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一口氣降12萬,配日本進口AT,省油又耐用

2024-04-30 09:37:24

今天我們來聊聊別克和凱迪拉克的幾款熱門SUV車型。雖然美系車在國內(nèi)的品牌溢價和保值率確實不太高,但它們在性價比、空間、舒適性和靜音性等方面都有不錯的表現(xiàn)。關(guān)鍵是現(xiàn)在的性價比還很高,作為年輕人來說,其實更適合入手。

首先說說別克昂科旗和昂科威S這對姐妹車。這兩款中大型SUV目前的裸車價格在22萬元左右,但實際上經(jīng)銷商給的優(yōu)惠力度很大,折扣能達到7萬多。所以從性價比角度來看,它們絕對是香餑餑。我個人比較推薦選擇昂科旗的艾維亞版,因為它采用了六座布局,空間超級大,甚至可以媲美奧迪Q7和寶馬X5這些豪華品牌。雖然別克的品牌溢價沒那么高,但用料質(zhì)量已經(jīng)相當不錯了,內(nèi)飾做工和配置都達到了豪華車的水準。

再來看看昂科旗和豐田漢蘭達,兩者相比哪個更值得入手呢?從尺寸上來說,昂科旗的長寬高都要更大一些,軸距也更長,所以空間自然就更加寬敞。而且昂科旗的六座版本還可以免年檢,這對于很多人來說是一大優(yōu)勢。此外,昂科旗的座椅配置也更加豪華,第二排座椅不但可以通風加熱,還能電動調(diào)節(jié)和按摩,比漢蘭達那種普通MPV舒服多了。

除了空間,昂科旗在靜音性能方面也很出色。它采用了特殊的隔音玻璃,加上主動降噪等黑科技,即使在高速行駛時也能保持車內(nèi)超靜音。作為一款MPV,這種靜音性能可以說是別克的一大賣點了。再加上別克那扎實的車架和豐富的主被動安全配置,長途駕駛的安全性和舒適性都是有保證的。所以對于那些經(jīng)常長途出差的朋友來說,昂科旗絕對是一個不錯的選擇。

別克昂科旗的動力總成表現(xiàn)也很出色。它搭載的是2.0T發(fā)動機加48伏輕混系統(tǒng),不但輸出平順,而且百公里油耗僅7.5升,經(jīng)濟性相當不錯。再配上9AT變速箱,這臺2.0T發(fā)動機的237匹馬力也能完全釋放,加速性能給力。所以無論是作為家用代步工具,還是出門旅游的首選,昂科旗在動力和操控方面都是值得信賴的。

如果預(yù)算再高一些,凱迪拉克的XT6也值得考慮。作為凱迪拉克的旗艦SUV,XT6的優(yōu)惠力度也不小,最高可以優(yōu)惠12萬元左右。雖然凱迪拉克的保值率和維修保養(yǎng)費用都比較高,但XT6在產(chǎn)品力方面確實強于大眾途昂等競品。它不但可以選擇六座或七座布局,空間表現(xiàn)也超一流。獨立第二排座椅同樣配備了加熱通風按摩,乘坐舒適度媲美豪華MPV。此外,XT6采用了雙層隔音玻璃,靜音效果達到了深海級別,真的是相當棒。

凱迪拉克XT6的賣點在于它寬敞的空間、舒適的乘坐感和出色的隔音效果。首先,它的尺寸為5056*1964*1777mm,軸距為2863mm,后排座椅采用獨立設(shè)計,還配備了座椅加熱、通風和按摩功能,給人一種MPV般的乘坐感受。其次,內(nèi)部隔音效果非常出色,采用了雙層玻璃隔音技術(shù),并對發(fā)動機等部位進行了專門處理,實現(xiàn)了類似深海級的靜音效果。底盤調(diào)校也偏向舒適性,整體質(zhì)感柔軟而有韌性。當然,凱迪拉克XT6的缺點在于內(nèi)飾和外觀設(shè)計,以及維修保養(yǎng)費用和品牌溢價。如果你可以接受這些缺點,選擇XT6是沒有問題的。

XT6搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機加上48伏輕混系統(tǒng),讓它在動力輸出方面游刃有余。不論是在市區(qū)還是高速公路上,它都能輕松爆發(fā)出強勁的加速力。而且,由于采用了先進的輕混技術(shù),它的油耗表現(xiàn)也相當出色,平均僅8.6升/百公里,對于這樣一款中大型SUV來說,絕對是業(yè)內(nèi)翹楚。

其次,XT6的9速自動變速箱也讓我贊不絕口。它不僅換擋手感順暢無阻,而且反應(yīng)迅速,完全能滿足我對激進駕駛的需求。無論是從靜止加速還是中高速超車,變速箱都能及時給予響應(yīng),讓駕駛體驗更加刺激。

在我看來,無論是別克昂科旗還是凱迪拉克XT6,都是性價比很高的美系SUV好車。雖然它們的品牌溢價和保值率確實比不上日系和德系,但在實際的產(chǎn)品力方面已經(jīng)相當出色了。尤其是空間、靜音性和乘坐舒適度,完全可以媲美豪華品牌。所以對于那些追求大空間、靜音舒適的朋友來說,這兩款車型絕對是值得考慮的選擇。當然,具體買哪一款還是要根據(jù)自己的實際需求和預(yù)算來權(quán)衡。對此大家如何選擇這兩款SUV呢?歡迎轉(zhuǎn)發(fā)討論。

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