìn)的智能控制系統(tǒng)——太行智控底盤，這一系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了智駕域、底盤域和動力域的跨域融合，確保了轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、動態(tài)穩(wěn)定以及駕乘舒適性的完美結(jié)合。即使面對冰雪覆蓋的復(fù)雜路況，車輛依然能夠保持平穩(wěn)行駛。
二是昆侖增程系統(tǒng)的加入，進(jìn)一步增強(qiáng)了阿維塔07在極寒環(huán)境中的競爭力。該系統(tǒng)通過高效節(jié)能的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)車型CLTC工況續(xù)航650km、四驅(qū)車型CLTC工況續(xù)航610km，解決了冬季用車?yán)m(xù)航里程短的問題，并且利用源頭降噪技術(shù)提升了駕駛艙內(nèi)的靜謐性。高熱效率發(fā)動機(jī)配合智能發(fā)電策略，使得阿維塔07能夠在低溫環(huán)境下依然保持強(qiáng)勁的動力輸出和平順的加速表現(xiàn)。即使在饋電狀態(tài)下，百公里加速也僅需5.8秒，此外，15分鐘即可將電量從30%充至80%，避免了用戶的充電焦慮。
在極寒環(huán)境中，阿維塔07展現(xiàn)了出色的穩(wěn)定性和可靠性，真正實(shí)現(xiàn)了無論氣候如何，都能為用戶提供安全、舒適的駕乘體驗(yàn)。
