近年來,比亞迪、長安、長城、奇瑞等品牌都推出了不少亮眼的新車型,各有側(cè)重和特色。比如比亞迪注重個性化和新能源技術(shù),長城追求動力性能,長安則是科技感十足。不過在我看來,奇瑞在內(nèi)燃機領(lǐng)域的研發(fā)實力最為出眾,旗下車型的動力總成表現(xiàn)都很不錯,尤其是捷途系列,深受消費者好評。
今天,我就來聊一聊捷途旗下的頂級SUV車型——X90 Plus。對于這款車,我有一個很大膽的看法:如果把它換上合資品牌的Logo,定價30萬元也不為過。你們別覺得我在開玩笑,聽我慢慢道來。首先從品質(zhì)來說,X90 Plus用料相當不錯,采用了118種環(huán)保材料覆蓋整車,可以說奇瑞把健康安全放在了第一位。這一點對于未來的汽車發(fā)展來說是大勢所趨,國產(chǎn)車在這方面搶先一步,合資品牌暫時處于下風(fēng)。
為什么我說X90 Plus值得30萬的產(chǎn)品力?主要是因為它的大尺寸空間。這款車的長寬高尺寸分別為4858/1925/1780毫米,軸距更是達到了驚人的2850毫米。你們應(yīng)該能感受到,X90 Plus完全符合中國人對"大"的追求。與大眾途觀、路虎極光等同級車型相比,它的整體尺寸都要更大一些,甚至已經(jīng)觸及了漢蘭達的領(lǐng)域。
空間自然是X90 Plus最大的賣點之一。它提供6/7座的布局,第二排獨立座椅可以任意調(diào)節(jié)角度,前后活動空間非常自由寬敞,完全不輸于日產(chǎn)的"移動沙發(fā)"。除了空間之外,X90 Plus在整體舒適性上也有很大提升,或許這就是它定位高端的原因吧。
當然,大家對SUV最關(guān)心的還是動力輸出。在這一點上,X90 Plus也是實力非凡。它搭載的是1.5T和1.6T兩款渦輪增壓發(fā)動機,分別有高低功率兩個版本,最大馬力為156和197匹馬力,峰值扭矩則高達230和290牛·米。單從參數(shù)來看,X90 Plus的動力輸出媲美不少2.0T車型,足以應(yīng)對絕大多數(shù)日常使用場景。更值得一提的是,這兩臺發(fā)動機在熱效率和油耗表現(xiàn)上也是同級最優(yōu)秀的。雖然X90 Plus的車身尺寸很大,但是官方百公里綜合油耗僅為6.8升,對于一臺中大型SUV來說已經(jīng)很不錯了。所以從動力性和經(jīng)濟性的角度來看,X90 Plus都達到了很高的水準。
除了動力總成,X90 Plus在細節(jié)方面也是用心良苦。為了保證車內(nèi)空氣質(zhì)量,它配備了PM2.5智能空氣凈化系統(tǒng)、CN95安全空氣濾芯以及負離子健康新風(fēng)系統(tǒng)。這些配置不僅能隔絕外界污染,還能持續(xù)為車內(nèi)補充新鮮空氣。值得一提的是,負離子被稱為"空氣維生素",具有吸附灰塵的功能,對車內(nèi)環(huán)境的改善很有幫助。
最后說一說X90 Plus的價格問題。雖然它的定位很高端,但實際上售價區(qū)間只有10.19萬到17.8萬元,而且還有1萬多降幅，裸車價格僅9萬元起步。對比合資品牌,這個價格級別基本上只能買到緊湊型SUV,可見X90 Plus在空間和性價比方面是多么出眾。當然,每個人對于新車的需求都不盡相同。除了空間,性價比也是很多人重點考慮的因素。從這個角度來看,X90 Plus絕對是一款值得推薦的選擇。它集大空間、強動力、高品質(zhì)于一身,并且價格也很親民,可以說是一款"高水準、高性價比"的中大型SUV了。
