全新 Öhlins TTX AR-X 40 減震器提供更廣泛的阻尼調節(jié)范圍,不僅能夠營造舒適的公路騎行體驗,還具備卓越的越野性能先進的預載調節(jié)器具有更高的承載能力,可支持最多 50 毫米的座椅高度調節(jié)
烏普蘭斯韋斯比,瑞典, Nov. 04, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- 全球最受推崇的高性能品牌之一 Öhlins Racing 發(fā)布了一款專為探險摩托車設計的創(chuàng)新型新一代雙管后減震器,不僅能夠顯著提升公路騎行時的舒適體驗,還具備卓越的越野性能。 全新 Öhlins TTX AR-X 40 減震器專為滿足街道摩托車和超裸摩托車所承受的高負載及復雜操作需求而設計。
TTX AR-X 40 減震器配有直徑 40 毫米的活塞,結合高速溢流閥設計,能夠在極大的阻尼力范圍內顯著提升騎行時的舒適度與操控性。 這款全新減震器配備了集成液壓預載調節(jié)器,能夠在負載增加時始終保持理想的騎行高度。這一創(chuàng)新設計可讓騎手根據需求靈活調整,最高可將減震器的預載增加 20 毫米,從而根據具體應用將座椅高度調整至多 50 毫米。 這款先進的預載調節(jié)器配備創(chuàng)新型模塊化接口,支持手動或電動調節(jié)。 TTX AR-X 40 還與 Öhlins SmartEC 半主動懸掛技術相兼容。
Öhlins Racing 的銷售、市場與產品管理總監(jiān) Robert Brinkmark 表示:“我們的全新冒險減震器源自 Öhlins 的自主創(chuàng)新過程。這一過程始于我們對客戶需求的深刻洞察,需要我們持續(xù)實施嚴格的產品測試與改進,直至實現所有預定目標。 我們堅信,TTX AR-X 40 絕對是當前冒險摩托車市場上最出色的后減震器,同時也是街道摩托車和超裸摩托車應用領域中令人期待的全新選擇?!?/p>
TTX AR-X 40 沿襲 Öhlins 品牌近五十年來的輝煌傳統(tǒng),即始終致力于為各類摩托車提供技術卓越的懸掛產品,以滿足不同的騎行偏好。 Öhlins 的摩托車產品系列涵蓋減震器、前叉和彈簧套件,集成雙筒、單筒及最新前叉技術,旨在全面提升騎手體驗。 Öhlins 還面向汽車、山地自行車和機械動力類運動應用領域開發(fā)并銷售一系列先進的懸掛技術。
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關于 Öhlins在過去 40 多年間,Öhlins Racing 始終活躍于賽車、摩托車和汽車行業(yè),成為這些領域中不可或缺的一部分。 我們始終專注于提供高品質的產品、服務和支持,無論在 F1 賽道上,還是在全球 50 多個國家和地區(qū)的當地及國家級賽事中,我們都秉持卓越追求。