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最強(qiáng)2.0T+9AT,起步237匹馬力,降到11.6萬,比國產(chǎn)車還便宜!

2024-06-09 22:06:49

相信很多人都夢想著能開上一輛心儀的好車,可是買車可不是件小事兒,光是選車型就夠讓人頭疼的了。不過,我今天就來給大家推薦這款車,相信你會滿意的。首先,我們得明確一點,買車主要是為了什么?是為了拉風(fēng)秀一把呢,還是為了實用方便?如果你是為了拉風(fēng),那我建議你直接去買豪車就行了,反正你也用不著在乎那些油耗啥的。但如果你是為了實用,那就得三思而后行了。

我個人覺得,對于大多數(shù)人來說,買輛B級車就挺不錯的。這種車型空間大,動力足,價格也不算太貴,正合適日常代步。不過,在B級車?yán)镆灿泻芏噙x擇,比如說日系、美系、國產(chǎn),各有利弊。我個人比較看好美系車,尤其是別克君越這款。別克君越長相氣派,做工扎實,空間又大,動力輸出也很給力。

作為一個老司機(jī),我對車子的品味可是很有自己的一套看法。剛一看到君越,我就被它那氣質(zhì)非凡的外表給迷住了。你們說,這顏值夠不夠拿捏?簡直就是商務(wù)范十足的紳士風(fēng)度。從側(cè)面看,整車修長有型,跟C級車一個德行,絕對能討好不少消費者的眼球。

除了顏值過硬,君越在舒適性方面也是拿捏得很到位。我可是對座椅的手感很挑剔的,君越的座椅設(shè)計可謂是恰到好處,既有柔軟的包裹感,又不失韌性,簡直就是為我這個挑剔的老家伙量身定做的。再說隔音,這絕對是君越的一大亮點。發(fā)動機(jī)的噪音小到幾乎可以忽略不計,風(fēng)噪和胎噪更是被控制得服服帖帖,熱車狀態(tài)下也絲毫不受影響??臻g自然也是沒得說,5米出頭的車身加上2.9米的軸距,后排活動空間綽綽有余,就是地臺稍微高了那么一點點。后備箱容積也有50升,空間表現(xiàn)絕對領(lǐng)先同級別車型。

當(dāng)然,光是漂亮和舒適還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,動力可是君越最讓我喜歡的一大優(yōu)勢。全系標(biāo)配2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),再加上頂級的9AT變速箱,這對組合在業(yè)界可是赫赫有名的好搭檔,不僅可靠耐用,而且動力輸出也相當(dāng)猛烈。237匹馬力就夠這5米長的大家伙拽起來了,只要一腳油門下去,那爆發(fā)力絕對讓你體會到什么叫"如虎添翼"。當(dāng)然,這股狂野的動力也意味著它的飯量不小,如果你是個節(jié)儉老實的主,那它的11升/百公里的平均油耗可能會讓你心疼不已。不過在我看來,這也從側(cè)面反映出了君越在用料和品質(zhì)上的不手軟。

君越無疑是一款很值得推薦的選擇。它外表干練大氣,內(nèi)在舒適貼心,動力輸出又那么猛烈,就是有點饞油。不過對我這個老司機(jī)來說,能開上這樣一輛車,油錢算啥?反正我是相當(dāng)中意這款車了。而且新款的內(nèi)飾也是改變很多,雙聯(lián)屏的設(shè)計非常有科技感,內(nèi)置UI界面簡單好用,關(guān)鍵是配置更加科技化,更加豐富,手機(jī)互聯(lián)、OTA升級等都有,什么遠(yuǎn)程控制啥都有,還有L2的駕駛輔助系統(tǒng),不過對于君越來說沒啥用,畢竟大家都沖著君越的動力而去,駕駛操控感才是第一位。

我還是得承認(rèn),雖然君越是一款很棒的車,但它也難免有一些小瑕疵。比如說,雖然后排空間很寬敞,但由于地板確實有點高,對一些腿腳不太方便的人來說,進(jìn)出可能會有些不太便利。另外,雖然動力輸出非常出色,但相應(yīng)的油耗也的確在同級車型中偏高一些。不過,每個車型都難免有一些小小的缺陷,關(guān)鍵是要看這些缺陷是否會影響到你的實際使用體驗。當(dāng)然,君越的優(yōu)勢就價格實在,如今從18萬降到11.6萬,綜合產(chǎn)品力也是達(dá)到35萬級別,所以家用也是非常不錯的選擇。

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