5月2日，騰勢汽車發(fā)布了2024年4月銷量數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，4月份騰勢共賣了11122輛新車，同比增長5.7%，騰勢2024年累計銷量達到35067輛。騰勢目前在售的有三款車，包括騰勢N7、騰勢N8兩款SUV和騰勢D9一款MPV，其中4月份騰勢D9共賣了10031輛新車，作為豪華MPV市場的領跑者，穩(wěn)居MPV全市場月銷冠軍。騰勢N7共賣了1058輛新車，騰勢N8共賣了33輛新車。
騰勢D9去年年全年銷量達到了119182輛，打破了合資品牌在該市場二十多年的壟斷，成為中國年度MPV銷冠。2024年3月，2024款騰勢D9正式上市，售價區(qū)間為33.98-46.98萬元，新車上市后銷量依舊保持強勁，是騰勢旗下最成功的車型，將別克GL8拉下神壇。
全新騰勢N7在今年4月初上市，售價是23.98-32.98萬元，上市首月交付1058輛！相比上個月173輛的成績，當然是有了大幅度增長，甚至可以說是“交付火熱”，但和一些競品月銷過萬的成績相比，確實遜色不少，還有較長的路要走。
騰勢N8這款車基本上應該說是比較失敗的，因為這款車的設計和比亞迪王朝汽車的唐DM-p沒有拉開距離，兩者使用的四驅系統(tǒng)也是一樣，主要區(qū)別是外觀和內飾的部分設計，有的說騰勢N8是唐DM-p的換殼車型，但價格上又比唐貴了不少，大家自然也就不太會買單。
新車方面，預計騰勢汽車在2024年下半年推出三款旗艦車型，屆時其將有6款新車同時在售。其中，騰勢Z9GT信息已經在網上曝光，作為一款智能豪華旗艦轎車，Z9GT由比亞迪集團設計總監(jiān)艾格領銜設計，驅動系統(tǒng)是前后三電機四驅，預計百公里加速能達到2秒級。車輛的外觀設計和帕拉美拉有異曲同工之妙，顏值比較出圈，至于該車是否能夠暢銷，還需要看這款車的價格。據(jù)說這款新車的價格會在50萬以上。騰勢今年還有一款對標奔馳S級的新車，一款全新SUV N9，這兩款新車信息在網上目前還沒有曝光。
騰勢汽車2023年銷量目標是15萬輛,去年累計銷量為127840輛,距離目標達成還有一段距離。騰勢汽車2024年的銷量目標是20萬輛。今年前4個月，騰勢汽車共賣了35067輛新車，僅完成銷量目標的17.5%.要想完成20萬的年銷量目標，剩下的8個月，月銷量要維持在2萬輛以上，以目前騰勢D9一車獨大的場面來看，2萬輛的月銷難度極大，以現(xiàn)在的態(tài)勢來看，騰勢今年的銷量目標也將很難完成。
