繼2024年3月銷量超30萬輛之后，比亞迪2024年4月銷量再創(chuàng)新高，達到313245輛，這已經(jīng)是比亞迪2024年連續(xù)兩年個月銷量超過30萬輛，銷量“遙遙領(lǐng)先”。
5月1日，比亞迪發(fā)布了2024年4月份的銷量數(shù)據(jù)。根據(jù)比亞迪官方發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示：今年4月份，比亞迪單月銷量再破30萬輛大關(guān)，達到了313245輛，其中乘用車銷售新車312048輛，同比增長49%，環(huán)比增長3.4%。比亞迪2024年1-4月份累計銷量達到93.6萬輛。截止目前，比亞迪新能源汽車?yán)塾嬩N量已經(jīng)超過730萬輛大關(guān)。
比亞迪313245輛的月銷量，具體到旗下品牌，比亞迪王朝和海洋4月份一共賣了297864輛，同比增長49.7%，其中王朝網(wǎng)賣了158678輛，海洋網(wǎng)賣了139046輛；騰勢汽車4月份賣了11122輛；仰望汽車4月銷售952輛；方程豹汽車4月賣了2110輛；乘用車出口4月41011輛，同比增長176.6%。
比亞迪王朝：4月銷量158678輛
比亞迪王朝網(wǎng)2024年累計銷售158678輛，同比增長37.3%。旗下漢、唐、秦、宋、元家族均有表現(xiàn)優(yōu)異。具體來看，比亞迪漢4月份銷售21509輛，持續(xù)領(lǐng)跑中大型轎車市場；比亞迪唐4月份銷售14176輛，在中型SUV中表現(xiàn)優(yōu)異；比亞迪秦4月份銷售51170輛，7.98萬的起售價大殺四方，預(yù)計將成為該月轎車細分市場甚至整個乘用車市場的銷冠；比亞迪宋（含宋L、宋Pro、宋MAX）4月銷售37122輛，宋Pro依舊是銷量主力，具備SUV銷量前十的實力；比亞迪元（含元PLUS、元UP、元Pro）4月銷售34701輛，元家族主打10萬元級家用純電市場，是這個市場最暢銷的車系之一。
比亞迪海洋：4月銷量139046輛
比亞迪海洋網(wǎng)4月份累計銷售139046輛，旗下宋PLUS榮耀版、海鷗榮耀版、驅(qū)逐艦05榮耀版、海豹榮耀版、海豚榮耀版均表現(xiàn)亮眼，比亞迪e2榮耀版、護衛(wèi)艦07榮耀版也算中規(guī)中矩。海鷗榮耀版、海豚榮耀版讓入門代步車也能享受到高品質(zhì)的出行。具體來看，宋PLUS榮耀版4月份銷售43738輛；海鷗榮耀版4月份銷售34832輛；驅(qū)逐艦05榮耀版4月份銷售32800輛；海豹榮耀版4月份銷售14269輛；海豚榮耀版4月份銷售10067輛；比亞迪e2榮耀版4月份銷售1814輛；護衛(wèi)艦07榮耀版4月份銷售1526輛。
騰勢汽車：4月銷量11122輛
騰勢汽車4月份賣了11122輛，環(huán)比增長8.2%，銷量主力還是騰勢D9，騰勢D9在4月份共賣了10031輛。旗下的另兩款車騰勢N7共賣了1058輛新車，增長勢頭明顯；騰勢N8共賣了33輛新車，騰勢N8和比亞迪唐的定位太相似，全新?lián)Q代后看會不會有新的起色。
騰勢汽車目前有騰勢D9、騰勢N7、騰勢N8三款車型，還將在今年推出三款全新車型，一款新車對標(biāo)帕拉美拉，一款新車對標(biāo)奔馳大G，還有一款是中大型SUV騰勢N9，當(dāng)然這三款新車預(yù)計會在今年下半年正式推出，對騰勢整體的銷量促進不會太大，主要還是靠騰勢D9和騰勢N7走量。
方程豹汽車：4月銷量2110輛
方程豹4月共賣了2110輛，旗下只有豹5一款新車，豹5是硬派越野賽道的顛覆者，上市后市場熱度非常高，在首個完整交付月就交付了5086輛新車，并連續(xù)兩個月月銷過5000輛，但最近，豹5銷量就很萎靡，月銷只有兩千出頭，后勁不足。就是不知道后續(xù)豹8、豹3新車上市后，會對方程豹的銷量有較大推動作用嗎？
仰望汽車：4月銷量952輛
仰望汽車4月交出了952輛的成績單，這個銷量，在百萬級以上的國產(chǎn)超豪華品牌中是獨一份的，當(dāng)然仰望的銷量主力肯定還是仰望U8，仰望U8這款牛就牛在，它一舉打破百萬級豪車市場長期被海外汽車品牌壟斷的格局，這在中國汽車產(chǎn)業(yè)上是獨一份的。當(dāng)然，仰望旗下還有另一款車型仰望U9，仰望U9作為一款超豪華跑車，市場表現(xiàn)當(dāng)然是不如仰望U9強勢的，仰望旗下的新車仰望U7也在前不久的北京車展迎來了全球亮相，這款車同樣值得期待！
乘用車出口：4月出口41011輛
出口方面，比亞迪也繼續(xù)保持強勢突破，4月份比亞迪海外出口突破4萬輛大關(guān)，達到了41011輛，同比增長176.6%。雖然比亞迪出海時間不長，但其擴張速度卻十分驚人。
比亞迪2024年銷量目標(biāo)是360萬，在去年300萬的基礎(chǔ)上增長30%，今年前4個月，比亞迪一共賣出了93.6萬輛新車，一共完成銷量目標(biāo)的26%。比亞迪今年要完成銷量目標(biāo)的話，在剩下的8個月，每個月月銷量要超過33.3萬輛，這個挑戰(zhàn)也是不小，但還是有較大幾率實現(xiàn)的，畢竟比亞迪不就是一直在創(chuàng)造奇跡的。2022年的180萬年度目標(biāo)，2023年的300萬年度目標(biāo)，都是在不被看好中超額完成的，相信今年也不例外。
