今天說的這款車就是哈弗M6 PLUS。作為經(jīng)典老款哈弗H6的“更名版”車型，繼續(xù)發(fā)揮余熱，10萬實(shí)力下探至5萬，空間不輸本田CR-V，哈弗M6定位為一款親民國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV，自上市以來累計(jì)銷量已經(jīng)超過60多萬輛。目前在售的是2024款和2023款哈弗M6 PLUS。
哈弗M6 PLUS在2021年累計(jì)銷量為111161臺(tái)，在哈弗家族家族14.44%的份額，在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)綜合排名第26位；但是2022年只賣出了69954臺(tái)，整體銷量成績(jī)大幅下滑，在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)綜合排名第45位；2023年全年銷量?jī)H為51544臺(tái)，在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)僅占0.46%的份額，綜合排名第59位，在緊湊型SUV市場(chǎng)僅占0.95%的份額，單項(xiàng)排名第30位；在2024年1-4月份銷量?jī)H為7605臺(tái)，在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)綜合排名下滑至110位，其中4月份只賣出了1547臺(tái)，在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)僅占0.2%的份額，綜合排名第125位，在緊湊型SUV市場(chǎng)僅占0.42%的份額，單項(xiàng)排名第52位，幾乎沒有存在感了。
面對(duì)日益下滑的市場(chǎng)銷量成績(jī)，哈弗早就坐不住了，開啟了“以價(jià)換量”大幅優(yōu)惠模式，2023款 PLUS 1.5T DCT豪華智聯(lián)型哈弗M6，指導(dǎo)價(jià)格為8.79萬，優(yōu)惠后僅售6.79萬；2023款 PLUS 1.5T 手動(dòng)精英智聯(lián)型哈弗M6，作為入門版車型，指導(dǎo)價(jià)格為7.19萬，優(yōu)惠后僅售5萬出頭，整體性價(jià)比超高，可惜無人識(shí)貨！您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！
