隨著新能源滲透率不斷提高，新能源汽車下半場的較量慢慢演變成了智能化的比拼，誰能在智能化技術(shù)上做到遙遙領(lǐng)先，才能談品牌與銷量領(lǐng)先，而吉利汽車也是果斷把籌碼壓在了智能化技術(shù)上。
日前，吉利銀河全新科技旗艦SUV原型車“銀河星艦”在北京車展全球首發(fā)，同時(shí)，吉利還展示了自研的能夠“自動(dòng)控車避險(xiǎn)”的AI數(shù)字底盤，也成為了行業(yè)首個(gè)具備“用AI架構(gòu)造AI汽車”的全體系能力的車企。
銀河全新旗艦SUV
在車展上亮相的銀河星艦是基于GEA架構(gòu)開發(fā)的吉利銀河全新科技旗艦SUV原型車，是當(dāng)前銀河最強(qiáng)科技的集大成者，也是吉利首款全尺寸SUV原型車。
設(shè)計(jì)方面，新車延續(xù)銀河的家族設(shè)計(jì)語言，堅(jiān)持“光之漣漪”的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，搭載與銀河E8相同的點(diǎn)陣式發(fā)光造型。筆直的腰線配合前后隆起的輪眉線條，增強(qiáng)了新車的力量感。同時(shí)，平直的車頂線條設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)后排頭部空間可觀。
此外，還有隱藏觸摸式和前后對(duì)開車門等新穎設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了酷炫感。車尾采用U型貫穿式設(shè)計(jì)的尾燈造型，整體呈現(xiàn)出高大壯碩的視覺效果。整體設(shè)計(jì)讓用戶感覺到充足的儀式感和豪華感。
其除了足夠霸氣的設(shè)計(jì)外，在技術(shù)方面還應(yīng)用了新一代雷神電混、銀河11合1智能電驅(qū)、全景聲環(huán)繞的AI智能音響、AI智能座椅、銀河AI數(shù)字精靈、AI數(shù)字底盤等銀河頂尖科技，創(chuàng)新性地將智能駕駛、大數(shù)據(jù)、人工智能和云計(jì)算融為一體，打造未來出行的高價(jià)值體驗(yàn)。
比如根據(jù)語音指令，它不但能在車內(nèi)完成轉(zhuǎn)向、移動(dòng)、躺倒，形成靈活的空間組合，甚至還能全自動(dòng)駕駛，根據(jù)導(dǎo)航完成最后一公里的智能出行。車內(nèi)還搭載Flyme Sound無界之聲，為行業(yè)首個(gè)全景聲環(huán)繞AI智能音響系統(tǒng)，提升了用戶的駕駛體驗(yàn)。此外，車內(nèi)配有銀河AI數(shù)字精靈，集成多模態(tài)AIGC，能實(shí)現(xiàn)語言、文字、圖片和視頻互動(dòng)，可以更好地理解用戶的指令。
動(dòng)力方面，銀河星艦搭載全新一代雷神電混系統(tǒng)和AI數(shù)字底盤，其中發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到46%，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用11合1設(shè)計(jì)，綜合效率達(dá)到90.04%。綜合續(xù)航里程超過2000km，百公里饋電油耗2L。
未來新車上市后也將與理想L9和問界M9等全尺寸新能源SUV同臺(tái)競技，在智能化技術(shù)方面應(yīng)該也不輸這些新勢力產(chǎn)品，同時(shí)按照吉利高價(jià)值戰(zhàn)略，新車屆時(shí)在價(jià)格上應(yīng)該也會(huì)給我們不小的驚喜。
吉利用科技制勝
吉利本次北京車展主要是展現(xiàn)自己在技術(shù)方面的成果，其車展上發(fā)布的GEA全球智能新能源架構(gòu)，是全球“硬件、系統(tǒng)、生態(tài)、AI”四位一體的AI智能架構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)空間設(shè)計(jì)、智能能源、全域安全、AI智能、駕控性能五大不設(shè)限。同時(shí)，作為新能源帶寬的智能架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化，支持純電、混動(dòng)、增程、綠色甲醇等全能源形式。
此外，GEA3.0電子電氣架構(gòu)讓新能源汽車全面接入“AI智能生態(tài)域”，融合“多模態(tài)AIGC、AI數(shù)字底盤、AI智能駕駛”等高端技術(shù)，讓造車進(jìn)入“全面AI智能化”的新階段。
其中AI數(shù)字底盤能大幅提高整車駕控的智能性、穩(wěn)定性、主動(dòng)安全性，率先實(shí)現(xiàn)全球首個(gè)無人駕駛漂移，主動(dòng)回避危險(xiǎn)。
同時(shí)，吉利目前已具備新能源“三電”的產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合能力，實(shí)現(xiàn)從電芯原材料、電池包、CTB電池技術(shù)、到電驅(qū)、電控的全棧自研和自產(chǎn)。尤其是吉利完全自研的神盾短刀電池，從電芯到電池包全棧自研自造，從安全、體驗(yàn)、成本三個(gè)層面實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新。
在發(fā)布會(huì)上，吉利還展出了高速與城市NOA、自研芯片、衛(wèi)星通信、MYVU AR眼鏡、AI手機(jī)、智慧指環(huán)等眾多智能出行與AI智能交互的技術(shù)成果。
吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在發(fā)布會(huì)上表示：“從銀河之光到銀河星艦，今后的每一年，吉利銀河都將以一款旗艦原型車，來展現(xiàn)我們?cè)诳萍忌系膭?chuàng)新和成果?！睋肀i新浪潮，吉利銀河向用戶正式開放1000名“用戶Ai訓(xùn)練師”的席位，邀請(qǐng)用戶一起訓(xùn)練Ai，一起探索更有趣的智能出行體驗(yàn)。
進(jìn)入新能源下半場，智能化成為各家車企的競爭方向。根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢，未來智聯(lián)網(wǎng)汽車增量市場將非?？捎^，市場需要的是真正擁有技術(shù)實(shí)力的汽車品牌。通過吉利此次北京車展展現(xiàn)的技術(shù)來看，其已經(jīng)為新能源市場下半場的智能化競爭打好了基礎(chǔ)，配合吉利高價(jià)值戰(zhàn)略，相信吉利未來在新能源市場領(lǐng)先也將會(huì)水到渠成。
