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全新奧迪Q6L e-tron打造中國專屬:前瞻設(shè)計(jì)、更長軸距、更長續(xù)航

2024-04-25 10:12:35

電動(dòng)出行引領(lǐng)者轉(zhuǎn)型。在2024北京國際車展,奧迪品牌將首次亮相其專為中國市場打造的,更契合中國市場需求的全新奧迪Q6L e-tron。

全新奧迪Q6L e-tron全球首發(fā)

秉承著“在中國,為中國”的本土化戰(zhàn)略,全新奧迪Q6L e-tron再次詮釋“L”的多重含義,其一專為中國消費(fèi)者加長105毫米軸距,帶來更加出色的空間表現(xiàn);其二專屬中國的外觀設(shè)計(jì)以及獨(dú)特的燈光效果;其三將搭載一系列先進(jìn)和完善的高級駕駛輔助功能,包括一系列專屬中國市場的駕駛輔助功能,如高級自適應(yīng)駕駛輔助和高級泊車輔助功能,并致力于在駕駛和停車場景方面為用戶提供全新升級的舒適與安全體驗(yàn),這將讓全新奧迪Q6L e-tron在高端純電出行市場中脫穎而出。這一里程碑式的產(chǎn)品不僅代表了奧迪在電動(dòng)出行領(lǐng)域的深厚實(shí)力,更彰顯出奧迪對于中國市場的高度重視與堅(jiān)定承諾。

前瞻設(shè)計(jì)融入中國審美,完美詮釋奧迪對豪華純電設(shè)計(jì)的深刻理解

全新奧迪Q6L e-tron定位于中大型SUV,車身尺寸為長 4,884 毫米,寬 1,965 毫米,高 1,687 毫米,軸距接近3米。其車身比例優(yōu)美和諧,長軸短懸的特點(diǎn)構(gòu)成了奧迪Q系列車型標(biāo)志性的富有力量感且動(dòng)感的外觀。全新奧迪Q6L e-tron率先采用了sphere前臉設(shè)計(jì),融入中國審美,并首次配備的內(nèi)嵌式門把手,可發(fā)光四環(huán)logo都讓全新奧迪Q6L e-tron的純電特征更加明顯。全新奧迪Q6L e-tron以其前瞻的豪華設(shè)計(jì),完美詮釋了奧迪對于汽車設(shè)計(jì)美學(xué)的深刻理解與追求。

全新奧迪Q6L e-tron醒目的SUV外觀營造了令人印象深刻的運(yùn)動(dòng)感,車身柔和的流線始終與切面和邊緣呼應(yīng),即使在靜止?fàn)顟B(tài)也能通過光影變化帶來活力美感。車身上半部分的座艙結(jié)構(gòu)顯得低矮且富有張力,它們朝車尾方向收窄。逐漸傾斜的D柱則優(yōu)雅地融入力量感十足的車肩。D柱和車頂之間的開口讓外觀更顯活力,座艙也更覺修長。

運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅和陽剛力量之美兼?zhèn)涞能嚿?/p>

尾燈和后門之間貫穿著一根醒目的線條,凸顯為D柱提供支撐的“quattro blisters”的經(jīng)典輪拱寬體設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)體現(xiàn)了奧迪設(shè)計(jì)基因的核心,即“讓技術(shù)直觀可見”的哲學(xué)理念。動(dòng)感而緊致的車尾融合了運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅和陽剛力量之美。利落寬闊的車尾帶有綿延的燈帶,賦予了全新奧迪Q6L e-tron特有的清澈和沉穩(wěn)。

個(gè)性化交互體驗(yàn):數(shù)字燈光技術(shù)與智能科技雙重奏

全新奧迪Q6L e-tron通過搭載全球首創(chuàng)的第二代數(shù)字OLED尾燈技術(shù),以及大燈與尾燈的主動(dòng)數(shù)字燈光簽名,開啟汽車照明設(shè)計(jì)與駕駛互聯(lián)的嶄新篇章。同時(shí),全新奧迪Q6L e-tron還配備有專屬的投影式高位剎車燈,為駕駛者創(chuàng)造前所未有的燈光體驗(yàn)。

第二代數(shù)字OLED尾燈顯著增加了發(fā)光單元數(shù)量(每塊OLED面板的發(fā)光單元數(shù)量由第一代6個(gè)增加至60個(gè),6塊面板共有360個(gè)發(fā)光單元),數(shù)字OLED技術(shù)消除了表面光源所需的反射器、光導(dǎo)或光學(xué)器件,確保了均勻性和高對比度的燈光表現(xiàn),同時(shí)也打破了設(shè)計(jì)上的二維和三維限制。車尾的集成LED燈帶和3D玻璃結(jié)合,使尾燈樣式更加引人注目。

此外,第二代數(shù)字OLED尾燈中還集成交互燈,首次實(shí)現(xiàn)了車輛與周圍環(huán)境的通信交互功能(car-to-X車聯(lián)網(wǎng)),可在緊急輔助啟用、追尾警報(bào)信號提示(RECAS)、危險(xiǎn)警示燈亮起、緊急呼叫啟用(eCall)、路邊援助呼叫(bCall)和緊急剎車時(shí)激活交互燈,通過特定靜態(tài)尾燈樣式向其他道路使用者發(fā)出事故和故障預(yù)警。得益于第二代數(shù)字OLED技術(shù),尾燈已經(jīng)變成了一種顯示屏,可以實(shí)現(xiàn)車對車通信,進(jìn)一步提高車輛道路安全表現(xiàn)。

新一代數(shù)字日間行車燈和大燈模組的獨(dú)立設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)視覺上的分離,能夠有效提高白天和晚上的清晰度。數(shù)字日間行車燈采用了透明的3D效果LED(總計(jì)70個(gè)),包括61個(gè)單獨(dú)可控的發(fā)光單元,設(shè)計(jì)為透明的3D效果,結(jié)合精密的棱鏡結(jié)構(gòu)和金屬質(zhì)感的3D框架裝飾,使車輛的“數(shù)字之眼”更加引人注目。

同時(shí),全新奧迪Q6L e-tron憑借奧迪獨(dú)創(chuàng)性的主動(dòng)式數(shù)字燈光簽名,開創(chuàng)了一個(gè)以獨(dú)特設(shè)計(jì)和美學(xué)為特征的全新時(shí)代。車頭的動(dòng)感數(shù)字燈光簽名由12個(gè)可調(diào)光段通過算法生成,它們之間的相互作用保持了整體圖像的發(fā)光強(qiáng)度恒定,將全新奧迪Q6L e-tron的"智慧"表現(xiàn)在動(dòng)感數(shù)字燈光簽名中,展現(xiàn)出車輛的活力和個(gè)性化互動(dòng)能力。

為PPE平臺打造專屬的800V高效電池:安全、高效

基于奧迪最新一代的高端PPE純電平臺打造的全新奧迪Q6L e-tron,搭載的電池組由 12 個(gè)模塊和 192 個(gè)棱柱電池組成,電池總?cè)萘繛?07 kWh,CLTC續(xù)航里程超過700km。得益于第二代800V電驅(qū)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)最大270kW的充電功率,實(shí)現(xiàn)補(bǔ)能里程范圍的最大化。充電10分鐘,續(xù)航里程可增加260km。

圖注6.搭載第二代800V電驅(qū)技術(shù)的全新高端純電PPE平臺

奧迪汽車股份公司管理董事會 高德諾(Gernot D?llner)在北京國際車展前夕舉行的全新奧迪Q6L e-tron全球首秀上表示,“通過全新奧迪Q6L e-tron,我們將PPE豪華純電動(dòng)平臺的技術(shù)優(yōu)勢引入中國。到2027年,奧迪計(jì)劃在所有核心細(xì)分市場提供純電動(dòng)車型。全新奧迪Q6L e-tron正是這一承諾的有力證明?!?/p>

在中國,我們期待著全新奧迪Q6L e-tron為中國消費(fèi)者帶來美好的高端純電出行體驗(yàn)。

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