東極聚首,豪邁啟航
于祖國大陸最東端,一場意義非凡的二代哈弗H9柴油版冰雪探索之旅盛大開啟。此次行程從東極撫遠出發(fā),延伸至北極村,全程約 1600 公里,其間將穿越大興安嶺越野勝地、領略鄂倫春族獨特風土人情,最終抵達北極村收官?；顒娱_啟當天,二代哈弗 H9 整齊排列在出發(fā)點,車身在白雪的映襯下更顯硬朗。在東極朝陽的映照下,其粗壯的鍍鉻格柵彰顯出堅毅氣質(zhì),仿若為車輛披上堅固戰(zhàn)甲,盡顯雄渾氣魄;硬朗的車身線條則如勇士的強健肌理,每一處折線都凝聚著力量與堅韌。 用戶對即將開啟的東極到北極的冰雪穿越挑戰(zhàn)充滿了興奮之情,這種挑戰(zhàn)不僅是對車輛性能的考驗,更是一次難得的人生體驗。
強勁動力,征服冰雪之路
當二代哈弗 H9 柴油版踏上從東極至北極充滿挑戰(zhàn)的冰雪征途時,其卓越非凡的動力性能展露無遺。它搭載長城汽車新一代高性能 2.4T 柴油發(fā)動機,與長城自研 9AT 變速器精妙配合,表現(xiàn)出卓越的動力性能。發(fā)動機最大凈功率 135kW,最大凈扭矩 480N?m,低速扭矩表現(xiàn)出色,1500 轉(zhuǎn)即可輸出最大扭矩。這樣強大的扭矩輸出讓車輛在深厚積雪和冰雪崎嶇山路中都能沉穩(wěn)前行,輕松開辟道路,坎坷皆成坦途。
除此之外,二代哈弗H9柴油版配備的TOD 智能四驅(qū)系統(tǒng)與 Mlock 相得益彰。智能四驅(qū)系統(tǒng)能夠精準感知路況變化,迅速而精準地將動力分配至各個車輪,確保車輛在冰雪路面行駛的穩(wěn)定性,有效杜絕打滑失控風險。
在彎道行駛過程中,車輛的冰雪操控穩(wěn)定性表現(xiàn)卓越,車身側(cè)傾幅度被嚴格控制在極小范圍之內(nèi),用戶們操控方向盤時,能夠精準靈敏地感知轉(zhuǎn)向反饋,輕盈穿梭。如此出色的駕控表現(xiàn),為家庭越野出行構筑起堅實可靠的保障。無論是舉家前往郊外冰雪樂園暢享歡樂時光,還是懷揣探索精神深入深山雪景勝地,二代哈弗 H9 柴油版都能以其卓越品質(zhì)陪伴全家一路順遂前行,銘刻下一段段美好難忘的出行記憶。
極寒無懼,打造愜意駕乘空間
在極寒環(huán)境下,二代哈弗 H9 柴油版的低溫啟動性能令人矚目。車輛采用長城快速預熱系統(tǒng),加熱線圈溫度在 3 秒內(nèi)即可飆升至 1000℃以上,即便在 -30°的嚴寒環(huán)境下,也能確保一次性啟動成功,輕松應對極寒考驗。啟動后,預熱系統(tǒng)還會繼續(xù)加熱 2 - 3min,不僅降低了碳氫化合物排放,還能穩(wěn)定發(fā)動機轉(zhuǎn)速。
車內(nèi)舒適性方面,二代哈弗 H9 柴油版表現(xiàn)同樣出色。車內(nèi)座椅更貼合中國人生理曲線
,靠背9層設計加坐墊8層設計為駕乘者提供了溫暖愜意的乘坐體驗。車內(nèi)空間寬敞開闊,軸距達 2850mm,擁有多達 45 處儲物空間,后排座椅支持 4:6 比例靈活放倒,無論是長途跋涉中的短暫休憩,還是裝載各類出行裝備物資,都能輕松應對,為家庭出行提供了極大的便利。
在靜謐性營造方面,二代哈弗 H9 柴油版可謂匠心獨運,通過 7 大降噪舉措全方位打造靜謐駕乘空間。車身采用 34 處夾膠板設計,有效阻隔外界噪音傳入車內(nèi)。當車輛行駛于冰雪之上時,外界的嚴寒與嘈雜被成功拒之門外,車內(nèi)宛如靜謐的世外桃源,極大地提升了整體駕駛舒適性和環(huán)境友好性,讓駕乘者能夠在溫馨寧靜的氛圍中盡情暢享旅途時光。
經(jīng)濟節(jié)能,降低用車成本
從用車成本考量,二代哈弗 H9 柴油版的柴油發(fā)動機經(jīng)濟性優(yōu)勢明顯。其采用行業(yè)領先的 2000bar 電控高壓共軌系統(tǒng),提升燃油霧化效果,使燃燒更充分,有效提升燃油經(jīng)濟性,同時降低發(fā)動機尾氣排放。全新設計的 “雙切向進氣道” 燃燒系統(tǒng),進一步優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性。WLTC 綜合工況下柴油車百公里油耗僅 8.8L,混動的油耗 越野的體驗,在家庭日常使用以及長途旅行過程中,能夠為用戶節(jié)省可觀的費用支出,讓車主在每一次加油時都能切實感受到其經(jīng)濟實惠的特性。
寫在最后:
二代哈弗 H9 柴油版強勁的動力性能、出色的低溫啟動能力、舒適靜謐的駕乘空間以及突出的節(jié)能優(yōu)勢通過這場東極至北極的冰雪之旅得到了極好的驗證。無論是越野愛好者追求極致的越野體驗,還是家庭用戶日常出行與長途旅行的需求,二代哈弗 H9 柴油版都無疑是一款極具競爭力的車型,為消費者帶來了全新的駕駛體驗與價值選擇。
