剛剛結(jié)束的11月,比亞迪以超50萬輛的單月銷售成績,再次登頂國內(nèi)汽車市場單月銷量榜單;不過大家或許不知道的是,除了造車外,比亞迪同樣熱衷“造船”。
繼2024年1月比亞迪第一艘滾裝船“出?!焙?,近日比亞迪第二艘滾裝船“常州號”也正式從山東煙臺啟航,此次常州號將于江蘇連云港和太倉港搭載近5000臺新能源車,駛向英國Bristo港以及荷蘭Rotterdam港。
這不僅標(biāo)志著比亞迪正在加速拓展海外市場,更說明了咱們自主汽車品牌如今也迎來了從“量到質(zhì)”的變化,不斷沖擊高端市場的同時加速全球市場布局。對此比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛表示:我們要勇敢的走向海外,一起向世界奔涌,打造全球化中國汽車品牌。
同時比亞迪官方也表示,比亞迪今年海外銷量預(yù)計超40萬臺。
2024年,比亞迪取代全球汽車巨頭大眾,成為2024年歐洲杯官方合作伙伴,作為首個與歐洲杯合作的中國汽車品牌,比亞迪不僅依靠綠色出行的品牌主張在歐洲市場打響品牌知名度,更標(biāo)志著如今的中國汽車制造業(yè)正在逐步走向全球巔峰。
事實上,想要攻破歐洲這片市場,對于咱們自主車企來說難度的確不小。歐洲作為世界汽車工業(yè)發(fā)源地之一,不僅擁有悠久的汽車發(fā)展史,更具有龐大的市場保有量;但也正因長期以往的“銷售慣性”,使得這片國度擁有較強(qiáng)的地方保護(hù)色彩。
可即便如此,比亞迪還是憑借超強(qiáng)的產(chǎn)品力,逐漸打開這片“閉塞”市場;據(jù)了解,目前比亞迪在歐洲共開設(shè)超260家銷售門店,“比亞迪的身影”更是遍布?xì)W洲大街小巷,至此歐洲也成為比亞迪海外銷量占比最高的市場之一。
憑借歐洲以及巴西、澳大利亞等市場占比的逐漸攀升,今年的1-11月,比亞迪海外銷量累計已超36萬輛,不過這也僅是比亞迪打造全球化中國汽車品牌的第一步。
事實上,對于車企來說,出海的根本核心還是“本土化生產(chǎn)”,無論是當(dāng)下的自主車企還是曾經(jīng)的合資車企。比亞迪計劃在泰國、巴西、烏茲別克斯坦、匈牙利、印尼以及柬埔寨等國設(shè)立工廠,同時繼續(xù)加快海外銷售門店的開設(shè)腳步,預(yù)計年底前海外銷售門店數(shù)量將達(dá)400家以上。
而隨著海外門店的開設(shè)以及銷量的逐步攀升,在海外工廠正式投產(chǎn)前,勢必將產(chǎn)生“產(chǎn)品交付空白期”,船運(yùn)恰好可以解決這一期間新車交付問題。值得一提的是,未來3年內(nèi),比亞迪還將有6艘滾裝船相繼交付、啟航,屆時一艘滾裝船的平均運(yùn)送量可達(dá)7000臺,也就是說“海外銷量翻倍”這并不是一句“大話”,比亞迪正在為咱們中國汽車品牌出海全球按下加速鍵。
如今比亞迪憑借斷崖式領(lǐng)先不斷刷新國內(nèi)汽車市場銷售數(shù)據(jù),逐年攀升的海外銷量更引領(lǐng)咱們中國汽車制造業(yè)不斷走向全球市場,而這一切的背后除了遠(yuǎn)瞻的戰(zhàn)略眼光外,深厚的技術(shù)底蘊(yùn)以及人才儲備缺一不可。
據(jù)了解,比亞迪2024年研發(fā)投入超333億元,截止2024年9月,比亞迪累計研發(fā)投入已超1600億;過往兩年,近5萬名畢業(yè)新生入職比亞迪,“新鮮血液”的融入也讓比亞迪擁有更新的企業(yè)活力,合計11萬人的研發(fā)團(tuán)隊也使比亞迪成為全球擁有技術(shù)人才最多的車企。
正因龐大的研發(fā)投入以及深厚的人才儲備,促使比亞迪擁有全套的核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈,刀片電池、CTB電池車身一體化、易四方、云輦、e平臺3.0以及DMO架構(gòu)等大家耳熟能詳?shù)募夹g(shù)應(yīng)運(yùn)而生。
正如比亞迪股份有限公司董事長王傳福所說:“以領(lǐng)先的技術(shù)和前瞻的戰(zhàn)略作為支撐,我們的產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)品投放才有機(jī)會做到超前和領(lǐng)先”。通過技術(shù)研發(fā),比亞迪不斷預(yù)測新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,一款款極具競爭力的新能源產(chǎn)品出現(xiàn),促使比亞迪近幾年銷量呈現(xiàn)翻倍式增長;同時方程豹、仰望品牌,更開創(chuàng)了中國汽車制造史上個性化與高端新能源市場先河。
寫在最后:
隨著第500萬臺、1000萬臺新能源汽車下線,此次常州號的“出?!睙o疑成為比亞迪發(fā)展歷程中的又一重要里程碑,它不僅標(biāo)志著比亞迪加速海外市場的發(fā)展與布局,更意味著中國汽車制造業(yè)走向全球的新篇章。至此我們也相信,未來會有更多自主品牌、中國車走出國門,走向全球。