近日比亞迪韓國(guó)表示,已完成在韓國(guó)市場(chǎng)推出轎車品牌的討論,并正式在韓國(guó)推出轎車品牌。今年將選定首爾京畿及釜山地區(qū)的經(jīng)銷商,從明年初開始進(jìn)行交付用戶。
韓國(guó)銷售的車型有緊湊型SUV Atto3、中型豪華轎車 海豹等。比亞迪在全球市場(chǎng)以汽車、輕軌、可再生能源、電子等4個(gè)領(lǐng)域?yàn)橹髁I(yè)務(wù)開展業(yè)務(wù)。比亞迪韓國(guó)于2016年進(jìn)軍韓國(guó)市場(chǎng),一直提供以電動(dòng)叉車、電動(dòng)公交車和電動(dòng)卡車等商用車事業(yè)為中心的環(huán)保車輛、零部件和服務(wù)。
在過去的數(shù)月里,比亞迪韓國(guó)對(duì)轎車品牌的韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了多方面的研究。目前,在初期為轎車銷售和服務(wù)構(gòu)建地區(qū)網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),以人力招聘、車輛認(rèn)證、營(yíng)銷計(jì)劃、員工培訓(xùn)等2025年初為目標(biāo),正在為比亞迪品牌在國(guó)內(nèi)正式推出做準(zhǔn)備。
比亞迪韓國(guó)乘用事業(yè)部門代表趙仁哲表示:“為了迎合韓國(guó)消費(fèi)者,與擁有多種經(jīng)驗(yàn)的員工及合作伙伴進(jìn)行了深入的討論。將在全球成功經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),為成為以出色的技術(shù)能力給韓國(guó)消費(fèi)者帶來信賴的品牌做好扎實(shí)的準(zhǔn)備。”
截至目前,比亞迪累計(jì)研發(fā)投資194億美元,擁有超過10萬名研發(fā)人員。擁有電池、馬達(dá)、電子控制裝置等核心技術(shù),從電池及其他零部件生產(chǎn)到整車制造,擁有自主生產(chǎn)的垂直系列化結(jié)構(gòu),是全球環(huán)保汽車企業(yè)。比亞迪汽車?yán)^2023年實(shí)現(xiàn)環(huán)保汽車全球銷量302萬輛后,今年第三季度銷售額為693億美元,同比增長(zhǎng)18.94%,成為全球環(huán)保汽車龍頭企業(yè)。
比亞迪高速增長(zhǎng)的背景在于對(duì)核心技術(shù)開發(fā)的集中、持續(xù)投資。比亞迪2023年研發(fā)投資約55.9億美元,同比增長(zhǎng)97%。
截至目前,比亞迪在全球范圍內(nèi)申請(qǐng)的專利數(shù)量超過48000項(xiàng),其中獲得批準(zhǔn)的專利數(shù)量超過30000項(xiàng),超過10萬名研發(fā)(R&D)人員在全球95多個(gè)國(guó)家和地區(qū)展示了世界環(huán)保汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品。在香港和深圳證券交易所上市,2022年至今年連續(xù)3年被《財(cái)富》(Fortune)評(píng)為全球500強(qiáng)企業(yè)。
比亞迪韓國(guó)法人自2016年10月成立以來,基于通過技術(shù)創(chuàng)新解決交通擁擠和大氣污染問題的社會(huì)責(zé)任感和意志,在韓國(guó)市場(chǎng)提供電動(dòng)叉車、電動(dòng)公交車、電動(dòng)卡車等以商用車車輛為中心的產(chǎn)品和零部件銷售及服務(wù)。2024年11月,比亞迪轎車品牌正式在韓國(guó)上市,將在韓國(guó)提供環(huán)保轎車的銷售及服務(wù)。