近日，大眾集團(tuán)2021年電動(dòng)車全年總銷量達(dá)到了45.29萬(wàn)輛，相比2020年總銷量提升了95.5%，總銷量接近特斯拉銷量的一半。不過(guò)由于全球芯片短缺，大眾集團(tuán)所有車型總銷量相比2020年略有減少，電動(dòng)車銷量份額從去年的2.5%增長(zhǎng)到5.1%。
此外，海外媒體還發(fā)布了2021年大眾集團(tuán)電動(dòng)車銷量的排行榜單，其中ID系列車型成為了大眾最暢銷的電動(dòng)車，ID.4和ID.3年銷量分別為119,600、75,500輛，大幅超越了排在第三名的奧迪e-tron（包括奧迪e-tron Sportback）的49,200輛年銷量。歐洲是大眾汽車最暢銷的市場(chǎng)，2021年電動(dòng)車總銷量達(dá)到了31.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)61.9%，而中國(guó)是大眾集團(tuán)電動(dòng)車的第二大市場(chǎng)，年銷量為92,700輛，同比增長(zhǎng)319.5%。
展望未來(lái)，大眾集團(tuán)將加大對(duì)電動(dòng)車研發(fā)的投資，加快大眾電氣化進(jìn)程，到2025年將投資約160億歐元，工廠生產(chǎn)效率將逐年提高。大眾預(yù)計(jì)，到2030年，全球售出的大眾汽車中將會(huì)有一半都是純電動(dòng)汽車。
