不久前的北京車(chē)展上，余承東現(xiàn)身鴻蒙智行展臺(tái)接受媒體采訪，過(guò)程中余承東稱(chēng)自己一直在開(kāi)智界S7。拿智界S7做主力座駕，不僅僅是對(duì)自己“孩子”的喜愛(ài)，更重要的原因是智界S7很好開(kāi)，超大空間更是受到年輕人的喜愛(ài)。
智界S7是華為首款智慧轎車(chē)，采用了全新OneBox造型設(shè)計(jì)和一體式車(chē)身結(jié)構(gòu)，流體的黃金曲面，以更合理的機(jī)械布局帶來(lái)了更大的座艙空間，車(chē)內(nèi)空間可用率達(dá)88%，最大化利用駕乘空間。360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎曾現(xiàn)身鴻蒙智行展區(qū)體驗(yàn)智界S7，表示智界S7空間比自己想象的要大很多，為智界S7的超大空間和舒適度點(diǎn)贊。
華為以年輕用戶(hù)需求出發(fā)，將智界S7打造成年輕人想開(kāi)、愛(ài)開(kāi)、好開(kāi)的智慧轎車(chē)。外觀方面迎合年輕人年輕和時(shí)尚的特點(diǎn)，采用了和問(wèn)界M9相同的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，延續(xù)了華為“極致、純凈、簡(jiǎn)約”的美學(xué)原則。車(chē)身黃金曲線在塑造0.203Cd超低風(fēng)阻的同時(shí)，也帶來(lái)了經(jīng)久耐看的高級(jí)曲面。2.6㎡超大全景天幕一直延伸到后擋風(fēng)，無(wú)邊框車(chē)門(mén)、無(wú)邊框后視鏡、隱藏式門(mén)把手、能量水晶尾燈等細(xì)節(jié)則進(jìn)一步提升了車(chē)輛的時(shí)尚感。
智界S7內(nèi)部設(shè)計(jì)同樣別具心裁，中控臺(tái)采用了分體式設(shè)計(jì)，液晶儀表盤(pán)前移，可以充當(dāng)HUD的功能，全新F1樣式的多功能方向盤(pán)樣式也很戰(zhàn)斗，操控性很強(qiáng)，很容易讓人有駕駛沖動(dòng)感。副駕面前是了一個(gè)可當(dāng)作小桌板的區(qū)域，能輕松放置電腦辦公，而這塊桌面還能上下一齊打開(kāi)，方便副駕女主人放置水杯、化妝品、紙巾等小物品。女王副駕除了按摩通風(fēng)加熱和腿托的精細(xì)設(shè)計(jì)外，還可以實(shí)現(xiàn)零重力躺倒，打造零感懸浮躺姿，讓勞累的年輕人隨時(shí)休息。
作為純電車(chē)型，又是年輕人第一輛車(chē)，續(xù)航和里程問(wèn)題是智界S7必須解決的。智界S7電池包82kWh起步，最高續(xù)航可達(dá)855公里，在超低風(fēng)阻、高壓碳化硅電機(jī)、精準(zhǔn)能量回收策略、自研熱管理系統(tǒng)、輕量化車(chē)身等技術(shù)的共同加持下，綜合電耗低至12.4kWh，優(yōu)于特斯拉Model S（17.5 kWh）、Model 3（13.2 kWh）、保時(shí)捷Taycan GTS（19.6 kWh）。余承東直言，智界S7不僅是年輕人的第一輛車(chē)，也可以作為年輕家庭的唯一用車(chē)，不用擔(dān)心純電出行憂慮。
在800V高壓快充的加持下，智界S7具備最快充電5分鐘，增加215公里的續(xù)航里程；充電15分鐘，最高增加430公里續(xù)航里程的實(shí)力。智界S7的用戶(hù)可以享受到“一秒一公里”的極速補(bǔ)能，在服務(wù)區(qū)“休息片刻，滿電出發(fā)”的極致充電體驗(yàn)。到6月份，智界S7還將在全球首發(fā)商用泊車(chē)代駕VPD功能，讓年輕用戶(hù)能夠節(jié)約在停車(chē)場(chǎng)的時(shí)間。
據(jù)了解，在華為溝通會(huì)后智界S7單日大定破前臺(tái)，車(chē)展期間訂單再創(chuàng)新高，已經(jīng)成為高端純電轎車(chē)市場(chǎng)的新爆款。本次車(chē)展大家可以到華為門(mén)店深度體驗(yàn)智界S7，感受年輕座駕的智慧體驗(yàn)。
