隨著中國品牌新能源汽車的崛起，目前10-15萬價位區(qū)間的家轎市場已基本成為中國品牌插混轎車的天下。相比傳統(tǒng)的合資燃油轎車，中國品牌插混家轎不僅設(shè)計更新潮、尺寸更大、配置更高、動力性能更強(qiáng)還更節(jié)油，可謂形成全方位的碾壓。以下，我們將為大家推薦兩款價格區(qū)間在10-15萬元級的高品質(zhì)插混家轎供大家選車參考。
比亞迪秦L DM-i
指導(dǎo)價：9.98-13.98萬元
作為目前市面上熱度最高的中國品牌插混轎車，近期剛剛上市的比亞迪秦L DM-i是10萬元級轎車市場無法繞過的一個選擇。它的出現(xiàn)基本滿足了中國消費者在10萬元價位，對一款轎車的所有需求。
外觀方面，比亞迪秦L DM-i采用了比亞迪Dragon Face前臉設(shè)計，時尚中透露著霸氣。內(nèi)飾部分，相比秦PLUS DM-i，秦L DM-i的座艙顯得更高級，更具設(shè)計感。
配置方面，秦L DM-i全系搭載8.8英寸全液晶儀表屏+12.8英寸Pad中控屏（入門款10.1英寸、頂配15.6英寸）的雙大屏組合，車機(jī)則采用最新的DiLink智能系統(tǒng)，支持：在線導(dǎo)航、雙區(qū)域語音喚醒識別、語音連續(xù)識別、4G網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等功能。
此外，秦L還配備有：360度全景影像、NFC數(shù)字鑰匙、可開啟全景天窗、對外放電、水晶擋把、主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)等配置。為了滿足部分用戶更多樣化的用車需求，秦L頂配車型還搭載有：15W前排手機(jī)無線充電、前排座椅加熱/通風(fēng)以及多色車內(nèi)氛圍燈等配置。
智駕方面，秦L兩款高配車型則配備了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備L2級智能駕駛輔助能力。
尺寸方面，秦L DM-i的車身三圍分別為：4830/1900/1495mm，軸距2790mm，達(dá)到A+級轎車的水平，后排乘坐空間較為寬敞。
動力部分，作為秦L DM-i的最大產(chǎn)品亮點之一，其搭載了比亞迪最新的第五代DM技術(shù)。這套插混系統(tǒng)由一具1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電機(jī)+E-CVT變速器+磷酸鐵鋰電池組構(gòu)成。其中，1.5L發(fā)動機(jī)最大功率輸出74kW，電機(jī)峰值功率則有120kW和160kW低、高兩個版本；低功率版電機(jī)對應(yīng)10.08kWh電池，純電模式CLTC續(xù)航80公里；高功率版電機(jī)對應(yīng)15.87kWh電池，純電模式CLTC續(xù)航120公里。
根據(jù)比亞迪官方的宣傳，第五代DM技術(shù)擁有行業(yè)最高的發(fā)動機(jī)熱效率，秦L DM-i虧電狀態(tài)下的綜合油耗低至百公里2.9L（NEDC工況）。
點評：作為一款起價僅10萬元的A+級插混轎車，比亞迪秦L DM-i不僅顏值出眾，還有越級的車身尺寸，以及第五代DM技術(shù)所帶來的高效強(qiáng)勁的動力性能。對于計劃用10萬元購車的用戶來說，這款車堪稱無短板。
吉利銀河L6
指導(dǎo)價：10.38-15.98萬元
面對強(qiáng)大的比亞迪秦L DM-i，目前同價位區(qū)間能與之競爭的對手寥寥無幾，吉利銀河L6可算其一。
外形方面，吉利銀河L6采用了“雷虎·電感”美學(xué)設(shè)計，顯得科技又運(yùn)動。內(nèi)飾部分，銀河L6則采用極簡風(fēng)格打造，簡約中透露著檔次感。
配置部分，銀河L6全系標(biāo)配10.25英寸液晶儀表屏+13.2英寸中控豎屏的雙大屏組合，車機(jī)則采用銀河N OS系統(tǒng)+行業(yè)首個全棧自研全場景AI大模型，并由高通驍龍8155芯片提供高算力，支持：在線導(dǎo)航、車外語音交互、智能AI語音控制、全場景可見即可說、4G網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等功能。
此外，銀河L6還配備有：540度全景影像、電動天窗、對外放電、主/副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)等配置。另外，125km星艦車型還配備有：前排座椅加熱、主駕駛座椅通風(fēng)、主駕駛座電動記憶、256色車內(nèi)氛圍燈以及車內(nèi)香氛系統(tǒng)等高階配置。
智駕方面，銀河L6有三款車型搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)。
尺寸方面，銀河L6的車身三圍分別為：4782/1875/1489mm，軸距2752mm，定位A級轎車。
動力部分，銀河L6基于吉利e-CMA智能電混架構(gòu)打造，其所搭載的1.5T PHEV插電混動系統(tǒng)由一具1.5T混動專用發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)+磷酸鐵鋰電池+3擋DHT Pro混動專用變速器構(gòu)成，系統(tǒng)綜合最大功率輸出287kW，峰值扭矩535牛米，0-100kph加速6.5秒。
根據(jù)所搭載電池容量的差異，銀河L6分別有純電模式下CLTC續(xù)航60公里和CLTC續(xù)航125公里兩個續(xù)航版本，全系均支持快充功能。
點評：相比比亞迪秦L DM-i，吉利銀河L6的車身尺寸數(shù)據(jù)稍小，但實際乘車空間體驗差別不大。在動力部分，吉利銀河L6的插混動力系統(tǒng)綜合功率輸出更強(qiáng)。雖然整體指導(dǎo)價區(qū)間更高，但目前吉利銀河L6開啟了限時優(yōu)惠活動，入門版車型起價已低于10萬元。可以說，這是目前罕有的可以在10萬元級市場與秦L DM-i競爭的產(chǎn)品。
