如今中國汽車產(chǎn)業(yè)，到底發(fā)展到了什么水平？相信很多人都表示好奇。
從數(shù)據(jù)看，2024年上半年，中國汽車產(chǎn)量已達(dá)1396萬輛，是全球最大的整車生產(chǎn)國；除去本身也已是全球最大的汽車消費(fèi)國身份外，2024年上半年，中國汽車出口量也達(dá)到了279.3萬輛，其中，新能源汽車出口60.5萬輛，同比增長了13.2%。
換句話說，代表如今世界最前沿技術(shù)的智能化新能源汽車，不僅在我國國內(nèi)市場有著席卷一切的架勢，在海外市場，也愈發(fā)的收到歡迎。
但相較于中國國內(nèi)市場，海外市場對(duì)于整車品質(zhì)，品牌服務(wù)的要求往往更高。那在擁有如此巨大的產(chǎn)量的同時(shí)，還能否保持高品質(zhì)與高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)？尤其是新興的新能源豪華市場。
為了探究答案，11月29日，我們就前往山城重慶的賽力斯超級(jí)工廠，看看代表如今“世界級(jí)好車”的問界M9，是怎么“智造”出來的。
無處不在的AI，賦能高質(zhì)高效
汽車制造業(yè)，高標(biāo)準(zhǔn)一致性一直是最終的目標(biāo)。而為了滿足高標(biāo)準(zhǔn)和巨大的產(chǎn)能，賽力斯選擇了用AI來為超級(jí)工廠賦能。
在賽力斯超級(jí)工廠，AI賦能的科技從焊裝車間自動(dòng)化焊接機(jī)器人到高精度大體量的沖壓設(shè)備，再到廠區(qū)的自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人及無人駕駛卡車，可以說無處不在。
一系列自動(dòng)化設(shè)備能有條不紊地執(zhí)行流水線任務(wù)，高效協(xié)同作業(yè)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都能展現(xiàn)出工廠科技“智”造的強(qiáng)大能力。據(jù)工作人員介紹：，賽力斯的工廠是按照國際領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，融合了全球領(lǐng)先的九大工藝技術(shù)，不僅單個(gè)工藝處于行業(yè)領(lǐng)先水平，擁有多項(xiàng)行業(yè)第一，而且在工藝的齊整性、完整性和完備性方面同樣走在行業(yè)前列。
同時(shí)，賽力斯還透露在這座工廠里，除了有超過1600臺(tái)智能化設(shè)備和3000多臺(tái)機(jī)器人協(xié)同作戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化之外，還通過應(yīng)用全球領(lǐng)先的9800噸超級(jí)智能壓鑄技術(shù)、鋁車身冷連接技術(shù)等，提升了車身剛度和連接強(qiáng)度，使制造出來的整車安全系數(shù)大幅提升。
而為了進(jìn)一步提升智造品質(zhì)，賽力斯超級(jí)工廠還打造領(lǐng)先的質(zhì)量檢測與管理體系，采用了AI智能實(shí)時(shí)在線100%監(jiān)測，以質(zhì)量自動(dòng)化成就超級(jí)質(zhì)量。同時(shí)，依托工業(yè)數(shù)字底座“IOT 物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”，為每輛車建立了精準(zhǔn)的“一車一檔”，實(shí)現(xiàn)了車型全價(jià)值鏈數(shù)據(jù)的精細(xì)化管理，并且全程可追溯。
此外，賽力斯超級(jí)工廠還應(yīng)用了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、AI、數(shù)字孿生等諸多新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了智能排產(chǎn)、智能人力調(diào)度、AI智能運(yùn)營等。
服務(wù)，必須全心全意
高標(biāo)準(zhǔn)的制造，在過去已經(jīng)是一臺(tái)車的一切。但如今，在新能源智能化的浪潮下，高標(biāo)準(zhǔn)的制造，僅僅是一個(gè)開始，在軟件定義汽車的背景下，用戶體驗(yàn)的持續(xù)進(jìn)化，已經(jīng)成為品牌贏得市場競爭的關(guān)鍵，國內(nèi)市場如此，海外市場亦然。
而問界品牌，就始終堅(jiān)持“全心全意為用戶服務(wù)”，以卓越產(chǎn)品和無憂服務(wù)，加速為用戶帶來全場景、高滿意度和優(yōu)質(zhì)的汽車全生命周期服務(wù)體驗(yàn)。
據(jù)了解，在銷服環(huán)節(jié)，問界通過建立數(shù)智化服務(wù)平臺(tái)，打造主動(dòng)、預(yù)警、全時(shí)、及時(shí)、遠(yuǎn)程、移動(dòng)服務(wù)的體系化能力，能為用戶提供產(chǎn)品使用全生命周期的智慧服務(wù)。同時(shí)在該平臺(tái)的賦能下，問界遠(yuǎn)程診斷能覆蓋整車全域，故障告警覆蓋率達(dá)行業(yè)一流，其主動(dòng)智慧服務(wù)5min響應(yīng)時(shí)效，行業(yè)頭部水準(zhǔn)。目前據(jù)悉，問界已為用戶提供了25項(xiàng)尊享服務(wù)，其中包括專屬“遠(yuǎn)程工程師”、返程托運(yùn)、代客充電等7項(xiàng)新增舉措，以及18項(xiàng)線上服務(wù)，累計(jì)服務(wù)次數(shù)超過3萬次。
此外，問界還在全國220多個(gè)城市，建立了600余家體驗(yàn)中心和270多家用戶中心，真正做到貼近用戶、便利用戶、服務(wù)用戶。
而在補(bǔ)能服務(wù)方面，問界還堅(jiān)持用戶在哪里，服務(wù)就在哪里，積極構(gòu)建智能充電生態(tài)圈，讓“有路的地方就有高質(zhì)量充電”。基于此，問界構(gòu)建了“尊享自建超充站+旅游路線目充站+頭部合作站”的補(bǔ)能網(wǎng)，在300多個(gè)城市、10萬樁的助力下，讓用戶即便遠(yuǎn)上珠峰，也能輕松補(bǔ)能。
最后：
可能也正是因?yàn)橛星岸藘?yōu)質(zhì)的軟硬件整車實(shí)力，又有后段讓人放心的服務(wù)。從最初的問界M5問界M7開始，到如今的問界M9，賽力斯問界品牌銷量已經(jīng)越來越高，其中，問界新M7累計(jì)大定突破30萬輛，連續(xù)11個(gè)月蟬聯(lián)中國新勢力銷量第一；問界M9上市11個(gè)月累計(jì)大定突破18萬輛，連續(xù)7個(gè)月蟬聯(lián)50萬以上車型銷量冠軍。在此銷量之下，問界品牌逐漸成長為了中國車市的重要一環(huán)。
而伴隨著中國汽車出海的加速，相信以“智慧重塑豪華”的問界品牌，必將助力中國“智造”汽車加速駛向世界。
