12月16日，備受矚目的iCAR V23在北京正式上市，并同步開啟交付。作為iCAR品牌升維的全新力作，V23不僅在設計上獨樹一幟，更在駕駛體驗、智能科技帶來全面革新。
新車共推出三款版型，其中301兩驅青春版官方指導價9.98萬元，401兩驅進階版官方指導價10.98萬元，501四驅高階版官方指導價13.98萬元。
iCAR打造新時代經(jīng)典車
iCAR V23自亮相以來，便以其經(jīng)典與創(chuàng)新融合的設計贏得極高關注。在中國新能源汽車市場同質(zhì)化日益嚴重的背景下，iCAR首席產(chǎn)品官蘇峻博士帶領極客團隊，以設計開路，結合品類創(chuàng)新，開創(chuàng)新能源“爆款”的全新造車模式。
V23不僅在設計上致敬經(jīng)典，更融合當下新能源設計的趨勢，打造出獨一無二的視覺體驗。V23造型方正硬朗，車身尺寸長4220mm、寬1915mm、高1845mm，接近1:1的高寬比，配合21吋大輪轂，賦予整車超越同級的體量感和視覺沖擊力。圓形大燈、固定式側踏板、C柱盲窗等經(jīng)典越野元素，與現(xiàn)代科技外露式四角透明毫米波雷達罩、立體懸浮式“小書包”、樂高模塊剎車尾燈等設計相結合，使V23既“復古經(jīng)典”又“科技賽博”。
內(nèi)飾方面，V23同樣體現(xiàn)“數(shù)字智能+機械主義”的設計理念。座艙采用大面積皮革材質(zhì)軟包，提供黑、白、綠三種配色主題，滿足不同消費者的個性化需求。中控大屏幕下方保留實體旋鈕和按鍵，造型精致且阻尼清晰，既提升了盲操便利性，又為整車增添幾分機械美感。
硬派姿態(tài)+卡丁操控
iCAR V23不僅在設計上獨樹一幟，更在駕駛體驗上為用戶帶來驚喜感受。V23配備同級唯一的后五連桿式獨立懸架，操控靈敏，加速穩(wěn)定，顛簸處理得恰到好處。四輪推向四角的布局以及大容量CTP電池包的巧妙集成，使得V23的質(zhì)心位于車身中間底部，過彎軌跡清晰可循，重心更穩(wěn)，貼服感更強。配合P-EPS電動助力轉向的精準指向性和國際知名普羅迪夫團隊精心調(diào)校的底盤，V23呈現(xiàn)出前所未有的“方盒子x鋼炮”駕控風格。
動力方面，V23四驅車型搭載155千瓦雙電機，一體式線控制動系統(tǒng)表現(xiàn)出色，支持舒適剎停，有效抑制制動點頭現(xiàn)象。續(xù)航方面，V23提供三種容量的電池組供消費者選擇，其中四驅版搭載同級最大的81.76kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航達501km，滿足一周“5+2”場景下工作日通勤和節(jié)假日遠郊自駕的續(xù)航需求。此外，V23還提供5+X種駕駛模式以及輪邊限滑、43°接近角、41°離去角和600mm的涉水深度等配置，輕松應對各種復雜路況。
值得一提的是，V23還具備3.3kW的外放電功能，為露營等戶外活動提供電力支持，增添更多戶外探險樂趣和實用性。
實用空間，打造科技平權舒享體驗
車內(nèi)空間方面，iCAR V23四輪四角布局，打造出67%的車內(nèi)“得房率”。前排“船長椅”寬大舒適，視野開闊；高低雙層手搭設計，讓駕乘者能夠根據(jù)自己的 慣，選擇最舒適的駕駛姿勢。后排座椅后移設計使得空間堪比中型SUV，兩座布局輕松容納三人，翹腿無憂。
智能科技方面，V23搭載驍龍8155座艙芯片，配備15.4英寸2.5K高清觸控屏，界面精致，交互流暢。車機娛樂系統(tǒng)支持Switch連接及蘋果無線CarPlay功能，帶來極致影音享受和豐富交互體驗。智能駕駛輔助方面，V23采用視覺融合技術路線，支持L2+級別23項智能駕駛輔助功能，覆蓋高頻智駕場景，為駕駛者提供全方位的安全與便利。
年輕人的大玩具，每輛V23都獨一無二
除了好看、好開之外，iCAR V23還具有極高的改裝潛力。全車配備24處擴展接口和60余個1/4螺口，前格柵、輪眉及車身覆蓋件，均可快速拆裝，車頂行李架預留接口，為改裝提供無限可能。
在發(fā)布會外場，十余輛車輛經(jīng)典涂裝iCAR V23亮相，構成一幅年輕人的“夢想車庫”場景，不僅展示車友們的創(chuàng)意和熱情，也進一步證明iCAR V23在改裝領域的無限潛力。未來，iCAR還計劃將V23數(shù)據(jù)開放給配件生產(chǎn)商，讓每位用戶都能打造出獨一無二的V23。
隨著V23的正式上市和交付，iCAR品牌V系列為給廣大用戶帶來前所未有的風格越野新品類。未來，iCAR還將推出多款全新車型，與年輕人緊密攜手，玩出年輕人的向往生活。
