根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)布數(shù)據(jù)，上汽大眾1-5月累計(jì)銷(xiāo)量43萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.6%。其中，新能源汽車(chē)1-5月累計(jì)銷(xiāo)量近5萬(wàn)輛，同比翻番，繼續(xù)領(lǐng)跑合資純電陣營(yíng)。此外，上汽奧迪1-5月品牌銷(xiāo)量突破1.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)130.8%。
5月，上汽大眾推出“超聰明的油車(chē)”途觀(guān)L Pro，新車(chē)在智能駕駛、數(shù)字座艙、智慧車(chē)聯(lián)、智能燈光四大方面全面升級(jí)，為用戶(hù)帶來(lái)“油電同智”全新體驗(yàn)。與此同時(shí)，上汽與奧迪合作進(jìn)一步深化，啟動(dòng)Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺(tái)聯(lián)合開(kāi)發(fā)，其專(zhuān)屬生產(chǎn)基地也迎來(lái)升級(jí)煥新，共同加速推進(jìn)“在中國(guó)為中國(guó)”的戰(zhàn)略實(shí)施，美美與共，共啟新篇。
多重福利加持，新能源月銷(xiāo)持續(xù)破萬(wàn)
新能源方面，上汽大眾以"五一"小長(zhǎng)假及陸續(xù)啟動(dòng)的各地車(chē)展為契機(jī)，打出營(yíng)銷(xiāo)“組合拳”，加上4月下旬推出的ID.Care保值包錦上添花，助力ID.家族5月新車(chē)銷(xiāo)售10,503輛，同比增長(zhǎng)119%，成為新能源車(chē)市中的“保值王中王”
當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)于價(jià)格戰(zhàn)變得越來(lái)越理性，衡量性?xún)r(jià)比的指標(biāo)逐漸從“購(gòu)車(chē)成本”轉(zhuǎn)向“擁車(chē)成本”。上汽大眾精準(zhǔn)洞察這一趨勢(shì)，推出ID.Care保值包，全系車(chē)型享3年6折回購(gòu)，為消費(fèi)者提前鎖定這一成本，車(chē)輛在長(zhǎng)期使用后仍能維持較高的價(jià)值，消費(fèi)者的利益才能真正得到保障。
同時(shí)，上汽大眾ID.家族還推出零壓首付信貸方案、以舊換新等多重到店福利，降低年輕人擁車(chē)門(mén)檻。作為承載大眾品牌年輕化戰(zhàn)略的生力軍，ID.家族也在5月開(kāi)展了一系列緊扣年輕化主題的創(chuàng)意活動(dòng)，包括ID.3高校創(chuàng)意設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽、攜手SuperMonkey的打卡試駕好禮、與天真藍(lán)的“520”浪漫聯(lián)動(dòng)、ID.3爆改透明車(chē)亮相滬上時(shí)尚街區(qū)等。海量權(quán)益疊加出圈活動(dòng)，不僅豐富了品牌體驗(yàn)，更進(jìn)一步增強(qiáng)了ID.家族與年輕客群黏性。
重磅新品上市，引領(lǐng)油車(chē)智能化時(shí)代
面對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的快速變化和消費(fèi)者日趨復(fù)雜的個(gè)性化需求，上汽大眾堅(jiān)持“油電同進(jìn)”與“油電同智”并行，快速響應(yīng)市場(chǎng)變化，以更高效的產(chǎn)品迭代和市場(chǎng)投放來(lái)滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者的需求。
燃油車(chē)在中國(guó)有超過(guò)50%的市場(chǎng)份額，上汽大眾以“油電同智”的差異化競(jìng)爭(zhēng)路線(xiàn)，持續(xù)鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)。5月30日，“超聰明的油車(chē)”途觀(guān)L Pro上市，疊加給力的限時(shí)購(gòu)置稅全免、3年8折保值煥新、3年無(wú)憂(yōu)保養(yǎng)以及選裝包限量贈(zèng)送等權(quán)益，途觀(guān)L Pro三年擁車(chē)成本僅47,360元起，真正做到用車(chē)無(wú)憂(yōu)，省上加省。自開(kāi)啟預(yù)售以來(lái)，途觀(guān)L Pro訂單不斷，火熱勢(shì)頭助力途觀(guān)家族5月銷(xiāo)量近1.4萬(wàn)輛，同比上升18%。
在中高端轎車(chē)市場(chǎng)，帕薩特繼續(xù)領(lǐng)跑，5月銷(xiāo)量突破1.8萬(wàn)輛，同比大增232%。作為上汽大眾熱銷(xiāo)二十余年的明星車(chē)型，帕薩特在今年3月推出了2024出眾款，以德系優(yōu)異操控和扎實(shí)底盤(pán)為基礎(chǔ)，全系搭載380TSI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，配備豐富的實(shí)用性配置與高智能化裝備，為消費(fèi)者提供B級(jí)轎車(chē)的超高性?xún)r(jià)比之選。值得一提的是，全新帕薩特預(yù)計(jì)于今年下半年上市，在外觀(guān)設(shè)計(jì)、智駕配置、舒適體驗(yàn)等方面將為消費(fèi)者帶來(lái)全新體驗(yàn)。
數(shù)字平臺(tái)基地齊煥新，開(kāi)啟“美美與共”新篇章
在加速"油電同進(jìn)"和"油電同智"的同時(shí)，上汽大眾“上奧迪”也取得了重大階段性進(jìn)展。繼2023年7月簽署深化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄后，5月20日，上汽集團(tuán)和奧迪汽車(chē)正式簽訂合作協(xié)議，并宣布Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺(tái)聯(lián)合開(kāi)發(fā)正式啟動(dòng)。雙方將共同為上汽奧迪開(kāi)發(fā)多款豪華智能電動(dòng)新車(chē)，攜手開(kāi)啟奧迪高端純電出行新篇章。合作項(xiàng)目車(chē)型覆蓋B級(jí)和C級(jí)市場(chǎng)，首款純電車(chē)型預(yù)計(jì)于2025年上市。
繼安亭一廠(chǎng)升級(jí)為MEB工廠(chǎng)后，全新智能數(shù)字平臺(tái)的生產(chǎn)基地也于5月24日在安亭啟動(dòng)升級(jí)煥新。該智能數(shù)字平臺(tái)生產(chǎn)基地的全面升級(jí)，也是安亭基地系列升級(jí)轉(zhuǎn)型的重要一環(huán)。上汽大眾將聚集各方優(yōu)勢(shì)資源打造面向未來(lái)的產(chǎn)業(yè)鏈新集群和智能制造園區(qū)，進(jìn)一步提升企業(yè)在豪華智能電動(dòng)出行市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
隨著在技術(shù)創(chuàng)新上的不斷加碼，上汽奧迪的市場(chǎng)表現(xiàn)也愈發(fā)亮眼，1-5月，上汽奧迪品牌銷(xiāo)量已突破1.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)130.8%。其中Q6、Q5 e-tron較去年同期均有兩位數(shù)以上的增長(zhǎng)，A7L同比增幅更是達(dá)到201%。
40年來(lái)，上汽大眾始終緊跟市場(chǎng)趨勢(shì)，不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新并豐富產(chǎn)品線(xiàn)，同時(shí)在營(yíng)銷(xiāo)模式上積極探索新路徑，推動(dòng)銷(xiāo)量穩(wěn)健增長(zhǎng)。未來(lái)，上汽大眾將繼續(xù)秉承創(chuàng)新、合作、共贏(yíng)的理念，不斷推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新和品牌升級(jí)，持續(xù)為中國(guó)消費(fèi)者提供更加出眾的產(chǎn)品和服務(wù)，引領(lǐng)行業(yè)向上向新發(fā)展。
