近日，一汽奧迪官方宣布了4月銷量成績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，一汽奧迪4月銷量為51,507輛，其中，國(guó)產(chǎn)車銷量為47,002輛。從這一銷量數(shù)據(jù)來看，一汽奧迪4月銷量延續(xù)了今年一季度的增長(zhǎng)趨勢(shì)，呈現(xiàn)整體向好的狀態(tài)。據(jù)悉，今年1-3月，一汽奧迪銷量達(dá)14.8萬輛，同比增長(zhǎng)10.95%。
主力車型領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)
作為深耕中國(guó)豪華車市場(chǎng)36年的合資車企，一汽奧迪堪稱該細(xì)分市場(chǎng)的典范，引領(lǐng)并見證了中國(guó)豪華車市場(chǎng)從無到有、由弱變強(qiáng)的歷程。如今，隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)智電變革進(jìn)入深水區(qū)，一汽奧迪的產(chǎn)品陣容也進(jìn)一步擴(kuò)大，形成了包括奧迪Q5L、奧迪A6L，以及基于MEB平臺(tái)打造的奧迪Q4 e-tron等42款產(chǎn)品陣容，全面覆蓋傳統(tǒng)動(dòng)力和新能源動(dòng)力，并有多款主力車型在細(xì)分市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位。
其中，奧迪A6L作為一汽奧迪的當(dāng)家車型，連續(xù)多月銷量破萬，儼然成為中大型豪華轎車市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，在該細(xì)分市場(chǎng)展現(xiàn)出老而彌堅(jiān)的統(tǒng)治地位。
在汽車市場(chǎng)持續(xù)內(nèi)卷的當(dāng)下，奧迪A6L依然銷量和口碑不減，背后依托的還是其一貫的高品質(zhì)，以及領(lǐng)先的技術(shù)和卓越的駕控體驗(yàn)，再加上內(nèi)斂而大氣的造型設(shè)計(jì)，無論在家用還是商務(wù)出行領(lǐng)域，都擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
除了奧迪A6L外，奧迪Q5L的表現(xiàn)同樣亮眼，在豪華中型SUV市場(chǎng)具有舉足輕重的地位。數(shù)據(jù)顯示，去年全年，奧迪Q5L累計(jì)銷量為13.94萬輛，超越寶馬X3和奔馳GLC，領(lǐng)跑一線豪華品牌B級(jí)SUV市場(chǎng)。
多款車型煥新，PPE平臺(tái)產(chǎn)品即將正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)
今年年初，一汽奧迪推出了全新奧迪SQ7，這是當(dāng)前S系列中唯一保持8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能車型。接著，一汽奧迪還推出了A8L Horch創(chuàng)始人版60TFSI的4.0T車型；此外，奧迪Q7、奧迪Q8等也將煥新，而奧迪一汽新能源汽車有限公司首款PPE平臺(tái)產(chǎn)品——奧迪Q6L e-tron在今年北京車展上迎來了首發(fā)亮相，明年上市，這標(biāo)志著全新PPE平臺(tái)將正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
由此來看，今年一汽奧迪將迎來多款車型煥新上市，尤其在新能源領(lǐng)域，隨著奧迪Q6L e-tron的亮相，意味著一汽奧迪將首次把PPE平臺(tái)下的新能源產(chǎn)品帶到中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)了解，這款車型目前已經(jīng)完成預(yù)批量生產(chǎn)，但在交付用戶前，還將在中國(guó)和德國(guó)進(jìn)行一系列嚴(yán)格的安全測(cè)試和品質(zhì)測(cè)試，以經(jīng)得起國(guó)標(biāo)和歐標(biāo)的雙重驗(yàn)證。
除了奧迪Q6L e-tron外，2025年，一汽奧迪還將基于PPE平臺(tái)推出奧迪A6L e-tron等更多全新產(chǎn)品，將助力一汽奧迪在豪華純電動(dòng)市場(chǎng)進(jìn)一步增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)了解，位于吉林長(zhǎng)春的新工廠將承擔(dān)起PPE車型在中國(guó)投產(chǎn)的重任，這也是目前國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)的“碳中和”電動(dòng)車生產(chǎn)基地，而首批奧迪A6L e-tron就誕生于此。
除了發(fā)力純電動(dòng)車型外，一汽奧迪今年還將推出更多符合新時(shí)代用戶需求的PHEV產(chǎn)品，這也是其新能源汽車戰(zhàn)略的重要一環(huán)。
創(chuàng)新管理思路，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)機(jī)制
今年是奧迪品牌創(chuàng)立115周年，也是一汽奧迪中德股東雙方合資合作的第36年。在這一特殊的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，一汽奧迪將充分發(fā)掘奧迪品牌的百年造車積淀，讓更多用戶了解奧迪在豪華車市場(chǎng)中的獨(dú)特性。
在營(yíng)銷上，一汽奧迪將充分利用數(shù)字化手段，建立與用戶的溝通，同時(shí)加大線上和線下的營(yíng)銷投入，促進(jìn)公域和私域協(xié)同運(yùn)營(yíng)。
同時(shí)，一汽奧迪今年還將創(chuàng)新管理思路，優(yōu)化組織架構(gòu)和運(yùn)營(yíng)機(jī)制，直面營(yíng)銷中的問題，整合資源，提升營(yíng)銷和服務(wù)效率。在渠道上，除了龐大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)外，一汽奧迪還打造了全新的奧迪CBD展廳，以提升消費(fèi)者對(duì)一汽奧迪新能源產(chǎn)品的認(rèn)知。
另外，一汽奧迪也在持續(xù)升級(jí)用戶體驗(yàn)，對(duì)約100家4S店進(jìn)行活力化升級(jí)改造，以更為個(gè)性化的客休區(qū)風(fēng)格和更溫馨的展廳氛圍，滿足用戶的差異化需求。
編輯有話說
作為國(guó)內(nèi)最早的豪華車合資廠商，一汽奧迪憑借獨(dú)特的豪華性和親民的服務(wù)理念，至今已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)收獲了近900萬用戶群，在華擁有超615家授權(quán)經(jīng)銷商。這一龐大的用戶保有量和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，再加上不斷迭代創(chuàng)新的產(chǎn)品，為一汽奧迪的智電化變革提供了堅(jiān)實(shí)的支撐，也是其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)保持穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)的根基所在。
