眾所周知，中國汽車市場的銷售狀況，在2018年之后就急轉(zhuǎn)直下進(jìn)入到寒冬時期，隨著在不可抗力等因素的疊加，更是讓不少品牌處于瀕臨退市的狀態(tài)。然而就是在這么惡劣的市場大背景下，卻有一個全新登場的汽車品牌做到了逆流而上，成為近幾年銷量增速最快的品牌之一，它就是捷途汽車。
作為在2018年登場的新兵，捷途汽車就憑借多款上市即爆火的新車，在當(dāng)年就以超30萬輛的累銷成績，不僅超額完成了年度銷量目標(biāo)，還讓整個行業(yè)對“捷途速度”有了新的認(rèn)知。然而距離這個品牌創(chuàng)立僅短短六年的時間，捷途汽車先是在2024年開年首月就達(dá)成100萬輛整車下線的里程碑，還在年末提前一個月就超額達(dá)成50萬輛的年終銷量目標(biāo)，成為主流品牌中首個完成年度銷量目標(biāo)的車企！
“提前超額達(dá)成”，放在汽車市場極度內(nèi)卷的當(dāng)下，相信大家已經(jīng)好幾年沒有看到車企敢用這一字眼，這對于整個中國汽車市場來說，無疑是能極大地提振自主品牌陣營的士氣和信心。毫無疑問，捷途汽車之所以在銷量增長方面持續(xù)保持“捷途速度”，第一點(diǎn)是穩(wěn)住燃油車的基本盤，第二點(diǎn)則是在新能源市場持續(xù)發(fā)力。
比如當(dāng)大家想到“方盒子車型”時，一定繞不過上市即爆火的捷途旅行者。
作為“方盒子冠軍家族”的新名片，擁有高顏值外觀、領(lǐng)先智能配置和出色性能表現(xiàn)的捷途旅行者，“文”可在城區(qū)通勤代步，“武”能在郊外翻山越嶺，成為都市用戶選購SUV繞不過的產(chǎn)品，因此我們可以看到該車在11月份取得17428輛的銷量成績，上市至今的累計銷量更是超過19萬輛！
除了穩(wěn)住燃油車這一基本盤之外，吸取了捷途旅行者的成功經(jīng)驗(yàn)，再加上精準(zhǔn)洞悉市場風(fēng)向和用戶需求后，捷途汽車還打造出全新的新能源產(chǎn)品序列——捷途山海，致力于成為混動越野旅行引領(lǐng)者的它，先后推出的旅行越野超混SUV——捷途山海T2，以及方盒子冠軍家族新成員——山海T1，同樣在上市后就迅速成為市場爆款車型。
總結(jié)一下這兩款新能源SUV的優(yōu)點(diǎn)，就是集高顏值設(shè)計、領(lǐng)先智能配置和出色性能表現(xiàn)等優(yōu)點(diǎn)于一體，比如除了人見人愛的方盒子造型，兩車在舒適配置、智能配置等方面的表現(xiàn)，可謂是直接碾壓同級的合資SUV，再加上得益于昆侖越野平臺和鯤鵬超能混動C-DM技術(shù)的賦能，更是使得這兩款混動SUV既能依托電驅(qū)完成舒適、低成本的市區(qū)代步，又能在外出郊游時輕松通過非鋪裝道路，可以說其展現(xiàn)出的全能屬性，也太符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的買車需求了！
作為一個屢創(chuàng)新紀(jì)錄的汽車品牌，捷途汽車在成功突破年銷50萬輛大關(guān)后，仍將在“捷途速度”與“方盒子冠軍家族”的成功基礎(chǔ)上，繼續(xù)追求卓越。憑借世界級的鯤鵬超能混動C-DM技術(shù)和昆侖混動越野專屬平臺，捷途將不斷推出覆蓋家庭旅行、城市輕越野、商務(wù)舒適座艙以及兩棲極限越野等全場景需求的明星產(chǎn)品矩陣。與此同時，捷途還將加速布局，向2025年年銷80萬輛的目標(biāo)發(fā)起強(qiáng)有力的沖擊！
