5月30日訊近日，第二十屆泰達(dá)汽車論壇新聞發(fā)布會(huì)在北京成功舉辦。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司（簡(jiǎn)稱“中汽中心”） 委書記、董事長(zhǎng)安鐵成，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)戰(zhàn)靜靜，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華等人出席會(huì)議并講話，中汽中心 委委員、副總經(jīng)理吳志新主持會(huì)議。此外，包括新華社、新華網(wǎng)、央視頻等70余家媒體參與本次會(huì)議。
安鐵成介紹論壇情況
戰(zhàn)靜靜作專題發(fā)言
陳士華作專題發(fā)言
謝戎彬作專題發(fā)言
許艷華作專題發(fā)言
吳志新主持新聞發(fā)布會(huì)
一、助推汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
發(fā)布會(huì)上，安鐵成詳細(xì)介紹了論壇的相關(guān)情況，并宣布了論壇的年度主題——“風(fēng)雨同舟二十載 攜手并肩向未來”。他強(qiáng)調(diào)，作為泰達(dá)汽車論壇創(chuàng)辦20周年的里程碑時(shí)刻，本屆論壇將全面回顧總結(jié)過去的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)繼續(xù)秉持創(chuàng)新引領(lǐng)的發(fā)展理念，在智庫(kù)建設(shè)、政企對(duì)話、國(guó)際化交流和技術(shù)支撐等多個(gè)方面展現(xiàn)新的亮點(diǎn)和特色。
二、聚焦科技生態(tài)趨向，深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新
在創(chuàng)新舉措方面，安鐵成提出了五大方面的計(jì)劃。首先，將舉辦“泰達(dá)·20智庫(kù)成果展”，回顧論壇與汽車產(chǎn)業(yè)共同成長(zhǎng)的歷程；其次，將打造全新的泰達(dá)汽車論壇組織機(jī)構(gòu)，以提升論壇智庫(kù)的品質(zhì)；再次，搭建多元化的政企對(duì)話交流平臺(tái)，以增強(qiáng)政策實(shí)施效果；同時(shí)，還將匯聚更廣泛的國(guó)際智慧力量，推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的深度對(duì)話；最后，將加大在人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)領(lǐng)域的研討力度，增強(qiáng)論壇的技術(shù)支撐能力。
三、探尋低碳發(fā)展新路徑
在議題設(shè)置上，第二十屆泰達(dá)汽車論壇將舉辦十五場(chǎng)主題鮮明、內(nèi)容豐富的會(huì)議。這些會(huì)議將涵蓋汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、科技生態(tài)趨向、節(jié)能與新能源發(fā)展、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化等多個(gè)方面，旨在為新質(zhì)生產(chǎn)力的培育、產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展問題的解決以及新動(dòng)能的激發(fā)提供新思路和新方案。
四、助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程
此外，泰達(dá)汽車論壇的聯(lián)合主辦方和協(xié)辦方嘉賓也圍繞相關(guān)領(lǐng)域發(fā)表了專題發(fā)言。戰(zhàn)靜靜副秘書長(zhǎng)在發(fā)言中強(qiáng)調(diào)了新質(zhì)生產(chǎn)力帶來的發(fā)展機(jī)遇，提出了多元化發(fā)展新能源技術(shù)路線、推動(dòng)前沿領(lǐng)域共性技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)以及堅(jiān)持“車能路云”融合發(fā)展創(chuàng)新路徑等建議。
五、探索汽車產(chǎn)業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換新路徑
為促進(jìn)全球汽車產(chǎn)業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換路徑探索，本屆泰達(dá)汽車論壇將圍繞“二十載輝煌繪就下，汽車產(chǎn)業(yè)全球化新藍(lán)圖與新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換”展開深度研討，搭建中國(guó)、德國(guó)、瑞典、美國(guó)等主要汽車大國(guó)的多邊行業(yè)峰會(huì)，探索全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展新藍(lán)圖。
在泰達(dá)汽車論壇的盛會(huì)上，來自聯(lián)合主辦方和協(xié)辦方的嘉賓們圍繞行業(yè)核心議題，發(fā)表了諸多深具洞察力的專題發(fā)言。
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)戰(zhàn)靜靜在演講中強(qiáng)調(diào)，面對(duì)新質(zhì)生產(chǎn)力的嶄新機(jī)遇，我們需采取三項(xiàng)關(guān)鍵行動(dòng)：首先，必須走向新能源技術(shù)的多元化發(fā)展道路，同步推進(jìn)純電動(dòng)汽車、插電及增程式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車的研發(fā)與應(yīng)用；其次，加強(qiáng)前沿領(lǐng)域共性技術(shù)的聯(lián)合研發(fā)，以加速科技成果轉(zhuǎn)化為實(shí)際生產(chǎn)力；最后，堅(jiān)持“車能路云”的融合發(fā)展策略，促進(jìn)汽車與能源、交通、信息通信等多行業(yè)的深度整合與創(chuàng)新。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華回顧了2024年以來國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的三大亮點(diǎn)：新能源汽車市場(chǎng)的迅猛增長(zhǎng)、中國(guó)品牌汽車的全面崛起以及國(guó)際市場(chǎng)的回暖。他同時(shí)指出，盡管整車出口表現(xiàn)強(qiáng)勁，但國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的需求仍有待進(jìn)一步釋放。
中國(guó)汽車報(bào)社社長(zhǎng)謝戎彬則針對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)與發(fā)展提出了自己的見解。他認(rèn)為，構(gòu)建更具韌性、安全可控的汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)腔A(chǔ)，同時(shí)需整合各方優(yōu)勢(shì)資源，構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)的供應(yīng)鏈體系。此外，建立新型的整車與零部件合作關(guān)系，將有助于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的高效協(xié)同發(fā)展。
中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長(zhǎng)許艷華則聚焦在動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)上。她認(rèn)為，固態(tài)電池將成為技術(shù)多元化的重要方向之一；同時(shí)，我們還應(yīng)充分利用產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極參與全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；儲(chǔ)能電池更是我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要機(jī)遇。
新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
第二十屆泰達(dá)汽車論壇將繼續(xù)發(fā)揮其在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的引領(lǐng)作用，為全球汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)智慧和力量。
