2021年，長安汽車藍鯨車隊首次出征CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽，憑借藍鯨發(fā)動機強大的爆發(fā)力和車手精湛的技術(shù)，藍鯨車隊一鳴驚人，不僅奪得NGCC杯歷史首桿、1.5T時代首冠，包攬多場比賽最快圈速，藍鯨車隊車手萬金存還成功問鼎CTCC 2021賽季年度車手冠軍！同時，藍鯨發(fā)動機也榮獲2021 CTCC“官方推薦發(fā)動機”大獎。為進一步展現(xiàn)藍鯨動力強大實力，滿足各方對藍鯨動力的好奇，長安汽車直播間發(fā)起“進擊的藍鯨！YYDS！”直播活動。
作為長安汽車藍鯨動力的爆點收官之戰(zhàn)，此次直播，還特邀車手冠軍萬金存到場，駕駛第二代CS55 PLUS向硬核挑戰(zhàn)第一項任務(wù)發(fā)起挑戰(zhàn)。憑借藍鯨發(fā)動機強大的瞬間加速能力，成功挑戰(zhàn)沖量效應(yīng)，用事實驗證了藍鯨動力強大的瞬間加速力。隨后，第二代CS55PLUS又在重慶西部汽車試驗場向第二項任務(wù)發(fā)起挑戰(zhàn)，成功拉動三輛滿載24輛汽車，總重超過90噸的拖掛式汽車運輸車，用眼見為實的成績，驗證了藍鯨發(fā)動機和藍鯨變速器的性能。
除此之外，直播期間，美女車手華婷婷還與車手冠軍萬金存分別駕駛第二代CS55PLUS展開賽道PK，親身感受了藍鯨動力的激越澎湃，享受到藍鯨動力所帶來的“速度與激情”。通過一系列腦洞大開、極富趣味的硬核挑戰(zhàn)，“進擊的藍鯨！YYDS！”直播不僅加深了人們對藍鯨動力的直觀印象，同時也進一步展現(xiàn)了科技長安的雄厚實力，激發(fā)了人們對藍鯨動力，對長安汽車新的期待！
而第二代CS55PLUS所使用的動力無非是最大功臣，乃由長安本部、長安英國中心聯(lián)合開發(fā)，攜手國際知名供應(yīng)商打造，以多項全球領(lǐng)先技術(shù)，詮釋“勁、靜、凈”領(lǐng)先研發(fā)理念，最大功率額定功率138kW，凈功率提升8%， 1500r/min（1500-4000r/min）可達峰值扭矩300N·m，讓渦輪遲滯消減到不被駕駛者感知。百公里油耗僅5.9L，滿足國6b排放，實現(xiàn)強勁動力與燃油經(jīng)濟性并存，同平臺1.4T、1.5T高壓直噴發(fā)動機蟬聯(lián)2019、2020年度“中國心”十佳發(fā)動機榮譽。
與此同時，第二代CS55PLUS采用多連桿獨立后懸架系統(tǒng)及麥佛遜式獨立前懸架系統(tǒng)，四輪可獨立運轉(zhuǎn)，輔以采用長安集團與國際轉(zhuǎn)向供應(yīng)商耐世同開發(fā)EPS電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)過長安性能團隊精細(xì)匹配，結(jié)合用戶駕駛 慣，匹配三種轉(zhuǎn)向助力模式，為駕駛?cè)藸I造優(yōu)異轉(zhuǎn)向手感匹配，給于更出色的過彎響應(yīng)。
寫在文后：
自今年9月，長安汽車第二代CS55PLUS正式上市，共有三款車型，售價自10.69萬-12.19萬，很多人對于該車的定位，無非認(rèn)為是款時尚通勤SUV，對90、00后為代表的新輕年們而言，亮眼的外觀與智能化配置，成為打動他們的關(guān)鍵，如今透過這場直播秀，我們更看到了第二代CS55PLUS的運動性能簡直媲美性能車，對于接下來的市場表現(xiàn)，相信能起十分有感的加分。
