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設計簡約但并不簡單,極氪007智能座艙創(chuàng)新解析

2024-08-14 07:01:35

在當今新能源汽車市場日新月異的背景下,極氪007以其獨特的魅力和前沿的科技配置,成為了眾多消費者關注的焦點。作為一款集科技與實用性于一身的純電轎車,極氪007的智能座艙無疑是其最引人注目的亮點之一。那么這輛車在咱們CC-1000T智能座艙評價體系中的得分怎么樣呢?本期我來給你答案。

一、什么是CC-1000T智能座艙評價體系

CC-1000T是車云研究院與合作伙伴從消費者體驗角度出發(fā),共同研發(fā)的智能座艙評價體系?!绑w系”將從性能、功能、旅程和座艙創(chuàng)新四大維度,結合用戶需求、功能訴求、核心旅程體驗和因車而異的獨創(chuàng)功能,以打分的形式,綜合評價各款車型的座艙智能化表現(xiàn)。

作為一套秉承開放性和延續(xù)性原則的評價體系,CC-1000T也在伴隨數(shù)據(jù)量的累積與智能汽車行業(yè)的不斷前行與時俱進,目前累積測試車型已達181款。如今,我們的評價體系邁入了4.0時代,除了將現(xiàn)今普及度較高、但在之前位列加分項的功能劃入基礎項評測外,還增加了對核心應用的性能考察,并調整了部分評測項的打分標準。

升級后的《CC-1000T智能座艙評測體系》,依舊包含基礎項與創(chuàng)新項兩部分,基礎項共涉及230個評測項,每項5分制,滿分為1150分。創(chuàng)新項作為獨立評價,根據(jù)車型表現(xiàn),同樣每項5分制,但不設總分上限?;A項與創(chuàng)新項之和為該車型智能座艙表現(xiàn)的總分。簡言之,如今的“4.0體系”,難度更勝以往,想得高分,座艙體驗的“大格局”、功能體驗的“小細節(jié)”以及打造座艙的創(chuàng)造力,三者缺一不可。

二、TA的整體表現(xiàn)

本期的主角是極氪007 2024款 四驅智駕版 100kWh(以下簡稱:極氪007),在20-30萬元的這個價格區(qū)間里,能夠做到像極氪007一樣全系支持800V快充的車型并不多,所以從性價比的角度來看,極氪007在同價位車型中還是很有競爭力的。

極氪007的內飾設計相對比較傳統(tǒng),屏幕的尺寸不算特別夸張,屏幕的數(shù)量也沒有讓人眼花繚亂,所以極氪007在配置表上的對比,除了8295芯片似乎就沒有什么特別明顯的亮點了。不過設計師在造型設計、按鍵布局、功能實現(xiàn)上下了不少功夫,實際體驗所能感受到的亮點遠超配置表所能體現(xiàn)的范圍。

在交互體驗上,語音和觸控作為時下最主流的交互方式自然是主角,為數(shù)不多的幾個按鍵也都布置在了方向盤上。值得一提的是,方向盤上這幾個按鍵是我們最常用的功能,具體的場景體驗,后邊會有介紹,這里就不劇透了。語音的車控范圍非常大,甚至連車門的啟閉、后視鏡的調整,都可以通過語音控制。

結合基礎項體驗與體系評測結果來看,極氪007的基礎項評測完成度接近75%。其中準備出發(fā)、車輛到達、駕乘回憶三個場景完成度超過80%,除了特殊情況完成度為62%外,其余場景得分率均超過70%。總分963分中的95分來自創(chuàng)新項,那么這些腦洞大開的創(chuàng)新功能吸引力如何?是不是能夠更好的完善使用體驗呢?

三、全旅程閃光點

在智能座艙“光速”發(fā)展的當下,新技術、新功能、新體驗層出不窮,或許它目前不包含在基礎項內,但能帶來驚喜感和實用性,甚至可能是座艙體驗的點睛之筆,這就是為何我們會引入且高度關注創(chuàng)新項的原因。

再說評測過程與結果量化。我們會對這些基礎項之外的創(chuàng)新功能進行評分,并將它們分為交互功能創(chuàng)新、數(shù)字化創(chuàng)新和座艙環(huán)境創(chuàng)新三類,以此更完善的對智能座艙的創(chuàng)新進行評價。

如圖所示,極氪007在數(shù)字化創(chuàng)新方面拿到40分,座艙環(huán)境創(chuàng)新得分為30分,交互功能創(chuàng)新拿到了25分。從單項分數(shù)來看,沒拿到滿分5分的功能點,在驚喜度、實用性和獨創(chuàng)性三維度上,或多或少表現(xiàn)不夠出彩。下面我們圍繞用車旅程,為大家梳理各場景下極氪007的創(chuàng)新表現(xiàn)。

所謂旅程維度,即從出行規(guī)劃的“準備出發(fā)”階段開始,到出行旅程結束后的“駕乘回憶”階段,將用戶出行的相關用車場景,通過“旅程”由點串成的線。同時將功能體驗融入到場景中,并解析其帶來的用戶價值。

可轉向中控屏

在我們上下班通勤的時候,大部分時間都是自己一個人開車,朝向正中的中控屏幕使用起來多少有些不夠順手,但如果屏幕朝向主駕的話,副駕有人時,使用起來又比較麻煩。極氪007為中控屏增加了左右轉向的功能,單人駕駛時可以朝向主駕,多人乘坐時可以朝向中央或者副駕,并且可以通過手勢功能直接控制,使用的便利性和功能體驗都非常好。

車外聲音APP

駕車行經(jīng)路口遇到行人的時候,相互禮讓,行人需要反復確認之后才敢通行,如果直接打開車外聲音APP,播放行人先行的聲音,通行效率就會提高一些。當我們錯過路口排隊的隊尾,需要加塞時,也可以通過車外聲音APP來跟旁邊的車輛進行交流,可以避免一些誤會的產生。車外聲音APP還可以提供一些娛樂化的語句和動物的叫聲,即便只是作為一個停車時的消遣,可玩性也不差。

相冊隱私保護

和手機一樣,極氪007的攝像頭也是支持拍照的,照片和行車記錄儀的視頻都存放在車機的相冊中,但生活中難免有朋友會借車使用,一些照片視頻又不想讓他看到,設置密碼的話對于日常使用的便利性有影響。極氪007提供了不同賬號的權限,如果主賬號沒有授權的話,其他人開車時是無法進入車機圖庫查看圖片和視頻的,既保證了用戶的隱私也沒有影響使用的便利性。

方向盤按鍵

每次在給新能源車充電的時候,找充電口蓋子的開關按鍵都是一個比較麻煩的事,甚至有時候我只能通過語音控制來執(zhí)行這個操作,這一刻對于實體按鍵的需求達到了頂峰,極氪007在方向盤氣囊蓋下方布置了一排觸敏按鍵,一些常用的功能都可以在這里直接進行操作,不需要在屏幕中來回翻找,也不需要跟車機多說些什么,直接點擊,直接開啟,便利性拉滿。

燈光秀

約會結束時,如果還是用“我家貓會后空翻”這樣老套的臺詞去延續(xù)約會時間的話,恐怕女孩心里已經(jīng)開始對你有一點拒絕了,但如果你邀請她看一場燈光秀,那她肯定會好奇的跟你去看看。極氪007采用了STARGATE星際之門一體式智慧燈幕。在車輛的前臉上,配備了90英寸的一體式智慧燈幕,其中布置了1711顆燈珠。可以達到每秒30幀光幕刷新率和10000尼特的亮度。這場燈光秀的震撼感可能差一些,但配合外放音樂的功能,給女孩的小驚喜絕對是足夠了。

最后一公里

在市區(qū)里,通常我們的目的地是沒有辦法停車的,需要將車停在附近的停車場后,再走到目的地,下車后需要用手機再次開啟導航軟件,輸入目的地,開始導航。極氪007考慮到這個問題,設計了導航流轉的功能,當我們將車停在目的地附近時,車機會自動將剩余的路線通過極氪APP推送到手機,可以直接步行導航到達目的地。

總結

雖然目前電動車的市場很火熱,但大多數(shù)廠商的競爭主力都是SUV車型,真正投入大量精力去做電動轎車的品牌并不多,極氪就是其中之一,從極氪007上我們可以看到智能座艙的創(chuàng)新功能不少,可用性和可玩性都很高,特別是車輛行駛和車輛到達這兩個場景,用戶體驗感非常飽滿,相信大多數(shù)用戶對這兩個場景的用車體驗也會特別的滿意。

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