2024年9月29日，五菱新能源商用車原生架構(gòu)下首款車型五菱宏光純電版正式上市，售價6.98萬元-7.28萬元。新車推出續(xù)航里程為300km的實用型和標(biāo)準(zhǔn)型兩個版本，兩種座椅布局選項，搭載75kW高功率電驅(qū)系統(tǒng)與后置后驅(qū)系統(tǒng)。作為細分市場的領(lǐng)導(dǎo)者，五菱紅標(biāo)秉承不斷進取、為民創(chuàng)富的理念，擁抱能源新變化，洞察新時代奮斗者需求，推出五菱宏光純電版，以超高性價比，與每公里不到6分錢的使用成本，成為新時代奮斗者的“創(chuàng)富神車”，讓創(chuàng)富者購車優(yōu)惠、使用實惠。
宏光帶電，神車再現(xiàn)！正值國慶佳節(jié)，五菱宏光純電版正式上市，即日起，全國用戶通過五菱汽車APP、五菱汽車小程序等官方線上渠道下訂五菱宏光純電版，可共享新能源高質(zhì)量發(fā)展成果，立享上市豪禮。神車置換禮，舊車置換可享5000元置換補貼；經(jīng)濟來電禮，購車即贈3.5kW交流充電樁（不含安裝）。更有國慶特別禮，即日起至10月7號，官方平臺下訂五菱宏光純電版，可享優(yōu)享下訂禮，1000元訂金可抵2000元。
兩年省出1臺車！五菱宏光純電版助力創(chuàng)富夢想啟航
新一代創(chuàng)富者，每一筆錢都要花在刀刃上，五菱宏光專為頭頂夢想、腳踏實地的創(chuàng)富者而來。為滿足更廣泛的新能源商用車市場需求，讓更多創(chuàng)富者都能用上純電車，五菱宏光純電版上市福利疊加國家政策優(yōu)惠，現(xiàn)在下訂可享至高綜合優(yōu)惠32200元，讓用戶買得足夠?。?/p>
用車方面，五菱宏光純電版更是為用戶“省”到極致。通過五菱新能源商用車原生架構(gòu)、“飛流超智能溫控系統(tǒng)”電池技術(shù)等多項技術(shù)升級，五菱宏光純電版進一步降低能耗，極大降低車輛保養(yǎng)成本，讓用戶用得更??！
據(jù)測算，在用戶每年駕駛五菱宏光行駛4.2萬公里的情況下，與燃油車相比每年的補能+保養(yǎng)成本可節(jié)省21500元，兩年可節(jié)省43000元（測算按照油車公里成本0.56元/公里，電車公里成本0.06元/公里），大致相當(dāng)于兩年可省出一輛全新五菱宏光純電版。
2024年正值“國民神車”五菱宏光上市14周年。2010年，“皮實耐用”的致富神車五菱宏光橫空出世，成為許多個體經(jīng)營戶和家庭的首選用車，此后迅速躍居國內(nèi)細分市場N0.1，一舉成為全球銷量最大的后驅(qū)MPV，并連續(xù)13年蟬聯(lián)細分市場銷冠。時至今日，五菱商用車初心依舊，致力于成為奮斗者的創(chuàng)富好幫手。從“國民神車”到五菱宏光純電版車型的推出，這不僅是五菱汽車發(fā)展歷程中的又一里程碑，更是踐行“人民需要什么，五菱就造什么”理念的具體體現(xiàn)。
傳承創(chuàng)新，神車歷久彌新
“皮實耐用”一直都是五菱商用車的代名詞，五菱宏光純電版?zhèn)鞒辛诉@一優(yōu)良傳統(tǒng)。新車通過遠超國際標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛測試，包括14種整車碰撞工況試驗、80種整車誤用工況試驗、累計超160次試驗、超20萬公里的高強度路試。這一系列模擬實驗的意義在于全面評估新車在各種極端條件下連續(xù)受損的性能表現(xiàn)，確保其在實際應(yīng)用中具有高度的安全性和可靠性。
五菱宏光純電版基于五菱汽車逾40年的商用車底盤調(diào)校經(jīng)驗，確保高速行駛的卓越穩(wěn)定性與緊急變道的安全性。車身采用九橫兩縱貫穿式結(jié)構(gòu)設(shè)計，高強度鋼材占比高達56%以上，尤其在乘員保護關(guān)鍵區(qū)域更是應(yīng)用了強度達1500MP的熱成型鋼，構(gòu)建出堅固的安全防護體系。
在這個“產(chǎn)品為王，技術(shù)為王”的時代，五菱紅標(biāo)持續(xù)推動技術(shù)迭代升級。新車此次采用“新實用主義”設(shè)計理念，結(jié)合電感元素重塑經(jīng)典，實現(xiàn)了美觀與實用的完美平衡。新車風(fēng)阻系數(shù)低至0.32，較上一代車型降低14.4%，同時搭配行業(yè)首創(chuàng)的智能飛流液冷電池，成就CLTC工況下300km的黃金續(xù)航。
五菱宏光純電版以靈活寬敞的空間、出色的裝載能力，將純電后驅(qū)MPV的實用性與舒適性展現(xiàn)的淋漓盡致，滿足用戶多重用車場景。在用戶最關(guān)注的空間方面，五菱宏光純電版整車尺寸為4515mm*1725mm*1790mm，軸距2850mm，車身尺寸全面進化；車內(nèi)布局空間充分考慮用戶需求，確保每一位乘客都能享受到充足的頭部、腿部及肩部空間，不斷提升駕乘體驗。不僅如此，五菱宏光純電版還提供了五座（2+3）與六座（2+2+2）兩種座椅布局選項，滿足全場景需求。
載貨方面，五菱宏光純電版搭載的75kW高功率電驅(qū)系統(tǒng)與后置后驅(qū)系統(tǒng)，不僅提供了強勁的動力支持，還賦予了車輛卓越的爬坡能力和穩(wěn)定性，無論是城市道路還是復(fù)雜路況，都能游刃有余，盡情創(chuàng)富。
安全層面，五菱宏光純電版同樣擁有不俗表現(xiàn)。全系標(biāo)配ABS+EBD，以及EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升車身動態(tài)控制與行車安全感；天生自動擋，助力用戶出行體驗更絲滑。
作為中國汽車行業(yè)最具價值的自主品牌之一，五菱汽車在商用車領(lǐng)域已有40多年制造經(jīng)驗，坐擁千萬級基盤用戶。如今，五菱汽車勇立時代潮頭，再次踏上新能源時代的新征程，帶來全球首款6萬級純電后驅(qū)MPV。五菱宏光純電版的推出，不僅是五菱紅標(biāo)“不斷進取，為民創(chuàng)富”理念的體現(xiàn)，更是五菱紅標(biāo)在新能源商用車領(lǐng)域的一次革新性邁步。
揚宏榮之光，惠千行萬業(yè)。在未來，五菱紅標(biāo)也將持續(xù)洞察市場動向，深耕奮斗人群，精準(zhǔn)把握不同行業(yè)用戶需求，以雄厚技術(shù)為引領(lǐng),以卓越品質(zhì)為基石，不斷推動新能源汽車技術(shù)的進步和產(chǎn)業(yè)的升級，造人民的創(chuàng)富神車，為用戶在致富道路上帶來更多助力。
