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雙車齊發(fā),榮威DMH擦亮上汽乘用車技術(shù)招牌

2024-11-11 13:06:38

近兩年,在新能源趨勢的推動之下,PHEV車型逐漸火熱,成為了不少家庭的新選擇。而需求助推“內(nèi)卷”,各家車企都想在這一領(lǐng)域分一杯羹,市場上也涌現(xiàn)了不少產(chǎn)品力出色的PHEV選手,要想脫穎而出,還是需要以技服人,從最近榮威的車型賣點和宣傳側(cè)重來看,榮威也是把技術(shù)放在了越來越重要的位置。

日前,上汽榮威重磅推出iMAX8 DMH新陸尊與D7 DMH世界冠軍版兩款車型,同時發(fā)布了全新DMH超級混動系統(tǒng)技術(shù)路線和戰(zhàn)略規(guī)劃。

其中榮威iMAX8 DMH新陸尊共推出3款車型,官方零售價19.99萬-24.99萬元。針對榮威老車主推出行業(yè)最強(qiáng)“以舊換新”置換補(bǔ)貼,根據(jù)擁車時長享5000元/年的置換金,上不封頂(不含陸尊舒享版);同時,為新車主帶來3年8折保值回購,擁車成本低至31元/天。

榮威D7 DMH世界冠軍版共推出3款車型,官方零售價12.38萬-14.38萬元,全系限時享24000元現(xiàn)金優(yōu)惠,一口價低至9.98萬元起。雙車均享至高30000元置換補(bǔ)貼,以超值權(quán)益帶來進(jìn)階的價值體驗。

此次上市的雙車從配置、價格、購車福利到續(xù)航、油耗等各方面,為主流中國家庭提供了前所未有的選擇。

用技術(shù)打破兩個世界之最

“我回歸上汽乘用車的第一個重點工作在于先把上汽乘用車的技術(shù)品牌擦亮?!?上汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民表示。

這兩款車都是打技術(shù)牌,一個能跑出世界紀(jì)錄,一個是家用車的最優(yōu)選擇,這得益于榮威 DMH 全新混動技術(shù)的加持。

其中,榮威 DMH 世界冠軍版以 2208km 續(xù)航打破吉尼斯世界記錄,成為行業(yè) " 最省混動 B 級車 ";榮威 iMAX8 DMH 新陸尊實現(xiàn) CLTC 綜合續(xù)航里程 1536KM,CLTC 虧電油耗 4.71L/100KM,成為 " 全球續(xù)航最長、最低油耗的 MPV"。

雙車屢獲超長續(xù)航、超低油耗認(rèn)證背后,得益于DMH超級混動系統(tǒng)的賦能。

作為上汽在混動技術(shù)領(lǐng)域十余年的研發(fā)積累結(jié)晶,DMH超級混動系統(tǒng)擁有行業(yè)首創(chuàng)的“能量域”全域熱管理、動力總成大腦 PICU、發(fā)動機(jī)+P1電機(jī)同軸結(jié)構(gòu)等多項獨創(chuàng)領(lǐng)先技術(shù)。以軟件算法為核心,匹配混動專用高效發(fā)動機(jī)、變速箱、長續(xù)航電池等專用硬件,“軟硬兼施”實現(xiàn)混合動力最優(yōu)解。

該技術(shù)已斬獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎、中國芯十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)榮譽(yù),并被新華社認(rèn)證為混動技術(shù)標(biāo)桿。

更懂家庭用戶需求

“做MPV,沒有人比上汽更懂!”上汽榮威飛凡事業(yè)部總經(jīng)理何明磊表示:我們發(fā)現(xiàn),市場在售車型中,沒有一款 MPV 的續(xù)航里程可以達(dá)到 1500 公里以上。而榮威 IMAX8 DMH 新陸尊,便是來填補(bǔ)這一市場空白的。

除了續(xù)航高以外,榮威iMAX8 DMH新陸尊采用了別克GL8底盤團(tuán)隊的設(shè)計和調(diào)校,從底盤結(jié)構(gòu)到操控和懸掛系統(tǒng),均具備領(lǐng)先水準(zhǔn)。

新陸尊不僅繼承了榮威品牌的成熟技術(shù),還進(jìn)一步提升了駕乘質(zhì)感。內(nèi)飾空間寬敞,標(biāo)配395mm的超低地臺和三區(qū)獨立恒溫空調(diào)。車內(nèi)的“頭等艙”式座椅不僅采用高級材料,還在布局設(shè)計上提升了乘坐舒適性,確保每位乘客的乘車體驗都舒適。

近期,榮威D7 DMH世界冠軍版以2208.719公里的續(xù)航和2.49L/100KM的平均油耗打破吉尼斯世界紀(jì)錄,榮膺“全球最省混動B級車”稱號。在發(fā)布會上,上汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民驕傲地表示:能創(chuàng)造紀(jì)錄的是榮威,打破紀(jì)錄的還會是榮威!

除了優(yōu)秀的續(xù)航和油耗表現(xiàn),榮威D7 DMH世界冠軍版不僅擁有媲美B級車的長軸距,以及云宿智能座艙、雙層隔音玻璃等越級配置,還新增了晨曦金外飾顏色和18寸雙五幅光影輪轂,品質(zhì)感大幅提升,真正給到用戶越級的體驗。

此次榮威D7 DMH世界冠軍版和榮威iMAX8 DMH新陸尊創(chuàng)造的世界紀(jì)錄,不僅是對上汽榮威技術(shù)實力的有力證明,也是對其市場洞察力和產(chǎn)品創(chuàng)新能力的充分肯定。未來隨著榮威DMH家族越來越壯大,上汽榮威也將把更多高價值高品質(zhì)的產(chǎn)品帶給用戶,同時,也將贏得市場的認(rèn)可。

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