燃油皮卡VS純電皮卡，到底誰更省錢呢？放在幾年前，油價(jià)還沒這么貴，純電皮卡還沒那么強(qiáng)，很多人的答案或許是燃油皮卡。如今，純電皮卡的性能越來越好，確實(shí)有必要好好算筆賬，才能得出答案。今天，小編就以江鈴大道追光者柴油自動(dòng)四驅(qū)標(biāo)軸尊享款作為燃油四驅(qū)皮卡的代表，以全新悍途EV作為純電四驅(qū)皮卡的代表，進(jìn)行詳細(xì)對比，看看到底誰更省錢！
首先介紹一下兩款皮卡的基本情況。江鈴大道追光者柴油自動(dòng)四驅(qū)標(biāo)軸尊享款搭載Puma 2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，最大扭矩450N·m。全新悍途EV搭載三合一前驅(qū)，電能轉(zhuǎn)換機(jī)械能效率≥95%，以及二合一后驅(qū)，電能轉(zhuǎn)換機(jī)械能效率≥97%，最大功率22kW，最大扭矩516N·m，最大電量超過88kWh，最長續(xù)航500km+。
購車成本方面，江鈴大道追光者柴油自動(dòng)四驅(qū)標(biāo)軸尊享款已經(jīng)上市，市場指導(dǎo)價(jià)16.18萬元，而全新悍途EV目前還未正式上市，參考同級純電四驅(qū)皮卡，售價(jià)預(yù)計(jì)略貴一些。不過，前者作為燃油皮卡，需要繳納近1.6萬元的購置稅，而全新悍途EV作為新能源皮卡可以免購置稅，將購車成本的差值大大降低。
用車成本方面，江鈴大道追光者柴油自動(dòng)四驅(qū)標(biāo)軸尊享款的百公里油耗在9L左右，每公里油費(fèi)0.7元左右；全新悍途EV百公里電耗大約17度，每公里電費(fèi)在0.09元左右，差不多1毛錢。按年行駛3萬公里的里程計(jì)算，一年就可以省下1.8萬元，基本上兩年或6萬公里左右即可收回購車成本。
保養(yǎng)成本方面，江鈴大道追光者柴油自動(dòng)四驅(qū)標(biāo)軸尊享款需要嚴(yán)格按照周期或行駛里程進(jìn)行保養(yǎng)，承擔(dān)負(fù)擔(dān)機(jī)油費(fèi)用、變速箱齒輪油等費(fèi)用，每次的保養(yǎng)成本在600元左右；而全新悍途EV只需進(jìn)行常規(guī)的檢查車況，負(fù)擔(dān)空調(diào)濾芯更換等基礎(chǔ)費(fèi)用。按燃油皮卡一年4次保養(yǎng)頻率來計(jì)算，全新悍途EV每年又能省下大幾千。
保險(xiǎn)成本方面，兩款皮卡車型的交強(qiáng)險(xiǎn)一樣，目前都是950元/年，而全新悍途EV作為新能源皮卡可以免交車船稅，但是商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用目前略貴一些，綜合下來全新悍途EV的保險(xiǎn)成本高1k/年左右。隨著新能源皮卡的批量推廣，純電皮卡的保險(xiǎn)成本將快速下降，和燃油皮卡基本一致。
綜合購車成本、用車成本、保養(yǎng)成本和保險(xiǎn)成本，全新悍途EV兩年或6萬公里左右即可收回購車成本，而動(dòng)力電池的質(zhì)保高達(dá)8年/40萬km，所以“電比油賺”真的不是吹的，更適合工程通勤、五金建材、裝修裝飾、家電維保等細(xì)分市場使用。
