春節(jié)想開新能源車回家過年,又怕續(xù)航不足?為了打消新能源用戶的續(xù)航焦慮與低溫用車擔憂,2024年12月24日,東風風神L7用戶與媒體攜手發(fā)起“縱跨-20℃大東北,東風風神L7車主極寒續(xù)航較真大挑戰(zhàn)”。這次挑戰(zhàn),模擬了低溫環(huán)境下用戶過年回家的真實用車場景,從黑龍江哈爾濱出發(fā),一路縱跨嚴寒的東北大地直達山東淄博。
最終東風風神L7在馬赫電混PHREV技術(shù)助力下,最高綜合續(xù)航達成1604公里,寒區(qū)實測續(xù)航達成率107%,再次用實打?qū)嵆煽冏C明其續(xù)航能力,無論夏季還是冬季都經(jīng)得起考驗。東風風神L7超過官方標稱續(xù)航的優(yōu)異表現(xiàn),無疑為想購買新能源車的用戶,帶來了十足的信心。
一箱油也能跑回家,東風風神L7打破冬季續(xù)航“縮水魔咒”
此前,車輛續(xù)航里程大幅“縮水”是新能源車主們的普遍痛點。在寒冷的冬季新能源車的行駛里程普遍降至日常水平的6-7成,很多春節(jié)自駕出行的車主甚至要在服務(wù)區(qū)中途排隊充電才能回家。這也導致迄今為止,很多用戶依然無法選擇新能源汽車,作為自己家庭的主力用車。
而東風風神L7恰恰以最強反向續(xù)航“虛標”,打破了新能源車冬季續(xù)航的“縮水魔咒”,讓用戶在寒冷的冬季也能有實打?qū)嵉摹伴L長長續(xù)航”,一箱油輕松回家。那么,東風風神L7是如何做到的呢?東風風神L7搭載了馬赫電混PHREV技術(shù),它采用行業(yè)首個混動融合構(gòu)型,將功率分流和多擋串并聯(lián)融合,實現(xiàn)了純電、插混及增程三種驅(qū)動模式并存。
在市區(qū)或者低速行駛時,東風風神L7可以純電模式運行,節(jié)省燃油;而在中高速路段,東風風神L7則能依靠插混和增程模式之間的無縫銜接,通過認證熱效率高達45.18%的混動專用發(fā)動機為電池組充電或直接驅(qū)動車輛,就像一匹“經(jīng)濟適用馬”,吃得又少又能跑,確保續(xù)航無憂。
還有很多用戶為了提升續(xù)航,選擇關(guān)掉空調(diào)忍受冬季的寒冷,但東風風神L7的續(xù)航能力完全不需要這種費力不討好的操作。依托馬赫電混PHREV技術(shù)3.66kWh/L行業(yè)第一的油電轉(zhuǎn)化效率,以及86%行業(yè)領(lǐng)先的電能利用率,即便暖風全開它依然能夠保持較高的能效水平,幾乎每一度電能都能轉(zhuǎn)化為有效的續(xù)航,為用戶提供既安心又舒適的駕駛體驗。
另外,面對低溫電池衰減的問題,東風風神L7也給出完美的解決方案。為了有效緩解這一問題,東風風神L7搭載了東風全棧自研寬溫域智控技術(shù),-35℃極寒續(xù)航達成率達到60%以上,就像是給電池穿上了“電熱馬甲”,能夠讓電池始終保持最佳的工作狀態(tài),極大程度上緩解了因電池活性下降造成續(xù)航縮水。
東風風神L7更多人性化配置,一鍵舒適享“暖冬”
冬季低溫不僅影響著新能源車輛的續(xù)航,同時也影響著用戶的用車體驗。在本次的挑戰(zhàn)中,東風風神L7也用全面貼合用戶冬季使用 慣的人性化配置,實實在在地解決了用戶的用車痛點。
冬季出行時,座艙升溫慢是大多數(shù)用戶難以忍受的情況,為了讓用戶上車就能快速享受到溫暖舒適的車內(nèi)環(huán)境,東風風神L7搭載了手機APP遠程遙控,只需在手機上下載東風車聯(lián),就可與愛車進行深度綁定,進行一鍵備車。在寒冷的冬日,用戶可以在室內(nèi)提前啟動發(fā)動機進行熱車,并開啟空調(diào)熱風預加熱,確保到車上時車內(nèi)已經(jīng)溫暖愜意,上車即享“暖冬”。
與此同時,為了解決冬季上車就“凍手”的尷尬,東風風神L7還貼心地為用戶配備了方向盤加熱,以及前排主副駕座椅加熱功能。在乘坐過程中,如果感覺身體稍有寒意,就可以隨時開啟加熱功能,享受溫暖出行。值得一提的是,這些加熱功能均可通過語音控制系統(tǒng)進行操作,進一步提升使用的便捷性。
暴雪頻繁的地區(qū),隱藏式門把手被凍住,同樣成為很多新能源車主的用車痛點,這無疑給日常出行帶來了諸多不便。為解決這一現(xiàn)實問題,東風風神L7將電動隱藏式門把手集成了破冰模式,可實現(xiàn)電動彈開,即便在-35℃的嚴寒冬天,用戶也無需擔心車門把手被凍住。本次挑戰(zhàn)的媒體嘉賓也在直播中談道:東風風神L7的隱藏式門把手中看又中用,無論多冷都不會凍上,這才是人性化配置的標桿!
冬季長途行駛,不僅是對車實力的考驗,更是對駕駛者意志的考驗。為了讓駕駛者始終將注意力專注于前方,減輕他們的駕駛疲勞,東風風神L7搭載了L2級別的智能駕駛輔助功能,不僅能夠緊跟前車,隨時放松保證安全,還能在駕駛者放松警惕時隨時提醒。在本次挑戰(zhàn)中,媒體嘉賓體驗了雙手短暫離開方向盤,東風風神L7就會在第一時間發(fā)出警報,在智能化同時兼顧了行車的安全性。
結(jié)語:
真續(xù)航不怕測,在極寒的東北大地,東風風神L7用一場實打?qū)嵉奶魬?zhàn),解決了新能源冬季用車的痛點。它憑借馬赫電混PHREV技術(shù),讓用戶看到了新能源汽車應(yīng)對低溫的底氣,以人性化的舒適配置重塑冬季出行體驗。這場挑戰(zhàn)不僅是一次里程的跨越,更是東風風神對技術(shù)創(chuàng)新、用戶需求深度洞察的有力彰顯。相信隨著像東風風神L7這樣的優(yōu)秀產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),新能源汽車將加速駛?cè)肭Ъ胰f戶,開啟綠色出行新篇章。
