汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”趨勢(shì)正深刻改變?nèi)蚱嚠a(chǎn)業(yè)格局，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、挖掘產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能、實(shí)現(xiàn)“彎道超車”提供了歷史性機(jī)遇。作為迄今唯一接受視察的新能源車企，廣汽埃安牢記“堅(jiān)持核心科技自主創(chuàng)新”“高水平對(duì)外開(kāi)放”“把民族汽車品牌搞上去”的殷切囑托，真抓實(shí)干，交出了一份高質(zhì)量發(fā)展的“埃安答卷”。2023年，廣汽埃安年銷量超48萬(wàn)輛、同比大增77%，成為全球最快達(dá)成百萬(wàn)產(chǎn)銷的車企，繼續(xù)以超千億估值蟬聯(lián)全球新能源汽車最大獨(dú)角獸企業(yè)，向著“把民族汽車品牌搞上去”的目標(biāo)奮力前進(jìn)。
六大維度創(chuàng)新發(fā)展，交出高質(zhì)量答卷
過(guò)去一年，廣汽埃安勇?lián)姑?，銳意進(jìn)取，沿著研發(fā)、智造、產(chǎn)業(yè)鏈、營(yíng)銷服務(wù)模式、組織文化和國(guó)際化六大維度創(chuàng)新前行，構(gòu)筑起強(qiáng)大的發(fā)展體系力。
在殷切囑托的感召和指引下，廣汽埃安堅(jiān)持EV、ICV技術(shù)全棧自研，成為全球少有的完全具備三電+智能網(wǎng)聯(lián)全棧自研能力以及產(chǎn)業(yè)化能力的新能源車企。EV領(lǐng)域，夸克電驅(qū)技術(shù)群以體積減半、功率密度翻倍的優(yōu)勢(shì)，刷新行業(yè)紀(jì)錄；彈匣電池2.0安全技術(shù)全球首次實(shí)現(xiàn)電池整包槍擊不起火；800V超高壓5C閃充技術(shù)實(shí)現(xiàn)10分鐘補(bǔ)能450km，以750A全球最高充電電流樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿。
ICV領(lǐng)域，廣汽埃安打造行業(yè)首個(gè)車云一體集中式電子電氣架構(gòu)——星靈電子電氣架構(gòu)，算力與數(shù)據(jù)傳輸速率大幅提升，為L(zhǎng)3/L4智能駕駛等功能提供堅(jiān)實(shí)支撐。同時(shí)，廣汽埃安作為國(guó)內(nèi)首批獲得L3路測(cè)牌照的車企，布局多條高階智駕技術(shù)路線，ADiGO PILOT 5.0智能駕駛，硬件頂配、軟件領(lǐng)先；ADiGO SPACE 5.0智能座艙，搭載多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先功能，并積極與科大訊飛等科技企業(yè)開(kāi)展深度合作，深化在自能座艙領(lǐng)域的引領(lǐng)作用。
智造同樣是激發(fā)新質(zhì)生產(chǎn)力的重要一環(huán)。廣汽埃安努力提升全要素生產(chǎn)率，旗下智能生態(tài)工廠獲得全球唯一新能源汽車“燈塔工廠”殊榮，成為全球新能源汽車制造業(yè)的范本，指明了發(fā)展方向。實(shí)現(xiàn)超10萬(wàn)種配置車型共線生產(chǎn)，每53秒便誕生一臺(tái)定制化新車，品質(zhì)逼近“零缺陷”“零不良”，且成為行業(yè)首家“零碳工廠”。
新能源汽車作為新型制造業(yè)的代表，上下游環(huán)節(jié)多、涉及面廣，企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈自主可控意義重大。廣汽埃安發(fā)揮積極“鏈主”角色，構(gòu)建起先進(jìn)、自主、穩(wěn)定、可控的產(chǎn)業(yè)鏈，成功躋身全球三電領(lǐng)域領(lǐng)軍行列。因湃電池智能生態(tài)工廠、銳湃電驅(qū)智能生態(tài)工廠、能源科技公司等項(xiàng)目相繼投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了從基礎(chǔ)材料到整車制造及服務(wù)的能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)布局。
同時(shí)，對(duì)外開(kāi)放也是順應(yīng)“新四化”浪潮的題中之義。過(guò)去一年，廣汽埃安在國(guó)際化方面取得顯著進(jìn)展，首個(gè)東南亞公司正式落戶泰國(guó)，多款車型也已登陸泰國(guó)、柬埔寨、中國(guó)香港等地，“泰國(guó)+印尼”雙工廠穩(wěn)步推進(jìn)，首家泰國(guó)工廠預(yù)計(jì)年中投產(chǎn)。未來(lái)，廣汽埃安將以東南亞為核心，持續(xù)拓展中亞、西亞、美洲、非洲、歐洲等地的七大產(chǎn)銷基地，實(shí)現(xiàn)全球“研產(chǎn)銷”一體化，向世界普及中國(guó)高端智能純電車。
如今，全球新能源行業(yè)已進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的下半場(chǎng)，廣汽埃安在不斷強(qiáng)化技術(shù)領(lǐng)先地位的同時(shí)，也在積極構(gòu)建能源生態(tài)與智駕生態(tài)優(yōu)勢(shì)，傾力打造“快廣近”補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)生態(tài)，推出一系列高價(jià)值營(yíng)銷服務(wù)，努力打造純電服務(wù)第一品牌。
體制機(jī)制改革也為廣汽埃安的高速發(fā)展注入持久活力。廣汽埃安在去年全面加速組織體系優(yōu)化，進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和混改，人員效率提升90%，深化國(guó)有企業(yè)在行業(yè)發(fā)展中的引領(lǐng)地位，成為國(guó)有新能源車企改革的典范。
牢記囑托，勇?lián)沦|(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展使命
科技創(chuàng)新是推動(dòng)中國(guó)式現(xiàn)代化高質(zhì)量發(fā)展的源頭活水，與發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、激發(fā)產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能一脈相承。廣汽埃安始終堅(jiān)持EV與ICV技術(shù)全棧自研，繼續(xù)為用戶帶來(lái)更多顛覆性技術(shù)與產(chǎn)品。4月12日，廣汽自主研發(fā)的無(wú)圖純視覺(jué)Garcia智駕系統(tǒng)和全固態(tài)電池正式亮相，其中Garcia智駕系統(tǒng)采用視覺(jué)傳感器和行業(yè)頂尖的AI算法就能實(shí)現(xiàn)覆蓋范圍更廣的智能駕駛，相比現(xiàn)有主流技術(shù)路線硬件系統(tǒng)更簡(jiǎn)潔，為用戶帶來(lái)了更豐富、更自由、全場(chǎng)景的駕駛體驗(yàn)，做到“有路就有埃安智能車”。全固態(tài)電池，能量密度較行業(yè)平均水平提升超過(guò)50%，續(xù)航里程突破1000公里，解決純電續(xù)航里程焦慮。
在L4無(wú)人駕駛領(lǐng)域，廣汽埃安已與滴滴自動(dòng)駕駛深度合作，成立安滴科技公司，共建 “技術(shù)+智造+運(yùn)營(yíng)”L4商業(yè)化閉環(huán)，2025年實(shí)現(xiàn)首款Robotaxi車型量產(chǎn)；攜手英偉達(dá)，推動(dòng)2025年量產(chǎn)搭載全球領(lǐng)先算力的L4級(jí)車型，全面推動(dòng)無(wú)人駕駛時(shí)代早日到來(lái)。
廣汽埃安堅(jiān)持自主創(chuàng)新，致力加速推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的變革躍遷。為了更好地迎接行業(yè)新格局、時(shí)代新趨勢(shì)，強(qiáng)化中國(guó)新能源汽車的全球影響力，廣汽埃安將在北京車展在技術(shù)、品牌、產(chǎn)品方面有重大動(dòng)作，埃安首款全球車型也將同步亮相。未來(lái)，廣汽埃安還將在智能出行生態(tài)、國(guó)際化戰(zhàn)略上加大投入，為全球更多消費(fèi)者帶來(lái)更多高價(jià)值智能出行生活新體驗(yàn)。
發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。全體埃安人牢記囑托，以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，積極投身中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)，引領(lǐng)中國(guó)新能源事業(yè)高速、高質(zhì)量發(fā)展的貢獻(xiàn)埃安智慧與力量，以更加輝煌的業(yè)績(jī)向新中國(guó)成立75周年獻(xiàn)禮！
