為了拉動(dòng)購(gòu)車(chē)消費(fèi)，大家都“操碎了心”。
由于2024年度以舊換新購(gòu)車(chē)“國(guó)補(bǔ)”政策已于2024年12月31日結(jié)束，而各省市推出的地方性置換補(bǔ)貼活動(dòng)也基本同步截止。不少購(gòu)車(chē)者都在等待新補(bǔ)貼政策出臺(tái)，這在一定程度上造成年底車(chē)市較為強(qiáng)烈的觀望情緒！
所以新年剛過(guò)，多個(gè)省市陸續(xù)出臺(tái)地方性“雙新”補(bǔ)貼接續(xù)過(guò)渡政策，相關(guān)產(chǎn)品將繼續(xù)享受以舊換新補(bǔ)貼，且補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)與2024年保持一致。而30多家車(chē)企更是紛紛推出“兜底”，若因購(gòu)車(chē)時(shí)間導(dǎo)致后續(xù)發(fā)布的國(guó)地補(bǔ)無(wú)法獲取，車(chē)企將按照同等標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。
由于國(guó)家以舊換新補(bǔ)貼政策涉及包括汽車(chē)等多個(gè)消費(fèi)品類(lèi)，所以按照慣例新一年補(bǔ)貼政策往往不會(huì)那么快出臺(tái)。結(jié)果沒(méi)想到2025年剛過(guò)一周，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部就在1月8日發(fā)布關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知， 這效率真是杠杠的。
在2025年以舊換新補(bǔ)貼新政中，購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼仍然是消費(fèi)者最關(guān)心內(nèi)容之一，“汽扯扒談”也通過(guò)深入了解條款并結(jié)合與多個(gè)品牌銷(xiāo)售人員交流，提取出值得消費(fèi)者關(guān)注的“干貨”。
報(bào)廢車(chē)型范圍加入“國(guó)四”
2025年國(guó)家以舊換補(bǔ)貼新政一共有二十七條，其中與個(gè)人購(gòu)車(chē)消費(fèi)相關(guān)的，主要有兩條。而這兩條總結(jié)下來(lái)主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面：
首先是報(bào)廢更新購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼方面，去年和今年補(bǔ)貼申請(qǐng)方式和補(bǔ)貼額度基本一致，都是在符合相關(guān)年限的車(chē)型報(bào)廢后，購(gòu)買(mǎi)納入《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》的新能源乘用車(chē)，單車(chē)補(bǔ)貼2萬(wàn)元；購(gòu)買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)單臺(tái)補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元。由于兩年政策無(wú)縫銜接，所以就不用擔(dān)心車(chē)輛在報(bào)廢后，由于新車(chē)交付較晚影響補(bǔ)貼流程申請(qǐng)，導(dǎo)致無(wú)法拿到補(bǔ)貼的狀況發(fā)生。
另外在報(bào)廢車(chē)型的年限要求上，新政策有所拓寬，報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)不僅包括國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車(chē)，還將符合條件的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車(chē)納入可申請(qǐng)報(bào)廢更新補(bǔ)貼的舊車(chē)范圍。新個(gè)人報(bào)廢車(chē)輛范圍包括2012年6月30日前（含當(dāng)日）注冊(cè)登記的汽油乘用車(chē)、2014年6月30日前注冊(cè)登記的柴油及其他燃料乘用車(chē)，這就意味著2014年6月30日是符合報(bào)廢條件的燃油車(chē)的最晚期限。
此外報(bào)廢的新能源車(chē)型范圍，也由2018年4月30日前注冊(cè)登記的新能源乘用車(chē)，延長(zhǎng)至2018年12月31日前注冊(cè)登記的新能源乘用車(chē)。
置換補(bǔ)貼額度全國(guó)拉齊
國(guó)補(bǔ)新政策對(duì)于置換補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行完善，明確購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)單臺(tái)補(bǔ)貼最高不超過(guò)1.5萬(wàn)元，購(gòu)買(mǎi)燃油乘用車(chē)單臺(tái)補(bǔ)貼最高不超過(guò)1.3萬(wàn)元。同時(shí)新政還明確表示汽車(chē)置換更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則由各地區(qū)按照本通知要求并結(jié)合實(shí)際合理制定。
這對(duì)于部分省市而言，可能在置換補(bǔ)貼額度上有所縮水。因?yàn)槿ツ暌恍┦∈兄脫Q購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼額度也是參照著報(bào)廢補(bǔ)貼來(lái)的，而今年明確設(shè)置補(bǔ)貼額度上限，與報(bào)廢補(bǔ)貼額度拉開(kāi)差距。通知中進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，即便各地區(qū)將制定置換補(bǔ)貼細(xì)則，補(bǔ)貼額度也不能超過(guò)上限值。所以各地消費(fèi)者在置換購(gòu)車(chē)時(shí)，還是應(yīng)該先了解一下當(dāng)?shù)卣摺?/p>
提前買(mǎi)二手車(chē)的“賺了”
國(guó)補(bǔ)新政中仍然只對(duì)報(bào)廢車(chē)輛和置換兩種方式購(gòu)車(chē)提供補(bǔ)貼，這也與去年政策一致。此前曾有傳言，對(duì)于首次購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者，也會(huì)有新的補(bǔ)貼政策發(fā)布。但是顯然新政發(fā)布后，讓對(duì)此有期待的消費(fèi)者又落了空。
同時(shí)新政對(duì)于報(bào)廢和置換車(chē)輛，登記在本人名下的時(shí)間要求，都必須在本通知公布之日前。而從通知底部落款顯示時(shí)間是2025年1月5日，所以即便當(dāng)天臨時(shí)過(guò)戶(hù)一輛老舊二手車(chē)，也無(wú)法享受到今年購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。
而在去年購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼也曾對(duì)報(bào)廢車(chē)型有“需在2024年7月25日前登記在申請(qǐng)人名下”的規(guī)定，置換補(bǔ)貼政策由各省市單獨(dú)制定。如果消費(fèi)者去年以較低的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)一輛符合當(dāng)?shù)厣吓品ㄒ?guī)，但是較老的二手車(chē)，今年購(gòu)車(chē)基本就可以享受到相關(guān)報(bào)廢或者置換補(bǔ)貼。
另外需要提醒大家，雖然報(bào)廢補(bǔ)貼和置換補(bǔ)貼只能二選一，但是可以和一些廠家推出的置換補(bǔ)貼相疊加，所以在購(gòu)車(chē)之前一定跟經(jīng)銷(xiāo)商溝通清楚?！捌栋钦劇睆牟糠制放其N(xiāo)售人員了解到，在國(guó)補(bǔ)新政落地當(dāng)天 ，咨詢(xún)的人明顯增多。
根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2024年全國(guó)汽車(chē)報(bào)廢和置換更新已超過(guò)650萬(wàn)輛，“兩新”補(bǔ)貼政策對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)拉動(dòng)效果顯著。今年相關(guān)政策早早落地，也給消費(fèi)者吃了定心丸，而接下來(lái)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈。從一開(kāi)年車(chē)企促銷(xiāo)力度明顯加大，畢竟補(bǔ)貼刺激來(lái)的“富貴”，不是誰(shuí)都能接住的！
