潤邦達美汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園（二期）項目建設(shè)啟動大會暨寶馬中國集運中心擴建開工儀式代表合影
近日，由順豐供應(yīng)鏈參與合作的潤邦達美汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園（二期）項目建設(shè)啟動大會暨寶馬中國集運中心（以下簡稱“寶馬中國集運中心（二期）或（二期）”）擴建開工儀式在沈陽成功舉行。包括華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士（Dr. Franz Decker）、寶馬中國集運中心負責(zé)人斯文（Sven Erdmann）以及順豐供應(yīng)鏈汽車三部負責(zé)人祝晴（Judy Zhu）等雙方企業(yè)高層代表出席了這一盛事。
寶馬中國集運中心是寶馬海外供應(yīng)鏈集團在中國打造的首個SKD集運中心。順豐供應(yīng)鏈憑借其數(shù)十年的專業(yè)汽車供應(yīng)鏈資深經(jīng)驗及數(shù)智化創(chuàng)新方案，自2020年起便成為寶馬中國集運中心的重要合作伙伴。此次動工擴建的寶馬中國集運中心（二期）是順豐供應(yīng)鏈為寶馬中國集運中心提供多年服務(wù)后，再度作為寶馬汽車全面升級轉(zhuǎn)型、深化中國戰(zhàn)略布局的并肩伙伴，進一步為馳騁中國汽車賽道上的“寶馬速度”提供可持續(xù)動力。
寶馬中國集運中心（二期）預(yù)計于2025年第四季度竣工，并計劃于2026年1月1日交付運營。（二期）項目將在（一期）項目的20,000平米倉庫面積基礎(chǔ)上，新增48,000平米倉庫面積；集裝箱堆場將由10,000平米擴至20,000平米；供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)量較目前水平，預(yù)計將實現(xiàn)翻番。未來，寶馬中國集運中心將成為寶馬集團全球最大的集運中心之一，并將在其全球物流網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮關(guān)鍵作用，助力寶馬汽車快速、高效、可靠地從中國為其他生產(chǎn)基地提供支持。
寶馬中國集運中心負責(zé)人斯文（Sven Erdmann）致辭
寶馬中國集運中心負責(zé)人斯文在致辭中提到：“從2020年正式運營寶馬中國集運中心起，我們不斷前行并取得了可喜的成果，包括今年5月上線了5系車型的出口，8月將增加X1車型的出口，這也是我們首次從寶馬中國集運中心向海外出口高壓電池。而這一切佳績都離不開我們及順豐供應(yīng)鏈團隊全員的通力合作，這是一支100%值得信賴的團隊！”
在與寶馬中國集運中心的出色合作中，順豐供應(yīng)鏈不斷探索突破自動化技術(shù)，先后引進車身出口支架自動拉伸設(shè)備，零件AGV揀貨設(shè)備，無人機盤點，車身自動化包裝線等；在（二期）項目中，順豐供應(yīng)鏈將繼續(xù)提升自動化技術(shù)，預(yù)計將再添一條車身自動包裝線，并增加AGV數(shù)量，加大車身區(qū)域自動化程度，減少叉車作業(yè)。不僅如此，其還計劃在高位貨架區(qū)域引進無人叉車作業(yè)，在零件包裝區(qū)域引入自動打包機等，以實現(xiàn)更加綠色、安全、高效的數(shù)智化供應(yīng)鏈體系。
寶馬中國集運中心負責(zé)人斯文（Sven Erdmann）與順豐供應(yīng)鏈汽車三部負責(zé)人祝晴（Judy Zhu）
出席寶馬中國集運中心擴建開工儀式
順豐供應(yīng)鏈汽車三部負責(zé)人祝晴表示：“我們很榮幸能在寶馬集團在華發(fā)展三十周年之際，深受集團信賴，成為其踐行‘家在中國’戰(zhàn)略理念的長期合作伙伴之一。通過順豐供應(yīng)鏈在倉儲、運輸以及交付等全鏈路服務(wù)的數(shù)智化供應(yīng)鏈解決方案，我們定能行之有效地賦能寶馬集團在華市場‘樹立未來汽車生產(chǎn)新標桿’的加速落地?！?/p>
未來，順豐供應(yīng)鏈將繼續(xù)與寶馬深化合作，在中國市場持續(xù)為客戶、社區(qū)及中國汽車工業(yè)創(chuàng)造價值，驅(qū)動共同發(fā)展！
