如果你仔細(xì)觀察中國車市會發(fā)現(xiàn)，前幾年新能源車型扎堆涌入30萬元以上價位力爭高端，如今白刃戰(zhàn)延續(xù)至20-30萬元這個主流價位。今年成都車展依舊是新能源車型風(fēng)頭正盛，多家新能源品牌選擇在本屆成都車展帶來重磅新品，而其中關(guān)注度最高的，當(dāng)屬一眾新能源SUV們。嵐圖知音本屆成都車展開啟預(yù)售，還有極氪7X、阿維塔07等一眾車型也亮相釋放出部分產(chǎn)品信息。可以說如果你下半年在考慮一款新能源的SUV，這幾款車很難繞開。今天我們選擇了兩款熱門車型：嵐圖知音和阿維塔07，看看這兩款車怎么選。
鑒于兩款車型都并未正式上市，所以我們不做具體的車型配置對比，而是從兩臺車產(chǎn)品定位和亮點來結(jié)合價格做綜合對比——雖然這兩款車均為中型SUV，但依舊各有特色。
需要注意的是，嵐圖知音全系均為純電車型，而阿維塔07有增程式混動和純電兩個版本，考慮到混動版和純電版的消費人群有一定差異，為了保證對比的嚴(yán)謹(jǐn)性，下文用作對比的阿維塔07均為純電版。
外觀：不做中規(guī)中矩的選擇 原力飛行vs未來美學(xué)
外觀是比較見仁見智的方面，但好的設(shè)計是趨同的，原創(chuàng)性、獨特性、辨識度等等。好在這兩臺車都做得不錯，有家族化設(shè)計語言的傳承，辨識度夠高，同時整車比例與線條也都非常和諧。嵐圖知音設(shè)計理念源自“原力飛行”，外觀上采用了家族式鯤鵬設(shè)計語言，軸距與車長比接近0.618。重點是嵐圖知音給到了雙前臉設(shè)計，這點在目前新能源市場還是非常少見的，兩款前臉對前包圍做了差異化，傳遞出截然不同的視覺效果，一款神秘優(yōu)雅，一款豪華動感。另外，在嵐圖知音上我們可以看到相當(dāng)多的契合“飛行”的設(shè)計元素，譬如前機蓋夸張的貫穿式風(fēng)洞，這種設(shè)計往往出現(xiàn)在超跑之上，視覺效果出色的同時能很好兼顧氣動性能，降低風(fēng)阻。包括尾部也給到了碩大的后擾流部件，這些元素都是在提升戰(zhàn)斗視覺觀感的同時平衡了功能性，日常行駛降低風(fēng)阻，高速行駛增加行駛穩(wěn)定性。
阿維塔07相比過往阿維塔11、12采用了更為傳統(tǒng)的車身造型，前臉的燈組依舊是阿維塔家族樣式，不過至少和自家大哥比起來會低調(diào)許多。外觀部分我們不多闡述了，畢竟每個人有自己的審美偏好，但毫無疑問，這兩臺車在設(shè)計上都是頗具功底的。
三電實力：最高續(xù)航901km！嵐圖知音完勝
在選購純電車過程中，“純電續(xù)航里程”對相當(dāng)一部分消費者而言，可謂占據(jù)了決定性的因素。
嵐圖知音目前有4個版本，其中超長續(xù)航智享版以109kWh容量電池組做到傲視群雄的901km純電續(xù)航。按照日均30km的通勤距離來講完全可以做到“一月一充”。即使算上低溫、高速這種debuff的疊加，嵐圖知音這臺車也真正做到了實際續(xù)航里程可以媲美甚至超過大多數(shù)燃油車了。
阿維塔07目前公布的信息有限，已知兩驅(qū)版最長續(xù)航可以達(dá)到650km，四驅(qū)版610km，屬于目前行業(yè)的主流水準(zhǔn)，考慮到低溫高速的情況，其實際續(xù)航能力依舊有限。另外阿維塔07是采用磷酸鐵鋰電池的，能量密度相比嵐圖知音的三元鋰電池會有一定差距，這也是二者能在純電續(xù)航上差距如此之大的原因。
而主流用戶對純電車的另一擔(dān)憂在補能焦慮方面， 慣了燃油車的用戶們想要被改變使用 慣是很難的，而超快充便是當(dāng)下的解決方案。超快充離不開超高壓平臺，嵐圖知音基于基于全新的ESSA智能電動架構(gòu)和800V碳化硅平臺打造，最高支持5C倍率的充電速率，這是什么概念呢？20%-80%的補能只需要10分鐘，15分鐘就可以補充515km的續(xù)航里程。從此以后純電車型的補能不再成為負(fù)擔(dān)。這方面阿維塔07雖然沒有公布充電倍率，但磷酸鐵鋰電池的特性決定了其充電倍率一定是小于三元鋰，且其供應(yīng)商寧德時代神行電池目前最高也僅支持4C的充電倍率。
智能化浪潮 細(xì)節(jié)決定成敗
在當(dāng)下純電市場，智能座艙一直是繞不開的一環(huán)，當(dāng)軟件+硬件結(jié)合純電架構(gòu)，車輛就不僅僅是通勤的工具，而是在生活更多方面提供更便利的體驗。嵐圖知音基于全新ESSA智能電動架構(gòu)打造，座艙硬件圍繞一塊OLED材質(zhì)15.05英寸的曲面滑移屏以及高通驍龍8295P車機芯片展開，前者提供出色的視覺反饋，而后者則是一切絲滑體驗的基礎(chǔ)。
阿維塔07在智能化上也赫赫有名，其智能座艙布局和阿維塔12類似，具體體現(xiàn)在35.4英寸4K全景遠(yuǎn)端屏和15.6英寸懸浮式中控屏所營造的環(huán)抱式結(jié)構(gòu)上。而如果選裝電子流媒體后視鏡，遠(yuǎn)端屏兩側(cè)將各增加一個6.7英寸顯示屏顯示后方影像?？上壳皝碚f這塊炫酷的遠(yuǎn)端屏目前提供的顯示選項和互動功能還較為有限。鴻蒙座艙智能車機系統(tǒng)自不用多說，使用體驗更接近于目前的平板，十分易于上手。不過從屏幕樣式上來講嵐圖知音的曲面屏幕觀感更加，另外這塊滑移屏可以根據(jù)需求左右滑動，在保持車輛簡潔的同時兼顧了副駕駛位需求。值得一提的是，嵐圖知音巧思設(shè)計了一塊隱藏式小桌板，其在生活中許多日常場景下都能提供更貼心的作用，譬如女主人化個妝，副駕駛乘客休息時可以放置雜物，或者外出露營在車?yán)锟磦€電影零食飲料也都有地安放，這塊小桌板聯(lián)動了車內(nèi)語音系統(tǒng)，開啟十分無感。
這雖然是個小細(xì)節(jié)，但類似的細(xì)節(jié)在嵐圖知音中還有很多。智能座艙經(jīng)過十多年的發(fā)展，現(xiàn)如今更趨于同質(zhì)化，如何在細(xì)節(jié)上考慮更多，如果兼顧美學(xué)和功能設(shè)計，這些都是一臺車座艙評判的標(biāo)準(zhǔn)，而嵐圖知音顯然給出更多驚喜。
文章的最后我想談?wù)剝r格，目前兩款車型都是在成都車展開啟預(yù)售，但很可惜阿維塔07僅給出了2000抵5000的預(yù)售政策，并未對價格進(jìn)行進(jìn)一步披露。嵐圖知音顯然會更有底氣，四個版本的預(yù)售價格區(qū)間為20.99-25.99萬元，在純電中型SUV市場這個預(yù)售價是很有競爭力的，如果后續(xù)上市價格給力，配合目前四重預(yù)定禮，性價比十分突出。
