近日有汽車博主爆料稱，小米直營店的汽車銷售底薪約為6千元，鎖單加上交付可提成800元。
該博主表示，小米SU7上周交付2500臺，環(huán)比增加了400臺，產(chǎn)能逐步釋放，這對客戶、供應(yīng)商、維持品牌的市場熱度都是好事，對另外一個大家不太關(guān)注的群體——小米汽車一線銷售也非常重要。
據(jù)悉，小米汽車自上市以來便備受矚目。其獨(dú)特的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和先進(jìn)的科技配置，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。而作為小米汽車的銷售人員，他們不僅需要具備專業(yè)的產(chǎn)品知識，還需要有出色的溝通能力和服務(wù)意識。為了激勵銷售人員更好地為客戶提供服務(wù)，小米直營店制定了這一具有吸引力的薪酬體系。
博主還援引知情人士的消息稱，小米直營店的汽車銷售底薪約為6000元，鎖單可提成400元，交付后還可提成400元。
小米授權(quán)店則不太一樣，汽車銷售的底薪基本為4000元，2000元-3000元獎金與過程管理掛鉤（如客戶滿意度等），鎖單提成、交付提成分別在600元-800元、150元-300元之間。
相較于同行業(yè)其他品牌，小米汽車銷售的底薪水平已經(jīng)處于較高的地位了。此外，每成功鎖單并交付一臺小米汽車，銷售人員還可以獲得八百元的提成。
對于消費(fèi)者而言，小米直營店的這一薪酬體系也帶來了一定的利好。由于銷售人員的收入與銷售業(yè)績直接掛鉤，他們將會更加努力地為客戶提供服務(wù)，以獲取更高的收入。這將有助于提升消費(fèi)者的購車體驗(yàn)，增強(qiáng)他們對小米汽車的信任度和忠誠度。
該博主還表示，在上市初期的4月、5月這兩個月，尤其前三天，小米SU7滔天的流量迅速變?yōu)殒i單，一線銷售單單靠鎖單就可以賺得盆滿缽滿。
有數(shù)據(jù)顯示，目前小米SU7鎖單已經(jīng)超過了10萬輛。該博主分析稱，以目前的產(chǎn)能，交付時間需要半年以上，這樣也帶來了一個幸福的煩惱：交付期過長，這會讓新客戶在鎖單時很猶豫。
因此，進(jìn)入6月份，小米SU7新增鎖單數(shù)量相比之前略有降低，但交付還在爬坡中，因此一線銷售的鎖單和交付提成就無法保證之前的水平或預(yù)期了。
隨著小米汽車市場的不斷擴(kuò)張，我們有理由相信，這一薪酬體系將會吸引更多的優(yōu)秀人才加入小米汽車的銷售團(tuán)隊(duì)，共同推動小米汽車事業(yè)的發(fā)展。
