極氪智能駕駛、智能座艙獲高工智能汽車金球獎年度大獎：「浩瀚智駕2.0」端到端無圖全場景高階智駕獲得“年度全棧自研高階智駕突破獎”，主動式ZEEKR AI OS獲得“年度自研AI座艙技術(shù)突破獎”。
極氪全棧自研浩瀚智駕2.0端到端Plus架構(gòu)，引入了全新的數(shù)字先覺網(wǎng)絡(luò)和多模態(tài)大語言模型，讓系統(tǒng)猶如本地老司機，表現(xiàn)更勝一籌。首創(chuàng)數(shù)字先覺網(wǎng)絡(luò)，具備道路先覺、行為先覺和時空先覺三大核心先覺能力，讓智駕從容應(yīng)對千城千面。
極氪全棧自研智能座艙，針對KrAI大模型深度融合座艙操作系統(tǒng)ZEEKRAIOS，帶來Eva極智對話與Eva自主決策的產(chǎn)品體驗，為AI座艙技術(shù)突破帶來行業(yè)的創(chuàng)新突破。
【2024年12月14日，杭州】日前，極氪智能化成果迎來行業(yè)權(quán)威認證，榮獲“高工智能汽車金球獎”兩大獎項：在2024年度智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈（車企類別）評選中，「浩瀚智駕2.0」端到端無圖全場景高階智駕獲得“年度全棧自研高階智駕突破獎”， ZEEKR AI OS獲得“年度自研AI座艙技術(shù)突破獎”，充分彰顯了極氪在智能化領(lǐng)域的核心競爭力和技術(shù)領(lǐng)先實力。
高工智能汽車金球獎聚焦“座艙內(nèi)外交互、艙駕集成、中央+區(qū)域控制等產(chǎn)業(yè)變革下新賽道的新機會、新挑戰(zhàn)”發(fā)起評選，對車企技術(shù)優(yōu)勢、產(chǎn)品方案和成長價值等方面進行綜合考評。極氪堅持自主創(chuàng)新與技術(shù)突破，從智駕到智艙均表現(xiàn)出領(lǐng)先優(yōu)勢，年度大獎實至名歸。
極氪智能駕駛、智能座艙智駕獲高工智能汽車金球獎年度大獎
「浩瀚智駕2.0」獲“年度全棧自研高階智駕突破獎”，端到端Plus引領(lǐng)行業(yè)出行變革
在當(dāng)前的智能駕駛領(lǐng)域，行業(yè)第一梯隊的“分水嶺”，在于無圖智駕方案和端到端。極氪全棧自研「浩瀚智駕2.0」智能駕駛系統(tǒng)，于2024廣州車展上首發(fā)端到端Plus架構(gòu)，并基于該架構(gòu)首創(chuàng)了數(shù)字先覺網(wǎng)絡(luò)，讓智駕更類人，讓人駕更省心。
極氪端到端Plus架構(gòu)具備先覺能力，使智能駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)從“老司機”到“本地老司機”的跨越，且憑借全棧自研優(yōu)勢，可實現(xiàn)高效迭代，為用戶帶來安全、創(chuàng)新的智駕體驗。端到端Plus架構(gòu)在進化、公測、鋪開以及量產(chǎn)各環(huán)節(jié)都展現(xiàn)出超快節(jié)奏，體現(xiàn)了極氪智駕技術(shù)研發(fā)的強大實力。
此外，MLM多模態(tài)大語言模型及安全底線模型也為端到端Plus提供了堅實的支撐，不僅可以認知復(fù)雜交通場景，還具備物理世界的通識，相當(dāng)于人類應(yīng)對復(fù)雜場景有意識的思考和推理能力；安全底線模型可及時介入，糾正錯誤的輸出結(jié)果或決策建議，保障系統(tǒng)的正常運行。
極氪端到端Plus的數(shù)字先覺網(wǎng)絡(luò)讓智駕更類人
浩瀚智駕2.0無圖城市NZP，提供更安全、更高效、更實用的智能駕駛體驗
在實際應(yīng)用場景里，極氪無圖城市NZP可覆蓋全國100%的城市，在省道、鄉(xiāng)道、巷道、村道甚至無車道線的土道等5級道路都適用，帶來繞行絲滑、跟車舒適、復(fù)雜路口高效通行等絕佳行駛體驗。
極氪是行業(yè)首批具備車位到車位高階輔助駕駛能力的汽車品牌之一，其D2D車位到車位領(lǐng)航功能具備全速域激活、全閘機通行、全場景不限車位智能泊車三大核心亮點，可實現(xiàn)無需提前記路就能自主空位泊車，為用戶打造出貼心的車位到車位服務(wù)，帶來便捷、省心的智駕體驗。預(yù)計2025年1月開啟分批推送。
極氪「浩瀚智駕2.0」從用戶出行生活的實用價值出發(fā)，兼顧安全與高效，彰顯第一梯隊智駕實力。端到端Plus高階智駕領(lǐng)先技術(shù)架構(gòu)的應(yīng)用，是極氪對智駕科技的深入探索和創(chuàng)新，更是極氪布局智能領(lǐng)域的全新進程。對于用戶來說，從日常通勤到出行生活的全場景，都能提前感受到未來出行的智能與便捷。
主動式ZEEKR AI OS獲“年度自研AI座艙技術(shù)突破獎”
汽車智能2.0時代，整車智能與跨域融合逐漸成為車企技術(shù)的競爭高地。極氪汽車座艙引入主動AI內(nèi)核、配合業(yè)內(nèi)最強端到端原子化座艙，打造「全維感知」超級入口、「端到端AI決策引擎」AI智能體內(nèi)核、「主動服務(wù)」超級出口，為用戶提供全場景主動服務(wù)，推動智能座艙步入真正的AI時代。
極氪智艙步入AI時代
“類人AI智能體”Eva，想你所想、做你未做
汽車的智能化主導(dǎo)，在于有一個“最強大腦”。極氪車載智能助手Eva率先引入AI超級大腦——Kr AI大模型，集成先進的機器深度學(xué) 、自然語言處理和計算機視覺等大模型技術(shù)，融合座艙操作系統(tǒng)ZEEKRAIOS，帶來Eva極智對話與Eva自主決策的產(chǎn)品體驗，為AI座艙技術(shù)突破帶來的行業(yè)突破。
通過視覺、聽覺、觸覺等多種感知方式，多模交互可實現(xiàn)更加直觀和自然的用戶體驗，比如偏頭語音車控、凝視免喚醒、音隨人動、注視調(diào)節(jié)后視鏡等。既能“聽得懂”，也能“看得懂”。針對大模型主動推理，極氪汽車發(fā)布的ZEEKR AI OS，從智能安全、功能便捷、舒適健康、多元娛樂、情感關(guān)懷等方面，做了自主決策的探索，突破了被動智能必須接受指令才可響應(yīng)需求的滯后弊端，先人一步洞悉用戶需求、調(diào)用座艙原子化能力，為用戶提供包括問詢、提醒、推薦或執(zhí)行的主動服務(wù)。
ZEEKR AI OS開啟主動AI智能時代
全維感知的技術(shù)體系，賦能AI智能體內(nèi)核
卓越的座艙交互體驗，源自強大的技術(shù)內(nèi)核。極氪團隊通過調(diào)用座艙內(nèi)外數(shù)十個原子化感知硬件，實現(xiàn)了從視覺到直覺等多維度的環(huán)境感知能力，為AI智能體內(nèi)核提供全景參考信息。在Kr大模型賦能下，有效提升了AI智能體的感知、決策及執(zhí)行能力，用戶需求預(yù)測更準(zhǔn)確、座艙功能調(diào)動更精細，實現(xiàn)了端到端的閉環(huán)AI執(zhí)行鏈。由此，極氪也擁有了行業(yè)最強的原子化座艙、業(yè)內(nèi)開放程度最高的智能座艙，預(yù)計年底將實現(xiàn)超千項座艙原子化服務(wù)，為用戶提供更智能、安全和個性化的出行體驗。
智能時代，“進化”是極氪堅持不變的主題。隨著AI大模型等技術(shù)的不斷進步，極氪還將持續(xù)提升和進步，全方位推動智能汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)革新和用戶體驗升級，再創(chuàng)更多突破。
