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捷德為車企布局?jǐn)?shù)字鑰匙賦能 推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)變革

2024-07-12 16:15:48

數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用正為智能汽車的定義及駕乘體驗(yàn)提供新注解,繼機(jī)械鑰匙、遙控鑰匙、PEPS(無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng))之后,數(shù)字鑰匙再次改變汽車的解閉鎖方式,從傳統(tǒng)車企到造車新勢力,搭載數(shù)字鑰匙的車型陸續(xù)面市。近日,國際跨行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化組織車連接聯(lián)盟 (Car Connectivity Consortium , CCC)舉辦CCC Open House,數(shù)字鑰匙創(chuàng)新者們聚首,交流該領(lǐng)域的新進(jìn)展。作為汽車數(shù)字鑰匙應(yīng)用的發(fā)起者之一,捷德帶來了支持CCC協(xié)議的UWB數(shù)字鑰匙Compass D10。

  CCC Open House

  捷德全新推出的UWB數(shù)字鑰匙

汽車鑰匙虛擬化,UWB數(shù)字鑰匙正當(dāng)時(shí)

以往,汽車鑰匙僅僅是一個(gè)簡單的解閉鎖工具,數(shù)字鑰匙的出現(xiàn)將更多功能聯(lián)動(dòng)起來,具有便捷、安全、可遠(yuǎn)程操作、易共享等優(yōu)點(diǎn),使用數(shù)字鑰匙成為開啟全新駕駛體驗(yàn)的"第一站"。汽車數(shù)字鑰匙利用智能手機(jī)、智能穿戴設(shè)備等來控制汽車,車主不必再擔(dān)心忘記攜帶物理鑰匙,而且上車之前即可調(diào)整車內(nèi)溫度、遠(yuǎn)程啟動(dòng)引擎,在不熟悉的環(huán)境里還能方便查找車輛位置。當(dāng)有家人或朋友需要使用車輛時(shí),車主只需要通過電子方式分享車輛訪問權(quán)限而不必交接物理鑰匙,省時(shí)省力。

數(shù)字鑰匙展現(xiàn)出的優(yōu)勢正驅(qū)動(dòng)其成為未來車輛的主要訪問方式,在汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi),全球化的統(tǒng)一互聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)日益演進(jìn),數(shù)字鑰匙生態(tài)圈不斷擴(kuò)容。從CCC聯(lián)盟的成員來看,200余家成員公司涵蓋智能手機(jī)廠商、汽車制造商、一級(jí)汽車零部件供應(yīng)商、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)供應(yīng)商、系統(tǒng)服務(wù)商等,在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的推動(dòng)和成員共識(shí)下,數(shù)字鑰匙的全球化布局和商業(yè)價(jià)值落地加速。僅以中國市場為例,根據(jù)高工智能汽車研究院的監(jiān)測數(shù)據(jù),2023年中國市場(不含進(jìn)出口)前裝標(biāo)配數(shù)字鑰匙新車交付超700萬輛,同比增長52.54%。

數(shù)字鑰匙通過無線通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)與汽車的連接,2021 年,CCC發(fā)布汽車數(shù)字秘鑰3.0版規(guī)范,將UWB定義為第三代數(shù)字鑰匙的核心技術(shù)。相較于BLE和NFC技術(shù),UWB技術(shù)在感應(yīng)距離、定位精度、安全性、信號(hào)穿透性等方面的表現(xiàn)更加出色,將數(shù)字鑰匙的功能推向一個(gè)新高度,UWB鑰匙成為現(xiàn)階段的業(yè)界"新寵"。捷德作為數(shù)字鑰匙技術(shù)發(fā)展的推動(dòng)者,洞察技術(shù)趨勢和市場所需,始終開發(fā)契合市場的產(chǎn)品。Compass D10就是捷德基于市場需求全新推出的集合定位精準(zhǔn)、安全性更高的UWB數(shù)字鑰匙產(chǎn)品,它同時(shí)支持CCC、ICCE(智慧車聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟)數(shù)字鑰匙協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)以及私有協(xié)議,適配性更高,方便車企快速落地,為更多用戶提供UWB數(shù)字鑰匙體驗(yàn)。

消除數(shù)字鑰匙應(yīng)用阻礙,助力車企把握機(jī)遇

支持UWB數(shù)字鑰匙功能的車型讓用戶享有全新的用車體驗(yàn),對(duì)于在智能化浪潮中角逐的車企來說,這無疑是加分項(xiàng),UWB數(shù)字鑰匙成為車企新的發(fā)力點(diǎn)。

  非UWB手機(jī)也可暢享UWB數(shù)字鑰匙體驗(yàn)

不過,市場上支持UWB數(shù)字鑰匙的手機(jī)和穿戴設(shè)備相對(duì)有限,一定程度上阻礙了其應(yīng)用。捷德正是針對(duì)這一現(xiàn)況研發(fā)推出Compass D10,它僅有一張銀行卡的大小,一顆草莓的重量,采用一體化設(shè)計(jì),無縫銜接,不再是一個(gè)獨(dú)立的單體,可以輕松地磁吸到手機(jī)背面。無論車主使用的是哪種智能手機(jī),都可以通過Compass D10享受到UWB數(shù)字鑰匙所帶來的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。這彌補(bǔ)了市場上UWB手機(jī)和UWB穿戴設(shè)備的不足,將有助于車企邁過UWB數(shù)字鑰匙在用戶端落地的門檻,抓住市場機(jī)遇。

數(shù)字鑰匙逐步普及是汽車智能化趨勢的體現(xiàn),捷德作為CCC核心成員和ICCE理事會(huì)成員,自2017年起就開始向市場提供完整的數(shù)字鑰匙系統(tǒng)方案及服務(wù)。捷德數(shù)字鑰匙解決方案兼容多協(xié)議,覆蓋云端、車端和設(shè)備端,包括數(shù)字鑰匙管理服務(wù)、車端數(shù)字鑰匙芯片、移動(dòng)端安全SDK、物理NFC卡片和UWB鑰匙,并將核心能力模塊與業(yè)務(wù)應(yīng)用模塊解耦,保證了車企業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)的靈活自由度;對(duì)于權(quán)限、賬戶切換、身份認(rèn)證嚴(yán)格設(shè)定,保證了車企管理的嚴(yán)謹(jǐn)性;組件長期動(dòng)態(tài)安全更新及管理,滿足車企提升效率的需要。同時(shí),捷德提供完整的數(shù)字鑰匙系統(tǒng)開發(fā)套件,幫助車企和一級(jí)供應(yīng)商快速進(jìn)行PoC落地及新功能驗(yàn)證,敏捷響應(yīng)市場上日新月異的通用化和個(gè)性化需求。

中國是全球最大的汽車市場,在市場需求和技術(shù)成熟的雙重驅(qū)動(dòng)下,數(shù)字鑰匙處于快速增長期。根據(jù)佐思汽研的《2023年中國汽車數(shù)字鑰匙研究報(bào)告》,預(yù)計(jì)到2030年,中國乘用車數(shù)字鑰匙裝配率將超過80%。

捷德一直是中國車企實(shí)現(xiàn)汽車智能化的緊密合作伙伴,數(shù)字鑰匙是雙方合作的領(lǐng)域之一。造車新勢力是數(shù)字鑰匙市場的主力,捷德相繼為小鵬汽車P7、AITO問界M5提供了數(shù)字鑰匙解決方案。捷德也與北京汽車、長安等車企建立了長期穩(wěn)定合作關(guān)系,為其多款車型和平臺(tái)提供端到端數(shù)字鑰匙系統(tǒng)平臺(tái)和方案。與此同時(shí),捷徳還積極展開跨界合作,與微信官方攜手推進(jìn)數(shù)字鑰匙小程序的商用落地,為車企提供更加多元化且便捷的數(shù)字鑰匙接入方式,進(jìn)而構(gòu)建數(shù)字鑰匙服務(wù)新生態(tài)。

數(shù)字鑰匙是解鎖用車新體驗(yàn)的一把鑰匙,賦予車企新的競爭力,激發(fā)了車企的探索熱情。在這一輪汽車產(chǎn)業(yè)變革中,智能化趨勢是中國車企在全球產(chǎn)業(yè)中彎道超車的時(shí)代機(jī)遇。捷德期待通過深厚的技術(shù)積累和豐富的全球經(jīng)驗(yàn),助力更多中國車企提升競爭力,在新的產(chǎn)業(yè)格局中獲得更大成功。

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