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內(nèi)燃機時代末期悲鳴 雖然新能源汽車高速發(fā)展 但燃油車仍然倔強

2024-10-17 16:01:21

您說國內(nèi)車市已經(jīng)像新能源賽道轉(zhuǎn)換都這么多年了,國內(nèi)汽車消費觀念也已經(jīng)發(fā)生了很大變化,但2024年9月國內(nèi)車市銷量榜發(fā)布,軒逸為什么又賣了33404輛呢?

當下國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向已經(jīng)發(fā)生明顯變化,甚至帶動了全球汽車產(chǎn)業(yè)格局逐漸轉(zhuǎn)變,以電驅(qū)為動力核心的新能源汽車,已經(jīng)形成對燃油車日益增強的沖擊,但是作為歷經(jīng)百年發(fā)展的燃油車,和新能源汽車相比,但依然算是各有優(yōu)勢。

東風(fēng)日產(chǎn)作為老牌合資車企,承載了很多汽車人的崢嶸歲月,軒逸作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的主流經(jīng)濟型家轎車型,發(fā)展至今經(jīng)歷多次更新升級,其均衡表現(xiàn)可能適合更多普通家庭用車需求,所以才成為一款深受消費者喜愛的家用車。

目前軒逸車型算是一款“幾世同堂”的經(jīng)典家轎,今天我們來說說第十四代車型。外觀造型設(shè)計簡潔優(yōu)雅,還融入了新時代時尚與運動設(shè)計,寬大的多幅式進氣格柵與造型犀利的大燈組融為一體,營造出富有視覺沖擊的前臉風(fēng)格。

車身側(cè)面腰線棱角層次分明,并且兼顧動感,凸顯出車輛整體的力量感。車輛尾燈造型冷峻鋒利,點亮后具有極高的辨識度,整體布局與前臉呼應(yīng),車輛造型視覺效果的整體性還是非常協(xié)調(diào)。

軒逸作為一款緊湊級家轎,車內(nèi)空間表現(xiàn)非常不錯,足夠滿足日常家庭出行需求,駕乘舒適表現(xiàn)尤其獨成一派,尾箱容積也很客觀,空間寬適、駕乘舒適和儲物空間等方面都能滿足大多數(shù)家庭的使用要求。

軒逸燃油版搭載1.6L全鋁直列四缸自然吸氣式發(fā)動機,起步輕快,動力輸出平穩(wěn),加速線性,就同級同類動力車型來說,軒逸動力輸出表現(xiàn)也算出色,變速箱換擋平順,帶來優(yōu)秀的駕乘舒適表現(xiàn)。雖然和搭載渦輪增壓動力的車型相比,其動力比較弱雞,但架不住動力總成相當可靠,因此贏得了眾多消費觀念保守型的汽車消費家庭,同時也能滿足目標客群的絕大多數(shù)駕駛場景需求。

軒逸在主被動安全方面配備了制動力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助、主副駕前排安全氣囊、側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾等配置,就價位和目標客群用車需求而言,“夠用”應(yīng)該是妥帖的評價措辭。

軒逸家族贏得更多銷量的主要原因可能還是低廉售價,并且保障也相當?shù)轿?,比?年超長雙保,同時也有豐富的補貼活動,比如置換禮至高可享7000元補貼,增購軒逸家族至高享3000元補貼,本來價位不高,又能享受各種補貼,對于想選一輛入門家轎的普通汽車消費家庭來說,軒逸家族算得上很合適。

當下汽車市場新能源發(fā)展日新月異,燃油汽車的市場地位受到猛烈沖擊,“價格戰(zhàn)”已成為燃油車維持銷量和市場地位的不二手段,作為傳統(tǒng)老牌車企的東風(fēng)日產(chǎn)旗下的熱銷車型,軒逸憑借出色燃油經(jīng)濟性,良好的駕乘舒適表現(xiàn),寬敞舒適的車內(nèi)空間,可靠的品牌質(zhì)量及親民售價,對于大多數(shù)持有10萬左右購車預(yù)算的普通汽車消費家庭來說,軒逸仍然是一款極具競爭力的入門家轎。

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