上海/斯圖加特。保時捷熱切希望在勒芒24小時耐力賽上再創(chuàng)輝煌。在這個全球最大耐力賽的第92屆比賽上，保時捷潘世奇車隊派出的三輛保時捷963賽車將劍指第20次全場冠軍。這三輛963廠隊賽車每完成一圈，保時捷將向 “為善而賽 ”（Racing for Charity）籌款活動捐贈 750 歐元。共有來自九個不同品牌的 23 輛原型賽車將在勒芒24小時耐力賽的頂級Hypercar組別中一決高下，其中包括來自Hertz Team Jota車隊和Proton Competition車隊的三輛保時捷 963 客戶賽車。在全新的 LMGT3 組別中，來自九家汽車制造商的23輛賽車也將為勝利而戰(zhàn)，其中保時捷Manthey車隊的兩輛 911 GT3 R 將參加該組別。
為全力爭奪勒芒24小時耐力賽第 20 次全場冠軍，保時捷潘世奇車隊今年再次派出三輛保時捷 963賽車征戰(zhàn)勒芒。這三輛賽車可通過后視鏡、擋風(fēng)玻璃上的保時捷字樣和尾翼的顏色加以區(qū)分。與往常一樣，兩輛來自國際汽聯(lián)世界耐力錦標賽（FIA WEC）常規(guī)賽車的這些部分將涂成黑色（5 號賽車）和白色（6號賽車）。4 號賽車的這些部位將采用紅色裝飾。保時捷廠隊頂級車手將駕駛這些魏斯阿赫出品的功率為 511 kW（695 PS）的混合動力原型賽車。在競爭激烈的Hypercar組別中，Hertz Team Jota車隊和Proton Competition車隊的三輛保時捷 963賽車亦有望斬獲佳績。
保時捷賽車運動副總裁托馬斯·勞登巴赫（Thomas Laudenbach）表示：“在勒芒，我們的目標只有一個，那就是贏取勝利。保時捷擁有19次勒芒全場冠軍的紀錄，我們決心為其再添一冠。這給所有參與者都帶來了巨大壓力。我們絕不會低估對手?！彼a充道：“頂級Hypercar組別競爭異常激烈，共有來自九家不同制造商的 23 輛原型車參賽。這正是我們的動力所在。我們希望在世界上最艱難的比賽中彰顯我們的專業(yè)知識和技術(shù)技能。這不僅適用于我們廠隊，也適用于擁有保時捷 963 的強大客戶車隊。我們在 LMGT3 組別中也很有優(yōu)勢。Manthey車隊的兩輛 911 GT3 R 將為爭奪組別冠軍而戰(zhàn)?！?/span>
保時捷LMDh廠隊總監(jiān)鄔爾斯（Urs Kuratle）表示：“我們的準備工作進展相當(dāng)順利——在今年大西洋兩岸的首場比賽以及上周日的測試中都是如此。很高興看到車隊中的每一位都在為懸而未決的結(jié)果而全力以赴。我們因一個偉大的目標團結(jié)在一起：為保時捷贏得勒芒24小時耐力賽的第 20 次總冠軍。我很好奇接下來幾天的比賽會如何發(fā)展?！?/span>
保時捷潘世奇廠隊董事總經(jīng)理喬納森·迪烏吉德（Jonathan Diuguid）在談到上周日測試時表示：“我們在今年勒芒比賽的測試日開局良好。展望比賽周，他補充道：“我們期待練 賽、排位賽和周末的正賽都能有同樣良好的條件。如果真是這樣，那我們從測試中獲取的經(jīng)驗將非常有價值。接下來，我們需要集中精力對賽車進行進一步調(diào)整?！?/span>
“為善而賽”： 保時捷為重癥患兒捐款
保時捷廠隊三輛 963 賽車在勒芒每跑完一圈，保時捷將捐贈 750 歐元。比賽結(jié)束后，這筆善款將捐贈給三家非營利性組織，分別是Kinderherzen retten e.V.，Interplast Germany e.V. 以及費利保時捷基金會，這些組織主要為全球重癥兒童提供支持和關(guān)愛。
關(guān)于勒芒 24 小時耐力賽
勒芒 24 小時耐力賽是國際汽聯(lián)世界耐力錦標賽 WEC的第四站，也是本賽季的重頭戲。由于賽程相當(dāng)長，參賽隊伍將獲得雙倍積分。在這場堪稱世界最偉大耐力賽的第 92 屆比賽中，保時捷廠隊目前處于積分榜首位。這項經(jīng)典賽事首屆舉辦于101 年前，有諸多與眾不同之處，例如在賽道上同時部署三輛安全車。這是因為勒芒賽道的每一圈距離長達 13.626 公里。今年的正賽將于北京時間 6 月 15 日星期六22:00開始。
這條歷史悠久的賽道位于擁有 15 萬居民的法國勒芒南部，主要由公共道路組成。通常每天都有數(shù)百輛卡車和汽車從勒芒駛往圖爾，途中會經(jīng)過傳奇的“慕尚直道”（Mulsanne Straight）?？焖俚摹氨r捷彎”（Porsche curves）既聞名遐邇又臭名昭著：高速的連續(xù)彎和狹窄的緩沖區(qū)帶來特殊挑戰(zhàn)，確保了比賽的精彩對決。這條位于薩爾特省的獨特賽道每個賽季只對車隊開放一次進行測試。測試于上周日進行。
勒芒24小時耐力賽保時捷特別直播
每次征戰(zhàn)勒芒對保時捷而言都是一次歸家之旅，因為勒芒不僅是對其技術(shù)和車輛的最佳試煉，更成就了保時捷的不朽傳奇，凸顯著對保時捷創(chuàng)始人承諾的堅守。繼2023年保時捷中國首次直播勒芒百年盛況，今年保時捷中國將再次推出一場25小時的特別直播，于線上集結(jié)所有保時捷和賽車運動愛好者，共同領(lǐng)略傳奇跑車品牌與傳奇耐力賽的無限魅力。
保時捷中國的微信、微博、抖音官方賬號以及保時捷賽車運動的微信、微博官方賬號將于本周六（6月15日）21:30起對本屆勒芒24小時耐力賽進行直播，并提供中文專業(yè)解說。
車手及車輛概覽
Hypercar組別（保時捷963賽車）
保時捷潘世奇車隊 #4：Mathieu Jaminet（法國）/ Felipe Nasr（英國）/Nick Tandy（英國）
保時捷潘世奇車隊 #5：Matt Campbell（澳大利亞）/ Michael Christensen（丹麥）/ Frédéric Makowiecki（法國）
保時捷潘世奇車隊 #6：Kévin Estre（法國）/ André Lotterer（德國）/ Laurens Vanthoor（英國）
Hertz Team Jota車隊 #12：Callum Ilott（英國）/ Norman Nato（法國）/ Will Stevens（英國）
Hertz Team Jota車隊 #38：Jenson Button（英國）/Phil Hanson（英國）/Oliver Rasmussen（丹麥）
Proton Competition車隊 #99： Julien Andlauer（法國）/ Neel Jani（瑞士）/ Harry Tincknell（英國）
LMGT3 組別（保時捷 911 GT3 R賽車）：
Manthey EMA車隊 #91：Richard Lietz（奧地利）/ Morris Schuring（荷蘭）/ Yasser Shahin（澳大利亞）
Manthey PureRxcing車隊 #92：Klaus Bachler（奧地利）/ Alex Malykhin（英國）/ Joel Sturm（德國）
– 結(jié)束 –
關(guān)于保時捷中國
繼1931年，費迪南德保時捷（Prof. Ferdinand Porsche）先生于德國斯圖加特創(chuàng)立保時捷設(shè)計工作室后，憑借兩代人的不懈努力，1948年，其子費利保時捷（Ferry Porsche）先生將保時捷的設(shè)計理念變成了現(xiàn)實，也標志著保時捷跑車品牌的誕生，并使之成為跑車界的傳奇。隨著數(shù)十年的發(fā)展，保時捷現(xiàn)已成為享譽全球數(shù)十載的頂尖跑車品牌。秉承以性能為核心的品牌價值，保時捷銳意創(chuàng)新，不斷進取，以為全球跑車愛好者提供集卓越性能與非凡效率于一身的完美跑車為己任，不斷拓展跑車設(shè)計與制造的新境界。
自2001年進駐中國內(nèi)地市場以來，保時捷中國便致力于為每一位渴望挑戰(zhàn)、追求完美的中國車友帶來品牌所倡導(dǎo)的運動體驗與創(chuàng)新精神。此外，來自保時捷全系頂級跑車的無限魅力亦得以傾力呈現(xiàn)——充滿傳奇色彩的911跑車、久負盛名的中置發(fā)動機跑車718 Boxster 和 718 Cayman、豪華 SUV 翹楚 Cayenne、時尚 SUV 先鋒 Macan、擁有純正跑車基因的豪華轎車Panamera、以及純電動四門轎跑 Taycan，均以超凡性能與極致設(shè)計詮釋著保時捷品牌對于完美品質(zhì)所秉持的至臻堅持。至今，保時捷在中國共擁有155家銷售網(wǎng)點，確保每一位中國車主均能體驗到保時捷享譽全球的至臻個性化服務(wù)。
