驅動中國6月5日消息,針對近期媒體關注的車輛認證申請不規(guī)范事件,豐田中國發(fā)布聲明,對可能給消費者帶來的擔憂表示歉意。該聲明明確指出,在中國市場銷售的一汽豐田、廣汽豐田及雷克薩斯品牌車型與此次日本市場的認證問題無關。相關車型的認證實驗均遵循中國法律法規(guī),并在中國政府管理部門的監(jiān)管和指導下完成,確保了車輛的安全性和品質。
事件起因是,豐田汽車在公告中承認三款量產車型(卡羅拉Fielder/Axio和YarisCross)的行人和乘員保護測試數(shù)據(jù)不充分,以及四款停產車型(皇冠、Isis、Sienta和RX)的碰撞測試和其他測試方法錯誤。但表示相關車輛不存在違反法律法規(guī)的性能問題,因此沒有必要停止使用受影響的車輛,但從即日起將暫時停止目前在日本生產的三款車型的發(fā)貨和銷售。
目前,關于豐田汽車等5家企業(yè)認證違規(guī)問題,日本國土交通省依據(jù)《道路運輸車輛法》對愛知縣豐田市的豐田總部實施了入內檢查。日本國交省已向當前生產車輛被報告存在違規(guī)的豐田汽車、馬自達、雅馬哈發(fā)動機這3家企業(yè),作出了總計6個車型停止出貨的指示。
豐田中國在聲明中表示,公司高度重視產品質量和消費者安全,一直致力于為中國消費者提供安全可靠的汽車。為此,豐田不僅在中國設立了嚴格的質量控制體系,還與國內外的認證機構緊密合作,確保所有車型都能通過最嚴格的測試和認證。此外,豐田中國還承諾將持續(xù)優(yōu)化生產流程和質量管理體系,以預防類似事件的發(fā)生。
對于此次事件的影響,豐田中國表示,雖然涉及的車輛總數(shù)約為170萬臺,但這些車輛僅限于日本市場。中國市場銷售的車型經過了完全不同的認證流程,因此不受此次事件影響。豐田中國還強調,公司將進一步加強與中國政府部門的溝通和協(xié)作,確保在中國市場的運營完全符合當?shù)氐姆煞ㄒ?guī)。
對此回應,各位相信嗎?