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11月銷量突破1.2萬 途岳新銳成為名副其實(shí)的萬眾之選

2024-12-02 12:11:41

自成都車展首推7.99萬起一口價(jià)、動(dòng)力總成終身質(zhì)?!巴跽ā闭?,省油耐久德系品質(zhì)SUV途岳新銳,出道即C位,不僅上市首月助力途岳家族收獲超20,000臺(tái)訂單,國慶長假僅7天便率途岳家族斬獲破萬訂單。隨著“途岳新銳效應(yīng)”持續(xù)擴(kuò)大,11月再傳捷報(bào),途岳新銳銷量突破1.2萬,成為名副其實(shí)的萬眾之選!

途岳新銳大獲成功的背后究竟有什么秘密?不妨一起來看看~

秘密一:兩個(gè)“首推”,推動(dòng)行業(yè)服務(wù)革新

作為行業(yè)第一個(gè)推行“一口價(jià)”的車型,途岳新銳7.99萬起的一口價(jià),不僅省去用戶貨比三家、去不同經(jīng)銷商處詢問折扣力度的成本和顧慮,以極具吸引力的價(jià)格提前給用戶讓利;本質(zhì)上,也賦能經(jīng)銷商把關(guān)注度更多地放在服務(wù)上,為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

而作為上汽大眾第一個(gè)推出動(dòng)力總成終身質(zhì)保的車型,不僅彰顯上汽大眾對(duì)用戶的誠意以及對(duì)途岳新銳產(chǎn)品品質(zhì)的自信,為用戶提供無后顧之憂的用車保障同時(shí),也作為同級(jí)榜樣,推動(dòng)細(xì)分市場服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的提升。

兩個(gè)“首推”,不僅提供用戶更好的購車、用車體驗(yàn),也推動(dòng)行業(yè)服務(wù)革新,促進(jìn)行業(yè)良性競爭。有提車用戶表示,“沖著途岳新銳這波創(chuàng)舉,必須‘買單’?!?/p>

秘密二:“省油耐久”全面實(shí)力,滿足你的“既要又要”

憑借全面產(chǎn)品實(shí)力,途岳新銳“省油耐久,天長地久”的口號(hào),竟出現(xiàn)“人傳人”現(xiàn)象???有用戶走進(jìn)經(jīng)銷商展廳直言“我想看看那輛‘天長地久’的車?!?/p>

途岳新銳不僅省油、省力、省心,而且耐看、耐裝、耐用,全面滿足用戶“既要又要”的“小貪心”。燃油經(jīng)濟(jì)性上,WLTC綜合工況油耗低至5.70L/100km,還能加92號(hào)汽油,被稱為“最省油的燃油SUV”;動(dòng)力上,百公里加速僅8.8秒,又強(qiáng)又快;安全方面,途岳新銳全系搭載泊車后視影像系統(tǒng),搭載同級(jí)別首次采用的三腔中央氣囊,全方位守護(hù)駕乘安全,駕乘省心;外觀上,大眾全新一代SUV設(shè)計(jì)語言打造20萬排面,精致耐看;空間上,長軸短懸的設(shè)計(jì)配合精妙空間布局,成就超高車內(nèi)空間“得房率”,超級(jí)耐裝;而精湛德系工藝品質(zhì)配合如激光焊接、空腔注蠟等“黑科技”,防腐耐久,提供天長地久的用車保障。

秘密三:“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”背書,“大眾心臟”靠譜

在剛剛結(jié)束的“中國心”2024年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)評(píng)選中,途岳新銳搭載的EA211 1.5T EVO II凈效發(fā)動(dòng)機(jī)獲“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)”殊榮,“大眾心臟”再獲權(quán)威認(rèn)證。此次廣州車展“中國心”展臺(tái)上,該發(fā)動(dòng)機(jī)也作為獲獎(jiǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)代表展出,成為車展必打卡點(diǎn)之一。前來拍照打卡的游客開玩笑地說,“211不只是名牌大學(xué),還是名牌發(fā)動(dòng)機(jī)?!?/p>

經(jīng)過更迭換代,EA211 1.5T EVO II凈效發(fā)動(dòng)機(jī)不僅技術(shù)全面升級(jí),還融合了多項(xiàng)以往僅在高端車型上使用的先進(jìn)技術(shù)。不僅搭載了保時(shí)捷同款VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)、EA888同款米勒循環(huán),還有如350bar高壓燃油噴射系統(tǒng)、連續(xù)可變流量機(jī)油泵等黑科技,兼顧強(qiáng)動(dòng)力、低油耗和穩(wěn)定性。

作為上汽大眾四十周年的誠意之作,途岳新銳以實(shí)力造就銷量和口碑,樹立緊湊型SUV的新標(biāo)桿。未來,上汽大眾在加快新能源進(jìn)程的同時(shí),將持續(xù)深耕燃油車領(lǐng)域、擴(kuò)大傳統(tǒng)優(yōu)勢,堅(jiān)定推進(jìn)“油電同進(jìn)”。

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