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10月造車新勢(shì)力銷量數(shù)據(jù),透露出了什么信號(hào)?

2024-11-04 09:13:47

10月造車新勢(shì)力的銷量數(shù)據(jù),想必大家都已經(jīng)知道了,總體來(lái)看仍然是“漲”聲一片,多家車企都創(chuàng)下了單月銷量的最高紀(jì)錄。

銷量最高的依然是理想汽車,雖然環(huán)比略有下降,但銷量仍然維持在5萬(wàn)輛以上,賣出了514 13輛車,以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居造車新勢(shì)力銷量冠軍寶座。

緊隨其后的華為旗下的鴻蒙智行和零跑汽車,鴻蒙智行10月交付量41643輛,零跑10月銷量38177輛。

需要特別強(qiáng)調(diào)的是,在銷量前10的造車新勢(shì)力車企中,零跑汽車是唯一一家同環(huán)比增幅都在100%以上的車企。

除了上述三家車企銷量持續(xù)走高外,小鵬汽車和小米汽車10月的銷量成績(jī)也非常搶眼,月銷量都在2萬(wàn)輛以上。

另外,極狐、嵐圖、阿維塔和智己這四家造車新勢(shì)力10月銷量也都在萬(wàn)輛以上,同環(huán)比同樣也是雙增長(zhǎng)。

看到這,是不是感覺(jué)有點(diǎn)不太對(duì)?少了蔚來(lái)和哪吒汽車。

那接下來(lái),就重點(diǎn)聊一下蔚來(lái)和哪吒兩家車企,先說(shuō)蔚來(lái)。

客觀的講,在國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力中蔚來(lái)汽車的影響力是首屈一指的,于是才有了“蔚小理”這樣一個(gè)造車新勢(shì)力的代名詞,那曾經(jīng)的蔚來(lái)汽車有多強(qiáng)?

看了一下歷史銷量數(shù)據(jù),早在2021年9月蔚來(lái)汽車單月的銷量就突破了萬(wàn)輛,賣了10628輛車。

要知道在那個(gè)時(shí)候,理想汽車的銷量也都還沒(méi)有突破萬(wàn)輛,同期銷量只有7094輛,問(wèn)界也都還沒(méi)有成立。

還有彼時(shí)的蔚來(lái)汽車,也沒(méi)有蔚來(lái)ET5和蔚來(lái)ET5T這些起售價(jià)不到30萬(wàn)的車型,新能源車的市場(chǎng)認(rèn)知度也遠(yuǎn)不如現(xiàn)在這么高。

就是在這種大環(huán)境下,蔚來(lái)汽車單月的銷量都能夠突破萬(wàn)輛,你說(shuō)蔚來(lái)牛不牛?

當(dāng)然,有一個(gè)因素也不能忽略,那就是當(dāng)時(shí)的國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也沒(méi)有現(xiàn)在這么激烈,

轉(zhuǎn)眼到了三年后的今天,眼見(jiàn)理想、問(wèn)界和零跑這些抄襲月銷量都已經(jīng)突破3萬(wàn)輛了,蔚來(lái)汽車仍然是還在2萬(wàn)輛左右徘徊,差距已經(jīng)非常明顯。

蔚來(lái)的子品牌樂(lè)道首款車型已經(jīng)上市,雖然市場(chǎng)關(guān)注度很高但實(shí)際的銷量卻很一般。9月的銷量是832輛,10月銷量官方暫未公布。

對(duì)于蔚來(lái)汽車和蔚來(lái)汽車的高層來(lái)說(shuō),面對(duì)銷量已經(jīng)大幅落后的現(xiàn)狀似乎從來(lái)沒(méi)有著過(guò)急,反而是忙著建換電站、推出子品牌和造手機(jī)。不出意外的話,到今年年底蔚來(lái)企業(yè)的虧損就會(huì)突破千億。

銷量上不能有大的突破,虧損居高不下,蔚來(lái)汽車到底有沒(méi)有未來(lái)?

再看哪吒,雖然哪吒汽車品牌影響力遠(yuǎn)不如蔚來(lái)和理想,但是作為老牌的造車新勢(shì)力車企,哪吒汽車曾經(jīng)也奪得過(guò)造車新勢(shì)力的銷冠。

應(yīng)該說(shuō)在2024年之前,哪吒汽車的表現(xiàn)雖然沒(méi)有那么搶眼,但還是可圈可點(diǎn)的。

但是在進(jìn)入2024年之后,哪吒汽車問(wèn)題就暴露出來(lái)了。不僅在銷量上出現(xiàn)了明顯的下降,財(cái)務(wù)狀況也不容樂(lè)觀,最近就又爆出了哪吒汽車降薪的消息。

11月1日,哪吒汽車官方也沒(méi)有像往常一樣公布10月的銷量數(shù)據(jù)。究竟是銷量差還是有其他原因,目前還不得而知。

除了沒(méi)有及時(shí)公布銷量數(shù)據(jù),前段時(shí)間在網(wǎng)上一直還很活躍的哪吒汽車CEO張勇在社交平臺(tái)的個(gè)人賬號(hào),已經(jīng)有10多天沒(méi)有更新了。并且整個(gè)10月只發(fā)表了一條動(dòng)態(tài),討論了關(guān)于周鴻祎考駕照的事情。

說(shuō)到周鴻祎,不知道他現(xiàn)在看到哪吒汽車這種現(xiàn)狀,內(nèi)心會(huì)作何感想?

作為今年國(guó)內(nèi)汽車圈的頂流“網(wǎng)紅”,周鴻祎捧紅了那么多的二手車販,但就是捧不火哪吒汽車。

綜上所述,通過(guò)10月造車新勢(shì)力的銷量數(shù)據(jù),可以感覺(jué)到在形勢(shì)一片大好的大環(huán)境下,蔚來(lái)和哪吒兩家車企現(xiàn)狀并不樂(lè)觀。

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